WikiDer > Саут-Пуэнт-Драйв - мост Френчманс-Крик - Википедия
Саут-Пуэнт-Драйв - мост Френчменс-Крик | |
 | |
   | |
| Место расположения | Саут-Пуэнт-д-р над Френчменз-Крик, Гросс-Иль, Мичиган |
|---|---|
| Координаты | 42 ° 6′9 ″ с.ш. 83 ° 10′20 ″ з.д. / 42.10250 ° с.ш. 83.17222 ° з.д.Координаты: 42 ° 6′9 ″ с.ш. 83 ° 10′20 ″ з.д. / 42.10250 ° с.ш. 83.17222 ° з.д. |
| Площадь | 0,9 акра (0,36 га) |
| Построен | 1939 |
| Архитектор | Дорожная комиссия округа Уэйн |
| Архитектурный стиль | Т-образная балка |
| MPS | Шоссе Мосты Мичигана MPS |
| Ссылка NRHPНет. | 00000117[1] |
| Добавлено в NRHP | 18 февраля 2000 г. |
В Саут-Пуэнт-Драйв - мост Френчменс-Крик это мост, расположенный на Саут-Пуэнт-Драйв через Френчменс-Крик в Гросс-Иль, Мичиган. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2000 г.[1]
История
В середине 1930-х годов дорожная комиссия округа Уэйн взяла в собственность деревянный эстакадный мост через Френчменс-Крик.[2] Комиссия планировала заменить настил моста моста, но предварительный осмотр показал, что вся конструкция была существенно ослаблена из-за сухой гнили, и требовалась немедленная замена.[2] Из-за нехватки средств дорожная комиссия задействовала рабочую силу Управление прогресса работ.
Спроектированный мост представляет собой бетонную тавровую балку с пролетом 40 футов.[2] Для придания формы настилу использовались деревянные формы из другого проекта WPA, а строительство нового моста было завершено в 1939 году.[2] Оригинальный мост имел декоративную балюстрада вдоль каждой стороны.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.. Получено 6 сентября, 2010.
- ^ а б c d е Персонал (16 мая 2002 г.). "Мост через канал Сан-Пуэнт-д-р – Лебединый остров". Исторические мосты Мичигана. Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 6 сентября, 2010.