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Starlink
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60 Starlink-Testsatelliten übereinander gestapelt, kurz bevor sie die Falke 9-Raketen in ihrer Umlaufbahn wurden freigegeben
Die SpaceX-Fabrik in Redmond (WA), in der die Satelliten produziert werden.

Starlink ist ein Satellitennetzwerk im Bau des amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmens SpaceX zum Anbieten Internet Zugang. von Tausenden Satelliten in einem Niedrige Erdumlaufbahn das Unternehmen hofft, weltweit zu platzieren place Breitband Internet liefern zu können, zu einem Preis, der mit aktuellen (kabelgebundenen) Internetverbindungen vergleichbar ist. Der Benutzer hat a Antenne das ist „die Größe einer Pizzaschachtel“.

Laut dem Direktor von SpaceX ist eines der Ziele von Starlink Elon Musk Geld verdienen, um eine SpaceX-Mars-Rakete zu entwickeln Raumschiff und damit verbundene Missionen. Das operative Netzwerk mit bis zu 12.000 Satelliten wurde lizenziert und SpaceX beantragte im Oktober 2019 eine Lizenz zur Erweiterung um weitere 30.000 Satelliten.[1] Nach zwei Starts mit je 60 Satelliten war Starlink bereits im Januar 2020 gemessen an der Anzahl der Satelliten das größte Satellitennetzwerk der Welt.

Elon Musk will mit Starlink drei bis vier Prozent des Internetmarktes bedienen. Das Netz konzentriert sich auf ländliche Gebiete, in denen es kein hochwertiges Internet gibt und die 5G-Technologie aufgrund der Entfernungen unattraktiv ist. Er konzentriert sich nicht auf städtische Gebiete; ein Satellitennetz könne nie genug Bandbreite für ein dicht besiedeltes Gebiet bereitstellen.

Geschichte

Pläne für Starlink wurden ab 2015 angekündigt. Ende 2017 wurde der Name Starlink registriert. Eine Satellitenfabrik in Redmond (Washington) geöffnet.

Am 22. Februar 2018 wurden zwei Testsatelliten namens Tintin-A und Tintin-B als sekundäre Nutzlasten in die polare Umlaufbahn geschossen. Diese Satelliten haben ungefähr die Größe eines kleinen Kühlschranks. Das endgültige Netzwerk wird die Erde jedoch in östlicher Richtung umkreisen. Das Netzwerk würde zunächst aus 4.250 Satelliten bestehen, die die Erde in einer Höhe von etwa 1.110 bis 1.325 Kilometern umkreisen. Die Zielzahl wurde nun um 7.518 erweitert, die die Erde in einer Höhe von 335 auf 346 Kilometer umkreisen werden. Außerdem werden 1.600 der ursprünglich geplanten 4250 Satelliten auf 550 Kilometer abgesenkt. Schließlich könnte das Netzwerk auf fast 12.000 Satelliten anwachsen. Die Satelliten sind mit einem op . ausgestattet Kryptongas Arbeiten Ionenmotor in diesen niedrigen Umlaufbahnen um die Erde zu bleiben und lenken zu können. Dies ist notwendig, weil es so nah an der Erde noch (lose) Gasmoleküle gibt, die Satelliten ohne Antrieb in wenigen Monaten so stark abbremsen würden, dass sie wieder in die Atmosphäre fallen. Der Grund dafür, dass die Satelliten so niedrig fliegen, ist, dass eine kürzere physische Entfernung zwischen dem Benutzer und dem Satelliten zu einer geringeren Verzögerung und damit zu einer schnelleren Reaktionszeit führt. Starlink wird auf dem größten Teil der Erde verfügbar sein. Eine Ausnahme bilden Nord- und Südpol.

Im April 2019 erhielt SpaceX von der FCC eine (erste) Lizenz, um bis zu zwei Millionen Nutzer mit dem Netzwerk zu verbinden.

