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Howard Hughes
Howard Hughes
Howard Hughes
Allgemeine Information
Vollständiger NameHoward Robard Hughes
GeborenBescheiden, Texas (?), 24. Dezember1905 (?)
VerstorbenHoustonTexas, 5. April1976
Staatsangehörigkeitamerikanisch
BerufPilot, Filmproduzent, Regisseur, Flugzeughersteller
Bekannt ausHughes Aircraft Company, verschiedene Filme
Unterschrift
Unterschrift

Howard Robard Hughes (Bescheiden, 24. Dezember1905[1]Houston, 5. April1976) war ein amerikanischPilot, Filmproduzent und -Direktor, Flugzeughersteller, Playboy, Exzenter, Philanthrop und Einsiedler. Seine Berühmtheit verdankt er vor allem seinen Beziehungen zu berühmten Schauspielerinnen und seinem exzentrischen Verhalten im späteren Leben, über das seinerzeit in der Presse viel berichtet wurde. Darüber hinaus brach er mehrere Geschwindigkeitsrekorde und baute Trans World Airlines eine der größten amerikanischen Fluggesellschaften. Er war damals einer der reichsten Menschen der Welt.

Jugend und Hollywood

Howard Hughes in seiner Kindheit

Sein Geburtsort ist nicht sicher; nach einigen Quellen wurde er in Humble und nach anderen in Houston geboren. Seine Mutter war Allene Gano und sein Vater war Howard Robard Hughes senior.[2] Am 25. Januar 1925 stellte er fest, dass er das Beste hatte Golfspieler der Welt, der beste Pilot und der berühmteste Filmproduzent. Sein Vater Howard R. Hughes Sr. hatte ein Kennenlernen Diamant belegt Bohrkopf zum Bohren für Petroleum erfunden. Hughes senior verkaufte seine Erfindung nicht, sondern verlieh sie und erhielt für jede Verwendung des Bohrkopfes Geld.

Seine Mutter starb 1922, als Hughes sechzehn war. Während des Studiums am Reisinstitut (später bekannt als Reis Universität), sein Vater starb. Im Alter von neunzehn Jahren erbte er seinen sehr profitablen Winstgevend Hughes Tool Company.[3] Er soll durch einen Richter, den er aus dem Golfclub kannte, vermittelt haben, dass er rechtlich als Erwachsener galt.[4] Dadurch hatte er direkten Zugriff auf die 800.000 Dollar, die er geerbt hatte. Hughes brach sein Studium ab und wurde Präsident des Unternehmens.

Im selben Jahr zog er nach Hollywood, mit Ella Rice, die er in Houston kennengelernt hatte. Sie heirateten 1925 (Scheidung folgte 1929).[5] Hughes wurde Filmproduzent. Seine Filme Der Schläger ab 1928 und Die Titelseite ab 1931 wurden für a . nominiert Oscar. Hughes hat den Film auch produziert Hells Angels (1930), für die er das Drehbuch schrieb und Regie führte, und Narbengesicht (1932). Für Russell hat er etwas Besonderes hinterlassen Push-Up BH designen. Sowohl mit diesem Film als auch mit Narbengesicht Hughes bekam Ärger mit dem Amerikaner Filmbewertung.

Hughes hatte Beziehungen zu verschiedenen Schauspielerinnen, darunter Katharine Hepburn (2 Jahre), Bette Davis, Jean Harlow und Ava Gärtner. Auch mit Ingwer Rogers und Gloria Vanderbilt, beide 18 Jahre alt, hatte eine Affäre.[6]

Hughes der Pilot und Flugzeugbauer

Hughes war sein ganzes Leben lang ein Luftfahrtfreak, ein Pilot und ein… selbst erlernt Luftfahrt-Designer. 1932 begann er in Burbank die Hughes Aircraft Company, als Unterabteilung der Hughes Tool Company.[7] Er stellte mehrere Weltrekorde auf und entwarf und baute mehrere Flugzeuge, während er verantwortlich war für Hughes-Flugzeuge. Am 19. Januar 1937 stellte Hughes in 7 Stunden, 28 Minuten und 25 Sekunden einen neuen Rekord auf Los Angeles zu New York fliegen. Am 10. Juli 1938 stellte er einen neuen Rekord auf, indem er in 91 Stunden um die Welt flog.[8] Im selben Jahr wurde es Städtischer Flughafen Houston in Houston umbenannt Flughafen Howard Hughes Die Namensänderung wurde jedoch nach Protesten gegen die Benennung des Flughafens nach einer lebenden Person rückgängig gemacht. (Der aktuelle Name ist Flughafen William P. Hobby.)

