WikiDer > Скиддер
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Апрель 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А трелевочный трактор любой тип тяжелый автомобиль используется в протоколирование операция для протягивания разреза деревья из леса в процессе, называемом «трелевка», при котором бревна транспортируются с места вырубки на площадку. Там их загружают в грузовики (а когда-то в вагоны или лотки), и отправили на мельницу. Единственным исключением является то, что в первые дни лесозаготовок, когда расстояния от лесосеки до лесопилки были короче, пристань не использовалась вообще, а трелевочный трактор использовался в качестве основного дорожного транспортного средства вместо грузовиков. железная дорога или лоток. Современные формы трелевочных тракторов могут тянуть деревья с кабель/лебедка, как и старый паровые ослы, или схватка или койка.[требуется разъяснение]
История
Первые трелевочные тракторы тянули команда волы, лошади или же мулы. Водитель ставил тележку верхом на поваленные бревна, где болтающиеся клещи располагались так, чтобы поднять конец бревна от земли. Команда потянула язычок вперед, позволяя бревну «скользить» между катящимися колесами. Они были известны как «скользящие колеса». С начала 1920-х годов животные постепенно были заменены бензингусеницы с приводом от двигателя, хотя на некоторых небольших предприятиях по-прежнему используются лошади. В других местах за гусеницами использовались стальные «арки». Подобно колесам с скользящим язычком, арки использовались для уменьшения трения за счет подъема одного конца груза, который подвешивался на тросе, который, в свою очередь, спускался по задней части арки и поднимался или опускался гусеничным ходом. лебедка. Еще одним элементом, похожим на арку, был «облом», представлявший собой небольшой трейлер, буксируемый за гусеничным тележкой, на котором располагался один конец бревна.
Первые механические трелевочные тракторы приводились в действие паром. Они путешествовали по железным дорогам, известным как «фиктивные линии», и поваленные деревья тащили или «заносили» на железную дорогу, где их позже загружали в вагоны. Некоторые были просто паровые ослы, другие были посложнее. Одним из популярных брендов был Clyde Skidder, построенный Clyde Ironworks в Дулут, Миннесота. Изображенный трелевочный трактор Clyde был сфотографирован на лесозаготовительной площадке Marathon Lumber Company недалеко от Ньютон, штат Миссисипи в начале 1920-х гг. Хотя эти машины кажутся большими и громоздкими, они были настоящими рабочими лошадками своего времени. Clyde был способен извлекать журналы из четырех разных точек одновременно. Каждый кабель или провод имел длину примерно 1000 футов (300 м). После того, как бревна были прикреплены и был отправлен сигнал разрешения на извлечение, их можно было заносить со скоростью 1000 футов в минуту (18 км / ч) футов в минуту. Условия работы вокруг этих машин были очень опасными. Самым большим из них был Lidgerwood трелевочный трактор, который не только доставлял бревна на площадку с лесосечки, но и загружал их в железнодорожные вагоны, что делало его одновременно трелевочным трактором и погрузчиком. В Новой Зеландии кабели проложены на пять миль.
Современные аналоги
Современные трелевочные тракторы отслеживаются или же полноприводный автомобиль тракторы с дизель, лебедка и стали, воронкообразные ограждения сзади для защиты колес. У них есть шарнирно-сочлененное рулевое управление и обычно небольшое регулируемое лезвие спереди. Оператор/регистратор защищен от падающих или летящих обломков (или разорванных кабелей, или перекатывания) стальным кожухом. Это одна из немногих лесозаготовительных машин, которая способна прореживать или выборочно рубить большие леса. Форвардеры могут вывозить небольшие короткие куски, но если спелая древесина должна быть прорежена, трелевочный трактор - один из немногих вариантов вывоза одних деревьев, оставляя другие. Хотя выборочное ведение журнала может быть плохо выполнено множеством способов, взятие некоторых деревьев, оставив некоторые, может быть предпочтительной альтернативой взятию всех деревьев.
Трелевочный трактор также можно использовать для вытаскивания пней, перебрасывания небольших деревьев и предварительного профилирования лесозаготовительной дорожки, известной как "скользкая дорога".
Положительным моментом трелевочного трактора является то, что при раскладывании (вытаскивании) древесины частицы деревьев и семена выращиваются в почве.
Одним из недостатков трелевочного трелевочного трактора при рубках ухода является повреждение оставшихся деревьев, когда ветви и стволы тянутся к ним, срывая защитную кору живых деревьев. Еще одна проблема - глубокие борозды в верхний слой почвы иногда производятся трелевочными тракторами, особенно при использовании шин с цепями, которые изменяют структуру поверхностного стока и увеличивают затраты на восстановление лесов и лесовосстановление.
Версии
Трелевочные тракторы
На трелевочном тракторе трос разматывается и прикрепляется к тросу обрезной древесины, после чего лебедка тянет груз к трелевщику. Лебедка или грейфер удерживает деревья, пока трелевочный трактор тащит их к месту посадки. Трелевочные тракторы стали менее популярны, чем раньше. Они более трудоемки, чем трелевочные тракторы, потому что кто-то (оператор или второй человек) должен протащить лебедку к бревнам и зацепить их. Это полезно там, где невозможно подъехать на машине близко к бревну (например, на крутых склонах).
Трелевочные тракторы
В качестве альтернативы некоторые трелевочные тракторы имеют гидравлический схватка ковш вместо лебедки, а ковш, прикрепленный к трелевочному трактору стрелой, захватывает и поднимает древесину.
Существует три типа трелевочных тракторов с фиксированной стрелой. Стрела однофункционального типа имеет два гидроцилиндра, позволяющих опускаться только в одном положении. Двухфункциональные штанги (как на фото) имеют четыре цилиндра, что позволяет регулировать штангу в двух разных местах. Третий тип позволяет поворачивать стрелу грейфера из стороны в сторону, позволяя сразу же захватывать разложенные деревья.
В некоторых областях лесорубы комбинируют гидравлический захват сбоку с лезвием трелевочных тракторов, что в некоторых случаях позволяет складывать бревна в штабеля. Чаще всего используется на трелевочных тракторах, это также позволяет вытаскивать кору и ботву при возвращении с площадки для выгрузки упавшей древесины.
Смотрите также
- Экспедитор
- Валочно-пакетирующая машина
- Лесозаготовительные колеса Мичиган
- Скиддер Washington Iron Works
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Скиддеры в Wikimedia Commons
| Посадка деревьев, облесение |  | |
|---|---|---|
| Измерение | ||
| Пожаротушение | ||
| Топоры | ||
| Пилы | ||
| логирование | ||
| Другой | ||
| ||
Категории
Commons