Star Link v0.9

Am 23. Mai 2019 begann SpaceX mit dem Start einer Reihe von Testsatelliten. An Bord der Falke 9 Für den Flug Starlink-1 dienten 60 Satelliten als Prototypen, um die Funktionalität zu beweisen.[2] Diese Starlink v0.9-Satelliten verfügen noch nicht über die volle Funktionalität, bei der die Satelliten auch miteinander kommunizieren können[3]. Sie sind viel kleiner und vor allem flacher als die Tintin-Satelliten. Sie sind so konzipiert, dass sie keinen speziellen Raketenadapter benötigen, sondern übereinander gestapelt werden. Mit einer Gesamtmasse von ca. 13.620 kg (je 227 kg) ist dies die bisher schwerste Nutzlast von SpaceX. Musk berichtete, dass die Ladung eine Gesamtmasse von 18,5 Tonnen hat. Woraus die restlichen 5 Tonnen bestehen, wurde nicht gemeldet. In den Medien wird vermutet, dass es sich um einen verstärkten Cargo-Adapter handelt, da der Standard-Cargo-Adapter des Falcon 9 maximal 10.500 Kilogramm tragen kann. Ein von Elon Musk getwittertes Foto zeigt, dass der Nasenkegel fast vollständig mit Satelliten gefüllt ist (nur der verjüngte Teil wurde nicht verwendet). Diese 60 Satelliten wurden in einer Höhe von 440 km freigesetzt und stiegen aus eigener Kraft in eine Umlaufbahn in einer Höhe von 550 km auf.

Bis zum 30. Juni hatten 45 Satelliten eine Umlaufbahn bei 550 km erreicht, 5 stiegen noch in die Umlaufbahn und 5 befanden sich in der Testphase, bevor dieses Manöver durchgeführt wurde.3 der Starlink v0.9-Satelliten verloren den Kontakt. Diese werden natürlich auf die Erde zurückfallen. Zwei weitere Satelliten werden ein Deorbit-Manöver durchführen, um die Stilllegung zu simulieren.[4]

Am 22. Oktober 2019 schickte Elon Musk erstmals einen Tweet über einen dieser Starlink-Satelliten.[5]

Am 4. Juni 2020 berichtete der Satellitentracker Jonathan McDowell, dass von den 36 v0.9-Satelliten, die zwischen dem 21. und 31. Mai noch aktiv waren, 35 aus der Umlaufbahn gingen, was darauf hindeutet, dass sie sich aus der Umlaufbahn entfernen.[6]

Struktur Starlink 1.0

Am 10. September 2019 sagte Gwynne Shotwell auf der World Satellite Business Week Business im Paris dass SpaceX für 2020 24 Starlink-Starts geplant hat.[7]. Dies allein würde die Zahl der Starlink-Flüge über ihrem aktuellen Rekord im Einführungsjahr machen.

Wenn 800 Satelliten aktiviert wurden, kann das Internet angeboten werden. SpaceX hofft, 2020 oder 2021 dabei zu sein[8]. Elon Musk geht davon aus, dass die Satelliten 5 Jahre halten und dann durch die nächste Generation von Starlink-Satelliten ersetzt werden. Der Start der Satelliten kostet mehr als der Bau der Satelliten. Als die Raketen der nächsten Generation von SpaceX riefen Raumschiff Nach der Fertigstellung erwartet Musk, dass sich die Startkosten um den Faktor fünf senken werden. Diese vollständig wiederverwendbare Rakete kann 400 Satelliten gleichzeitig starten.

Inzwischen in Zusammenarbeit mit Das Pentagon an verschlüsseltem Starlink-Internet gearbeitet, damit das Netzwerk auch für militärische Anwendungen geeignet ist.

Der Start der ersten Charge voll funktionsfähiger Satelliten erfolgte am 11. November 2019. Diese Satelliten haben eine Masse von jeweils rund 270 Kilogramm und werden in einer Höhe von 280 Kilometern in den Orbit entlassen. Nach einigen Tests werden sie auf eine höhere Umlaufbahn steigen. Einer der 60 Satelliten schien bereits defekt zu sein und wurde kurz nach dem Start in die Atmosphäre zurückgeschickt.[9] Dies geschah auch bei einigen anderen Satelliten, die später gestartet wurden. Vom Start an wurde V1L2 in eine andere, eher elliptische Umlaufbahn geschossen, so dass die vier Stahlbänder, die die Satelliten an der Rakete und nicht funktionierenden Satelliten halten, nach der Freisetzung schneller in die Atmosphäre zurückfallen und verbrennen, um Weltraumschrott zu minimieren.