Eine Boeing 307 Stratoliner im Steven F. Udvar-Hazy-Zentrum

Ebenfalls im Jahr 1938 platziert William John Frye, ein ehemaliger Hollywood-Stuntflieger, der Präsident der Fluggesellschaft Transcontinental und Western Airlines (TWA - 1950 umbenannt in Trans World Airlines), eine Bestellung für den Neuen Boeing 307 Stratoliner, das erste Passagierflugzeug mit a Druckkabine. Er überredete den ebenfalls von fortschrittlicher Flugzeugtechnik besessenen Hughes, diesen Kauf zu finanzieren. Infolgedessen wurde Hughes im April 1939 der größte Aktionär von TWA. Während der vierziger Jahre und die fünfziger TWA setzte weiterhin auf die fortschrittlichsten Flugzeuge, hauptsächlich aufgrund von Hughes' Interesse an der Flugzeugentwicklung. Unter seiner Führung wuchs die Fluggesellschaft deutlich.

Am 7. Juli 1946 unternahm Hughes den ersten Testflug mit dem Versuchsflugzeug XF-11. Teil seines Flugplans war ein Rundflug über Los Angeles, um das neue Flugzeug zu zeigen. Ein Ölleck führte dazu, dass sich einer der gegenläufigen Propeller in die andere Richtung drehte. Hughes versuchte, das Flugzeug durch eine Notlandung auf dem Golfplatz des Los Angeles Country Club zu retten. Wenige Sekunden vor der Landung stürzte das Flugzeug stark ab und stürzte dann im Wohngebiet rund um den Country Club ab. Das Flugzeug traf drei Häuser, dann explodierten die Treibstofftanks und setzten ein Haus und die Umgebung in Brand. Hughes war neben dem Flugzeug, wurde aber von einem US-Marine-Sergeant gerettet, der das Haus nebenan besuchte. Hughes hatte eine Schlüsselbein und sechs Rippen kaputt und hatte dritten Grad brennt. Die Verletzung betraf ihn bis zu seinem Tod und viele führen zu seiner späteren Sucht Opiate zur hohen Dosis Morphium die ihm nach dem Unfall verschrieben wurde. Seine Unterschrift Schnurrbart die er später im Leben trug, war ein Versuch, Narbe in seinem Gesicht zu verbergen.

Das Fichtengans (Herkules-H4)

Eines seiner größten Unternehmungen war die H-4 Herkules, Spitzname das Fichtengans ("die Fichtengans"), eine riesige fliegendes Boot der gleich nach dem Zweiter Weltkrieg wurde abgeschlossen. Die Hercules machte 1947 nur einen Flug (mit Hughes an den Kontrollen). Das Flugzeug wurde ursprünglich von der US-Regierung für den Einsatz während der Zweiter Weltkriegwar aber nicht rechtzeitig fertig. Hughes wurde vor einen Untersuchungsausschuss der Senat. Er musste erklären, warum das Gerät während des Krieges nicht auf Sendung war Luftwaffe der Vereinigten Staaten wurde geliefert. Der Ausschuss löste sich jedoch auf, ohne einen Abschlussbericht vorzulegen. Hughes wollte seinen Vertrag erfüllen. Da ihm die US-Regierung so gut wie kein Metall zugeteilt hat, baute er das Gerät größtenteils aus Birkenholz. Das Flugzeug war in Langer Strand zu sehen, neben dem Königin Maria und endlich umgezogen McMinnville im Oregon, wo es jetzt Teil der Immergrünes Luftfahrtmuseum.[9]

Hughes nach dem Krieg

1948 kaufte Hughes das Filmstudio RKO der in finanziellen Schwierigkeiten steckte. Er mischte sich in die Filmproduktion ein und stellte sogar wochen- oder monatelang die Dreharbeiten ein. RKO wurde 1955 verkauft; die Kinokette von RKO wurde ausgegliedert wegen a Kartellfall.

