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Spruce Goose
Hughes H-4 Herkules
Fichtengans
HerstellerHughes Aircraft Company
Länge66,74 m²
Spannweite97,51 m²
Höhe (vom Boden)25,15 m²
Leergewicht122.500 kg
Flügeloberfläche1.061,80 m²
max. Gewicht abnehmen181.500 kg
Motorenacht Pratt & Whitney R-4360-4A
28 ZylinderSternmotoren
max. Schub pro Triebwerk2.240 kW (3.040 PS)
Reisegeschwindigkeit320 km/h
max. Umfang4827 km
Erster Flug2. November 1947
Letzter Flug2. November 1947
Statushistorisch
Anzahl gebaut1
Portal  Portalsymbol  Luftfahrt

Das Hughes H-4 Herkules, Spitzname Fichtengans, ist der grösste fliegendes Boot alle zeit,[1] entworfen und gebaut von Howard HughesHughes Aircraft Company. Der erste und einzige Flug der Maschine war am 2. November 1947. Die H-4 Hercules war die Flugzeug mit der größten Flügelspannweite (97,51 m²), die einmal flog, bis zum 13. April 2019 die 2019 Stratolaunch, mit einer Flügelspannweite von 117,35 Meter, machte seinen Erstflug.[2]

Das Gerät wurde ursprünglich von der US-Regierung für den Einsatz während der Zweiter Weltkriegwar aber nicht rechtzeitig fertig. Hughes (der Baumeister) wurde gerufen, um vor einem Untersuchungsausschuss des Senats auszusagen. Er musste erklären, warum das Flugzeug während des Krieges nicht an die US Air Force ausgeliefert wurde. Der Ausschuss löste sich jedoch auf, ohne einen Abschlussbericht vorzulegen. Hughes wollte seinen Vertrag erfüllen. Weil ihm die US-Regierung so gut wie kein Metall zugeteilt hat, baute er das Flugboot weitgehend aus laminiertBirkenholz. Sehr zu Hughes' Ärger gab die Presse dem Gerät einen Spitznamen Fichtengans,[1] Was Fichtengans meint.

Das Flugzeug war jahrelang in Kalifornien Langer Strand zu sehen, neben dem Königin Maria, und zog schließlich nach McMinnville in Oregon, wo es Teil der Immergrünes Luftfahrtmuseum.

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