Gwynne Shotwell sagte im Dezember 2019, dass sie erwartet, dass das Internet zum Start des Starlink-Dienstes Mitte 2020 noch nicht vollständig stabil sein wird, sondern bereits bis 2021 stark verbessert sein wird. Sie sagte auch, dass bei verschiedenen Starts verschiedene experimentelle Beschichtungen auf die Satelliten aufgebracht werden, um herauszufinden, welche am besten geeignet ist, um weniger Licht zu reflektieren.[10] Ende 2019 wurden täglich sieben Satelliten aus dem Verkehr gezogen.

Starts erfolgen normalerweise mit 60 Starlink-Satelliten pro Flug. Der Stack kann aber auch kleiner gemacht werden, um zahlende Kunden mit kleinen Satelliten auf der Rakete unterzubringen. Auffallend ist auch, dass die Nasenkonen bei Starlink-Starts nicht mit der üblichen akustischen Dämpfung versehen sind, da die Satelliten so robust sind, dass sie sogar gegenseitige Kollisionen aushalten, die kurz nach der Stapelfreigabe auftreten können. Dies macht den wiederverwendbaren Nasenkonus billiger, leichter und erfordert weniger Wartung.

Im Juni 2020 erschien auf der Starlink-Website ein Formular, mit dem sich Personen für die Teilnahme am öffentlichen Beta-Testprogramm anmelden können. Bereits im Sommer 2020 hat SpaceX damit begonnen, das Netzwerk intern zu testen.

Im September 2020 meldeten die Rettungsdienste im US-Bundesstaat Washington, sie hätten Starlink zur Bekämpfung von Waldbränden einsetzen können. Nie zuvor hatten sie ein leistungsfähiges Kommunikationssystem, das sich so schnell an abgelegenen Orten einrichten ließ.[11]

Im Herbst 2020 begann SpaceX mit dem öffentlichen Betatest von Starlink. Dies geschah im Norden der Vereinigten Staaten, im Süden Kanadas und in Neuseeland. Das sind die Bereiche, in denen damals eine angemessene Abdeckung erreicht wurde. Ziel ist es, mit jedem Start die nördlichen und südlichen Abdeckungsgebiete etwas näher an den Äquator heranzuwachsen.

Im Januar 2021 beantragte SpaceX bei der FCC eine Lizenz für den Start von zehn Starlink-Satelliten als sekundäre Nutzlasten. Transporter-1. Dieser Flug geht auf eine polare Umlaufbahn. Damit würde SpaceX mit dem Aufbau eines Teils seines Netzwerks beginnen, der die Pole der Erde abdecken würde. Die Genehmigung wurde am 8. Januar erteilt.[12] Diese Mission wurde am 24. Januar gestartet. Ein bemerkenswertes Detail bei den zehn Starlink-Satelliten waren eine Reihe hervorstehender schwarzer Teile, die bei früheren Starlink-Satelliten nicht gefunden wurden. Es stellte sich heraus, dass es sich um Laser handelte. Diese werden für die Kommunikation zwischen Satelliten verwendet. Dies waren Testsatelliten mit der Bezeichnung v0.9. Musk wies darauf hin, dass 2021 nur Polarsatelliten mit Laserkommunikation ausgestattet werden, ab 2022 aber alle neuen Starlink-Satelliten damit ausgestattet werden.

