WikiDer > Panheel sperren
Das Panheel sperren befindet sich in der Kanal Wessem-Nederweert, CEMT-Klasse II, in der Nähe des Ortes Panheel und hat mit fast 8 Metern den drittgrößten zerfallen von allen Schlösser in den Niederlanden. Der Komplex umfasst zwei Schleusen: die alte Schleuse (erbaut zwischen 1925 und 1928) und die neue Schleuse nebenan (erbaut zwischen 1986 und 1992).
Die alte Schleuse ist 153,00 m lang, 7,50 m breit und hat eine Schleusenlänge von 145,00 m Die neue Schleuse ist 154,00 m lang, 12,60 m breit und hat eine Schleusenlänge von 150,00 m.[1]
Das alte Schloss (1928)
Das alte Schloss ist a Sparsperre und ist damit einzigartig in seiner Art für die Niederlande. Neben der alten Schleuse befinden sich zwei Speicherbecken und zwei weitere Becken wurden von außen unsichtbar in die Betonschleusenwand eingelassen. Diese vier Stauseen können in Zeiten der Wasserknappheit bis zu 60 Prozent des schützenden Wassers einsparen. Seine Funktionsweise basiert auf dem Prinzip der Kommunizierende Schiffe. Die vier Vorratsbehälter befinden sich auf unterschiedlichen Höhen, was es ermöglicht, das Wasser aus der Schleuse stufenweise in den Vorratsbehältern zu sammeln und dann beim Befüllen wieder in der Schleuse zu verwenden.
Die alte Schleuse ist 11,5 m tief und hat eine durchschnittliche Fallhöhe von 7,7 m. Die Schleuse kann Schiffe bis 95 m x 7,25 m x 2,10 m aufnehmen. 1997 wurde die alte Schleuse, heute ein Industriedenkmal, komplett restauriert.
Während der Befreiung der Niederlande Am Ende des Zweiten Weltkriegs kam es um die Schleuse zu erbitterten Kämpfen zwischen dem britischen 1/7-Bataillon Queen's Royal Regiment und den deutschen Truppen. Am 14. November 1944, mit der Operation Stockente im Rahmen Bedienung Nussknacker das Schloss von den Deutschen zurückerobert, woraufhin die Gemeinde Heel und Panheel befreit werden konnte. Zur Erinnerung daran befindet sich seit 1996 eine Schleuse an der Schleuse Plakette.
Das neue Schloss (1992)
Die von 1986 bis 1992 gebaute neue Schleuse ist deutlich größer als die alte und damit für moderne Binnenschiffe geeignet. Pumpstation Zwei Elektropumpen mit je 440 kW Leistung sorgen dafür, dass das beim Sperren verlorene Wasser bei Bedarf zurückgepumpt wird Die Pumpen haben eine Leistung von 3 m 33/s.Jede Stunde, in der eine Pumpe aktiv ist, wird der Kanalpegel in der Eigenschaft zwischen Panheel und Schloss 13 in dem Süd Willemsvaart, mit einem Durchschnitt von 1 Zentimeter höher.
Quelle
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