WikiDer > SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | SsangYong Motor |
Также называемый | SsangYong Tivoli XLV[1] SsangYong Tivoli Air[2] SsangYong Tivolan (Китай)[3] SsangYong LUVi (Дания)[4] Micro Tivoli (Шри-Ланка)[5] |
Производство | 2015 – настоящее время |
сборка | Пхёнтхэк, Провинция Кёнгидо, Южная Корея (SsangYong Motor Company) |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Малолитражный кроссовер внедорожник (B) |
Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод |
Связанный | Махиндра XUV300 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,2 л e-XGi120T Т-GDI I3 (бензин) 1,5 л e-XGi150T T-GDI I4 (бензин) 1,6 л e-XGi160 I4 (бензин) 1,6 л e-XDi160 И4-Т (дизель) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая Айсин автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 2600 мм (102,4 дюйма) |
Длина | 4195 мм (165,2 дюйма) (до подтяжки лица) 4225 мм (166,3 дюйма) (подтяжка лица) 4440 мм (174,8 дюйма) (XLV) |
Ширина | 1795 мм (70,7 дюйма) (до подтяжки лица) 1810 мм (71,3 дюйма) (подтяжка лица) 1798 мм (70,8 дюйма) (XLV) |
Высота | 1590 мм (62,6 дюйма) (до подтяжки лица) 1613 мм (63,5 дюйма) (подтяжка лица) 1605 мм (63,2 дюйма) (XLV) |
Снаряженная масса | 1300 кг (2900 фунтов) (бензин) 1390 кг (3060 фунтов) (дизельное топливо) 1425 кг (3142 фунта) (XLV ВПЕРЕД) 1535 кг (3384 фунта) (XLV AWD) |
В SsangYong Tivoli (Корейский: 쌍용 티볼리) является малолитражный кроссовер внедорожник сделано SsangYong Motor Company. Это первая новая модель SsangYong под Махиндра и Махиндра владение.[6] Он назван в честь итальянского города Тиволи, Лацио, и был выбран потому, что его можно прочитать как «Я люблю это» в обратном порядке.[7]
История
Tivoli находился в стадии тестирования и разработки в течение трех лет до своего анонса в ноябре 2014 года и был представлен концептуально под названием проекта X100. Он был запущен в Южной Корее в январе 2015 года.[8]
Tivoli предлагается на выбор с бензиновым или дизельным 1,6-литровым двигателем и доступен с двух- или четырехколесным приводом. Он комплектуется шестиступенчатой механикой или AISIN автоматическая коробка передач, которая, как утверждает SsangYong, столь же быстра и эффективна, как установка с двойным сцеплением.[6][9][10]
Подтяжка лица
В мае 2019 года SsangYong представил тизерное изображение и основные характеристики первого фейслифтинга Tivoli. Новая версия автомобиля стартовала 4 июня в Южной Корее.[11]
Обновленный Tivoli получил новый дизайн экстерьера, включая новые светодиодные фары, противотуманные фары и новую графику задних фонарей. Панель приборов также изменилась, с новой центральной стойкой, вентиляционными отверстиями, 10,25-дюймовым цифровая приборная панельи 9-дюймовая центральная информационно-развлекательная система, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto.[12]
Обновленный Tivoli оснащен новым 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который заменит существующий 1,6-литровый бензиновый двигатель.[11]
Тиволи XLV
В SsangYong Tivoli XLV (продается в Южной Корее как SsangYong Tivoli Air[2]) - это расширенная версия Tivoli. Он удлиняется за задними колесами на 245 мм (9,6 дюйма), увеличивая объем заднего багажного отделения с 423 до 720 литров. XLV предлагается с полным приводом и 1,6-литровым дизельным двигателем.[1][13]
Безопасность
Tivoli оснащен семью подушками безопасности, включая подушку безопасности для защиты коленей водителя. Он также оснащен интеллектуальной системой безопасности вождения, включая Автономная система экстренного торможения, (AEBS), Система предупреждения о лобовом столкновении (FCWS), Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), Система удержания полосы движения (LKAS), Ассистент дальнего света (HBA) и распознавание дорожных знаков (TSR).
KNCAP
В рамках корейской программы оценки новых автомобилей (KNCAP) при регистрации 2015 года SsangYong Tivoli получил наивысший рейтинг безопасности Grade 1 (5 звезд; 91,9 балла).
Euro NCAP и ANCAP[14]
Рейтинг SsangYong Tivoli был впервые опубликован в 2016 году. В то время автономное экстренное торможение продавалось как опция, как часть пакета безопасности, и Euro NCAP опубликовал два рейтинга: один только со стандартным оборудованием, а другой с пакетом безопасности. . С февраля 2018 года содержание пакета безопасности - AEB City, AEB Inter-urban и AEB Pedestrian - стало стандартным оборудованием, и рейтинг был изменен с учетом этого изменения.