Am 20. Januar 2021 wurde der tausendste Starlink-Satellit gestartet. Im März desselben Jahres beantragte SpaceX bei der FCC eine Genehmigung, Starlink auch für Terminals in fahrenden Fahrzeugen verfügbar zu machen.[13]

Übersicht Starts

Datum
Zeit (UTC)
FlugnameStartrampeRaketentypBesonderheiten
22. Februar 2018
14:17
Paz/StarlinkVAFB, SLC-4EFalke 9 FTZwei Testsatelliten namens TinTin A & B wurden im Frühjahr 2020 zum Deorbit abgesenkt[14]) TinTin-B verglühte am 8. August 2020 in der Atmosphäre.
24. Mai 2019
02:30
Starlink V0.9L1CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Testsatelliten werden im August 2020 zurück in die Atmosphäre geschickt.
11. November 2019
14:51
Starlink V1L1CCAFS, SLC-40Falke 9 B5Erste Charge von 60 voll funktionsfähigen Starlink-Satelliten
7. Januar 2020
2:19:21
Starlink V1L2CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Satelliten
29. Januar 2020
14:06:49
Starlink V1L3CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Satelliten
17. Februar 2020
15:05:55
Starlink V1L4CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Satelliten, Boost-Landung fehlgeschlagen
18. März 2020
12:16:39
Starlink V1L5KSC, LC-39AFalke 9 B5Start von Complex 39A, da Complex 40 für einen weiteren Start verfügbar sein muss. Erster Versuch am 15. März nach dem Starten der Triebwerke abgebrochen. Ein Raketentriebwerk versagte im Flug, aber die Mission konnte erfüllt werden. Ein Versuch einer Boost-Landung war aufgrund des Defekts nicht möglich.
22. April 2020
19:30
Starlink V1L6KSC, LC-39AFalke 9 B560 Satelliten
4. Juni 2020
01:25
Starlink V1L7CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Satelliten. Der Start wurde ab dem 17. Mai um zwei Tage verschoben, um den Start von X-37B (OTV-6) in der Nähe SLC-41 und tropischer Sturm Arthur. Dann verschoben auf nach SpX-DM2 aufgrund des Fahrplans des Landungsschiffs Natürlich liebe ich dich immer noch. Dann kam das Landungsschiff Lesen Sie einfach die Anweisungen bereit. Ein Satellit ist mit einer Sonnenblende ausgestattet, um Lichtreflexionen auszugleichen.
13. Juni 2020
09:21
Starlink V1L8/SkySat 16-18CCAFS, SLC-40Falke 9 B558 Starlink-Satelliten, Mitfahrgelegenheit mit 3 SkySat-Satelliten
7. August 2020
05:12
Starlink V1L9/BlackSkyKSC, LC-39AFalke 9 B557 Starlink-Satelliten, Mitfahrgelegenheit mit zwei BlackSky Global-Satelliten. Mehrfach verschoben.
18. August 2020
14:31 Uhr (geplant)
Starlink V1L10/Skysat 19-21CCAFS, SLC-40Falke 9 B558 Starlink-Satelliten, Mitfahrgelegenheit mit 3 SkySat-Satelliten
3. September 2020
12:46
Starlink V1L11CCAFS, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten
6. Oktober 2020
11:29
Starlink V1L12KSC, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten, wenn sich die Satelliten dieser Charge im Orbit befinden, wird es eine Starlink-Abdeckung in weiten Teilen Nordamerikas geben und den Weg für groß angelegte Betatests ebnen
18. Oktober 2020
12:25
Starlink V1L13KSC, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten
24. Oktober 2020
15:31
Starlink V1L14CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
25. November 2020
02:13
Starlink V1L15CCAFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
20. Januar 2021
13:02
Starlink V1L16KSC, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten
24. Januar 2021,
15:00
Transporter-1 (SpaceX-Fahrgemeinschaftsprogramm)CCSFS, SLC-40Falke 9 B510 Starlink v0.9-Satelliten mit Laserkommunikation, polare Umlaufbahn
4. Februar 2021
06:19
Starlink V1L18CCSFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
16. Februar 2021
3:59
Starlink V1L19CCSFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten, Boost-Landung fehlgeschlagen
3. März 2021
00:59
Starlink V1L17KSC, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten, verzögert gestartet nach V1L18 und V1L19
11. März 2021
08:13
Starlink V1L20CCSFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
14. März 2021
10:01
Starlink V1L21KSC, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten
24. März 2021
08:28
Starlink V1L22CCSFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
7. April 2021
16:34
Starlink V1L23CCSFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
29. April 2021
03:44
Starlink V1L24CCSFS, SLC-40Falke 9 B560 Starlink-Satelliten
4. Mai