Mitte der 1950er Jahre geriet die TWA, an der er mehrheitlich beteiligt war, in finanzielle Schwierigkeiten.[10] Die Fluggesellschaft hatte zu lange durchgehalten Propellerflugzeuge und Hughes beschloss, den Rückstand mit einem Großauftrag aufzulösen. Er bestellte 130 Boeing 707 Jetliner für 300 Millionen Dollar, aber TWA hatte kein Geld dafür.[10] Das andere Aktionäre rebellierte und verklagte Hughes am Richter für schlechtes Management. 1961 wurde ihnen recht gegeben und Hughes war verpflichtet, die anderen zu entschädigen. Damit waren die Probleme nicht beendet, 1965 standen die beiden Parteien erneut vor Gericht. Diesmal befahl der Richter Hughes, seine TWA-Aktien zu verkaufen.[10]

Nach dem Krieg baute Hughes seine Hughes-Flugzeuge in ein Rüstungsbeschaffungsunternehmen. Teile des Unternehmens sind beigetreten McDonnell Douglas zu Recht und endlich bei Boeing als die beiden Unternehmen fusionierten. Der Rest von Hughes Aircraft wurde 1998 hinzugefügt Raytheon verkauft.

Howard Hughes Medizinisches Institut

1953 gründete Hughes die Howard Hughes Medizinisches Institut im Delaware.[11] Es wurde für die biomedizinische Grundlagenforschung gegründet. Die Absicht war, in Hughes Worten, den "Ursprung des Lebens selbst" zu ergründen. Das Institut wurde von vielen als eine Art Steuerfreihafen für Hughes angesehen. Er gab dem Institut alle seine Anteile an der Hughes Aircraft Company ab und machte aus dem Rüstungsunternehmen eine gemeinnützige Organisation, die von der Zahlung von Steuern befreit war. Das Ergebnis war ein langwieriger Rechtsstreit zwischen Hughes und den Vereinigten Staaten Steuerbehörden die schließlich von Hughes gewonnen wurde. Nach Hughes' Tod 1976 entwickelte sich das Institut zu einer der bedeutendsten philanthropischen Einrichtungen für die Forschung in den Bereichen Biologie und Medizin.

1957 heiratete Hughes trouwde DarstellerinJean Peters.[5]

Kurz vor dem Präsidentschaftswahl 1960 berührte den Ruf von Richard Nixon durch Enthüllungen eines Darlehens in Höhe von 205.000 Dollar beschädigt, das Hughes einem Nixon-Bruder geliehen hatte, das jedoch nie zurückgezahlt wurde.[12]

Glomar-Entdecker

Das Hughes Glomar Explorer

1972 wurde Hughes von der C.I.A angesprochen, um bei der verdeckten Bergung von a . zu helfen sowjetische russischU-Boot der vor vier Jahren beigetreten ist Hawaii gesunken war. Die Zusammenarbeit führte zu dem Hughes Glomar Explorer, ein speziell für diesen Einsatz entwickeltes Bergungsschiff. Wenn Hughes kooperiert, könnte die CIA einen plausibel klingenden Titelstory erzählen. Laut dieser Geschichte war das Schiff von Hughes für die Unterwasserforschung in sehr großen Tiefen und für die Bergung von Manganknollen.

Im Sommer 1974 versuchte die Glomar Explorer, das U-Boot zu retten. Durch einen mechanischen Defekt am Greifer wäre die Hälfte des U-Bootes abgebrochen. Zwei Torpedos mit Atomsprengköpfen und einigen Chiffriermaschinen für die verschlüsselte Kommunikation eingespart werden könnten. Es wird jedoch angenommen, dass in Wirklichkeit das gesamte Schiff geborgen wurde und dass die CIA Desinformation wollte, dass die Sowjets glauben, dass die Bergung weitgehend gescheitert.

Die Operation mit dem Codenamen Projekt Jennifer wurde im Februar 1975 bekannt, als Einbrecher im Juni 1974 geheime Dokumente aus Hughes' Hauptquartier fanden Los Angeles genommen hatte. Diese Dokumente sollen bei einer Untersuchung von Hughes, seiner Übernahme von a . eine Rolle gespielt haben Fluggesellschaft und ein möglicher Zusammenhang zwischen dieser Übernahme und dem Einbruch Schleuse. Hughes dokumentierte alles über seine Kontakte zu Politikern und Behörden.