Euro NCAP Результаты испытаний 5-дверного хэтчбека с левым рулем в стандартной комплектации при регистрации 2016 г .:
Тест | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 31.3 | 82% |
Ребенок-обитатель: | 30.4 | 62% |
Пешеход: | 27.4 | 65% |
Ассистент безопасности: | 5.2 | 43% |
Награды
В 2015 году Tivoli был признан Безопасным автомобилем года Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи.[16]
В 2016 году автомобиль был выбран крупнейшим автомобильным объединением VAB Семейным автомобилем года. Бельгия,[17] несмотря на то, что SsangYong был относительно неизвестным брендом, продававшим в Бельгии всего 619 автомобилей в течение 2014 года, что составляет 0,13% рынка.[18]
Автоспорт
В Дакар 2018, Оскар Фуэртес и штурман Диего Вальехо вышли на ралли с Tivoli DKR. Автомобиль оснащен двигателем V8 с максимальной мощностью 405 л.с. / 4200 об / мин и максимальным крутящим моментом 550 Нм / 4200 об / мин. Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды и достигает максимальной скорости 193 км / ч.[19] Фуэртес и Вальехо закончили гонку более 9000 км на 32-м месте в своем первом ралли «Дакар». Они также заняли 4-е место в категории T1.3 (автомобили с бензиновым двигателем и 2WD).[20]
Рекомендации
- ^ а б Нейлор, Сэм (8 июля 2016 г.). «Обзор нового SsangYong Tivoli XLV 2016». Авто Экспресс. Получено 17 июля 2016.
- ^ а б «SsangYong Tivoli Air запущен в Южной Корее». Индийский автомобильный блог. 30 марта 2016 г.. Получено 14 ноября 2017.
- ^ «Ssangyong Tivoli дебютирует на автосалоне в Шанхае». The Korea Herald. 20 апреля 2015 г.. Получено 18 января 2016.
- ^ "SsangYong Tivoli ændrer navn til SsangYong LUVi" [SsangYong Tivoli меняет название на SsangYong Luvi] (по-датски). Ник. Christiansen Group. 12 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 22 апреля 2016 г.
- ^ "Микро Тиволи". Micro Cars (Pvt) Ltd. 2015. Архивировано с оригинал 15 мая 2015 г.
- ^ а б Бэтчелор, Джеймс (24 декабря 2014 г.). «SsangYong представляет небольшой внедорожник Tivoli в серийном производстве». Авто Экспресс. Получено 25 февраля 2015.
- ^ Стэнсфилд, Роджер. «Первая поездка: SsangYong Tivoli 2015 года». Дейли Телеграф.
- ^ Мотаун, Индия (26 ноября 2014 г.). "Ссангйонг Тиволи". Motown India. Получено 4 декабря 2014.
- ^ Патанкар, Сиддхарт Винаяк (13 января 2015 г.). «Компактный внедорожник SsangYong Tivoli запущен в Корее». NDTV. Получено 24 февраля 2015.
- ^ Бибху Радж Ачарья, Непал (3 июня 2015 г.). "СсангЙонг Тиволи".
- ^ а б «Ssangyong Motor принимает предварительные заказы на первую подтяжку лица Tivoli за 4 года - Pulse от Maeil Business News Korea». m.pulsenews.co.kr (на корейском). Получено 2019-05-25.
- ^ "Обновленный SsangYong Tivoli представлен, здесь, в третьем квартале - ОБНОВЛЕНИЕ | CarAdvice". CarAdvice.com. Получено 2019-05-25.
- ^ "Обзор SsangYong Tivoli XLV". Дейли Телеграф. 1 июня 2016 г.. Получено 17 июля 2016.
- ^ «Результаты краш-тестов Ssangyong Tivoli / Tivoli XLV (декабрь 2018 г. - и далее) | ANCAP». www.ancap.com.au. Получено 2019-01-24.
- ^ «SsangYong Tivoli со стандартным оборудованием (2016 г.)». Euro NCAP. Получено 11 февраля 2018.
- ^ "SsangYong Tivoli удостоен награды <Безопасный автомобиль года>". SsangYong Медиацентр. 17 декабря 2015 г.
- ^ VAB (декабрь 2015 г.). "Winnaars VAB-Gezinswagen van het jaar 2016". Получено 2 января 2016.
- ^ FEBIAC. "Inschrijvingen van nieuwe wagens per merk". Получено 2 января 2016.
- ^ «Тиволи Ssangyong участвует в гонке по пустыне в Дакаре [ВИДЕО]». Корея. 2017-11-24. Получено 2018-04-22.
- ^ Хо, Кристофер (01.02.2018). «SsangYong вошел в Tivoli DKR на ралли Дакар и финишировал». Time Attack Manila. Получено 2018-04-22.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме SsangYong Tivoli. |