Hughes der Einsiedler

In den späten 1950er Jahren oder vielleicht sogar früher zeigte Hughes Symptome einer a Zwangsstörung (OCD).[13] Die einst auffällige Erscheinung verschwand aus dem öffentlichen Leben und wurde zum Mysterium. Die Medien verfolgten Gerüchte über seine Bewegungen und sein Verhalten. Laut verschiedenen Gerüchten war Hughes unheilbar krank oder psychisch instabil oder sogar tot und wurde durch jemanden ersetzt, der ihn verkörperte.

Zuvor waren Symptome einer Zwangsstörung aufgetreten. In den 1930er Jahren erzählten ihm seine Freunde, dass Hughes besessen von der Größe von Erbsen, eines der Dinge, die er gerne aß, und dass er sie vor dem Verzehr mit einer speziellen Gabel nach Größe sortierte.[Quelle?] Als er Produzent von . war Der Gesetzlose, Hughes war besessen von einem kleinen Fehler in einem von Jane Russells Blusen. Laut Hughes kräuselte sich der Stoff an einer Naht, die es (zumindest für Hughes) so aussehen ließ, als hätte Russell zwei an jeder Brust. Brustwarzen hätten. Er schrieb ein ausführliches Memo zur Lösung dieses Problems.

von seinem Angst vor Ansteckung und Paranoia er wurde schüchtern und wurde immer mehr soziale Isolation. Er wurde süchtig nach Schmerzmittel wie Kodein und andere Medikamente und lebte wie einer Einsiedler in abgedunkelten Räumen.[14] Obwohl er auf Abruf über ein Barbier Hughes ließ sich höchstens einmal im Jahr Haare und Nägel schneiden. Er beschäftigte mehrere Ärzte, konsultierte sie aber selten und befolgte ihren Rat nicht. Er benutzte leere Kisten von Kleenex Taschentücher wie Schuhe und wäre Urin in Flaschen aufbewahrt, wobei nicht sicher ist, ob er dies dauerhaft tat oder nur einmal, als die Toilette überlief. Er wickelte alles, was er anfassen musste, in Papiertücher, um sich davor zu schützen Bazillen. Als junger Mann hatte er Syphilis und einige seiner Biographen schreiben sein seltsames Verhalten dem dritten Stadium dieser Krankheit zu.[Quelle?]

Spätere Jahre

Hughes zog mit seinem Hof ​​von Hotel zu Hotel, von Hotel Beverly Hills zu Boston, von Boston nach Las Vegas. Als er Angst hatte, dass die Wüstengasthof setzte ihn auf die Straße, kaufte er das gesamte Hotel zusammen mit mehreren anderen Hotels und Casinos (Castaways, New Frontier, Landmark, Sands und Silver Slipper). Er modernisierte Las Vegas, indem er einen Großteil der Stadt von der Mafia übernahm. Er kaufte Fernsehsender als KLAS TV in Las Vegas, also gab es immer etwas für ihn im Fernsehen, wenn er fällig war Schlaflosigkeit war die ganze Nacht wach. Sein Lieblingsfilm in den letzten Jahren seines Lebens glänzt Polar Basis Zebra nach dem gleichnamigen Buch von Alistair MacLean. Er ließ den Film in seinem Heimkino endlos laufen. Seine Untergebenen konnten die Musik des Films nicht mehr hören.

Hughes' bedeutende Beteiligungen an Unternehmen wurden von einer kleinen Gruppe von Untergebenen überwacht, die manchmal als "Mormonen-Mafia" bezeichnet wird, da die Gruppe größtenteils aus Mitgliedern der Mormonenkirche existierte.[15] Sie erledigten nicht nur das Tagesgeschäft, sondern versuchten auch, Hughes' skurrilen Wünschen nachzukommen. Hughes zum Beispiel mochte eine bestimmte Marke von Bananen-Nuss-Eis sehr, und seine Untergebenen waren verärgert, als sie hörten, dass die Fabrik in Los Angeles die Produktion dieser Eissorte einstellen würde. Sie haben schnell eine Mega-Bestellung des Eises aufgegeben. Ein paar Tage nach seiner Ankunft in Las Vegas informierte Hughes seine Untergebenen, dass er genug von Bananen-Nuss-Eis habe. Von da an wollte er nur noch Vanilleeis. Jahrelang aßen seine Mitarbeiter und deren Familien und Bekannte kostenloses Bananen-Nuss-Eis.

Im Nevada Hughes hatte viel Macht. Sein Einfluss hatte jedoch auch Grenzen. Besorgt über die Auswirkungen der Atomtests in der Wüste von Nevada bat Hughes seine Mitarbeiter um das Präsidentenamt Lyndon B. Johnson und später Richard Nixon eine Million Dollar, um die Prozesse zu beenden. Die Mitarbeiter von Hughes versuchten jedoch nicht, die Präsidenten zu bestechen, sondern teilten Hughes mit, dass Johnson das Angebot abgelehnt habe und sie Nixon nicht erreichen könnten.[Quelle?]

Als er weiter ablehnte, zog Hughes in die Bahamas, Vancouver, London, und an mehreren anderen Orten. Er wohnte immer in einem Penthouse mit abgedunkelten Fenstern. Als er das Hotel schließlich verließ, musste es oft komplett renoviert werden.

1971 ließ er sich vor dem Gesetz von scheiden Jean Peters; das Paar war seit Jahren getrennt. Sie hat einer lebenslangen Freiheitsstrafe zugestimmt Alimente 70.000 Dollar pro Jahr inflationsbereinigt und verzichtet auf alle Ansprüche auf Hughes' Vermögen. Obwohl Hughes normalerweise sehr paranoid war, verlangte er zur Überraschung seiner Untergebenen keine Geheimhaltung von Peters. Peters weigerte sich, mit Hughes über ihr Leben zu sprechen, und lehnte mehrere lukrative Angebote ab. Sie sagte nur, sie habe Hughes seit Jahren vor der Scheidung nicht gesehen.

1972 behauptete der Schriftsteller Clifford Irving dass er Mitautor eines autorisierten Autobiographie von Hughes. Er sorgte in der Medienwelt für Furore. Da Hughes in Abgeschiedenheit lebte, zögerte er, Irving zu verurteilen, was viele dazu brachte, seinen Behauptungen zu glauben. In einem der wenigen Telefonate, die Hughes hatte, bestritt er seine gesamte Geschichte, kurz bevor Irvings Buch veröffentlicht wurde. Irving verbrachte später 14 Monate hinter Gittern.

Versterben

Familiengrab der Hughes, Glenwood-Friedhof in Houston

Am 5. April 1976 starb Hughes im Alter von 70 Jahren auf dem Weg von seinem Penthouse in Mexiko in die USA an Bord eines Flugzeugs. Methodistisches Krankenhaus in Houston. Er war so unkenntlich, dass die FBI beharrte Fingerabdrücke Hughes 'Überreste zu identifizieren. Von dem Autopsie erschien das Nierenversagen war die Todesursache. Sein Körper war in einem besonders schlechten Zustand. Auf RöntgenIn seinen Armen waren abgebrochene Injektionsnadeln zu sehen.

Howard Hughes ist begraben in Glenwood-Friedhof in Houston.

Erbe

Hughes hinterließ 360 Millionen Dollar.[16] Etwas Melvin Dummar behauptete, er habe Howard Hughes 1975 als Anhalter mitgenommen, und Hughes habe ihm nach der Reise sein gesamtes Vermögen hinterlassen. Aber nach mehreren Gerichtsverhandlungen stellte sich heraus, dass Dumars Behauptungen betrügerisch waren. Der Film Melvin und Howard (1980) beschäftigt sich mit dieser Geschichte.

Mehrere andere Personen beanspruchten auch Hughes' Nachlass. Nach jahrelangen Rechtsstreitigkeiten wurde das Erbe 1983 schließlich auf 22 Verwandte aufgeteilt. Hughes Aircraft blieb Eigentum des Hughes Medical Institute und wurde 1985 für 5 Milliarden US-Dollar erworben General Motors verkauft.

1984 bezahlten die Erben die Schauspielerin Terry Moore ein Betrag. Die Höhe blieb geheim. Moore behauptete, sie habe Hughes 1949 heimlich geheiratet und sie hätten sich nie scheiden lassen.[17] Sie schrieb ein Buch über ihre Beziehung zu Hughes mit dem Titel Die Schöne und der Milliardär.

Filmografie

Popkultur

Über Hughes wurden zahlreiche Bücher geschrieben. Über das Leben von Hughes wurden mehrere Filme gedreht:

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