2021 07:01 (erwartet)

Starlink V1L25KSC, LC-39AFalke 9 B560 Starlink-Satelliten

[15]

Wettbewerb

Starlink ist nicht das einzige im Bau befindliche Satelliten-Internet-Netzwerk. So ist es SES/O3b-Satellitennetz, und auch OneWeb hat ähnliche Pläne, für die Anfang 2019 die ersten sechs Testsatelliten gestartet wurden.[16] Im Februar 2020 hat Oneweb auch mit dem Aufbau seines Satellitennetzwerks begonnen. OneWeb kritisierte die schiere Menge an Starlink-Satelliten. Diese könnten den Weltraum unsicher machen und Satellitenkollisionen verursachen. SpaceX kontert, dass ihre Satelliten lenkbar sind und Kollisionsvermeidungsmanöver durchführen können. Hat auch Jeff Bezos im Jahr 2019 Satelliten-Internet unter dem Banner seines Unternehmens Amazonas das wird den Namen Kuiper tragen.[17] Kuiper und Starlink haben den Vorteil, dass ihrem Besitzer auch das Unternehmen gehört, das Starts durchführt. Oneweb kauft dafür den Launch-Service von . extern ein Arianeraum und Roskosmos im. Im März 2020 fragte OneWeb, unter anderem wegen der Corona-Krise zum Konkurs. Nach der Übernahme durch die britische Regierung und das indische Kommunikationsunternehmen Barthi Global könnte im Juli 2020 ein Relaunch erfolgen.

Vorfälle

Am Montag, 2. September 2019, gab das Raumfahrtunternehmen ESA bekannt, dass der Satellit Aeolus mit dem Satelliten Starlink-44 in 320 km Höhe über dem Indischen Ozean kollidiert sein könnte.[18] Die Satelliten sollten mit einer Relativgeschwindigkeit von 14,4 Kilometern pro Sekunde in weniger als vier Kilometern Entfernung aneinander vorbeiziehen.[19] Die Aeolus konnte rechtzeitig ein Ausweichmanöver durchführen, das eine Kollision ausschloss. Es war das erste Mal, dass ein ESA-Satellit einem anderen weichen musste. Matt Desch, Direktor des Satellitenkommunikationsnetzwerks Iridium, war jedoch nicht beeindruckt. Auf Twitter gab er an, dass seine Satelliten jede Woche solche Manöver durchführen. Der Vorfall zeigte, dass bei der internen Kommunikation bei SpaceX etwas schief gelaufen war und das Unternehmen versehentlich nicht auf eine Anfrage der ESA reagiert hatte, um die Satellitenpassage zu diskutieren.

Kritik

Lichtverschmutzung durch Starlink-Satelliten

Die große Zahl der geplanten Satelliten wird von professionellen Astronomen kritisiert.[20][21][22] Sie behaupten, dass die Zahl der sichtbaren Satelliten die Zahl der sichtbaren Sterne übersteigen wird und dass die Lichtverschmutzung sie auslösen, hat bereits Folgen für lange andauernde Beobachtungen von fernen Himmelskörpern Expositionszeit brauchen. Da die Starlink-Satelliten ihre Umlaufbahnen autonom ändern können, können Beobachtungen nicht geplant werden, um Lichtverschmutzung zu vermeiden.[23]

SpaceX sucht nach einer Lösung, die Satelliten mit einer dunklen Schutzschicht zu versehen, damit sie mehr Licht absorbieren. Ein erster modifizierter Satellit, der sogenannte 'DARKSAT', wurde jetzt gestartet, aber Beobachtungen des Amateurastronomen und Satellitenfotografen Thierry Legault haben gezeigt, dass die dunkle Beschichtung nicht den gewünschten Effekt hat.[24] SpaceX ist auch bereit, die Ausrichtung der Satelliten während kritischer astronomischer Experimente anzupassen. Dies dient dazu, die Sonnenreflexion auf ein Minimum zu reduzieren.[25]

Peter Beck, Direktor der Trägergesellschaft Raketenlabor gab an, dass er aufgrund der Starlink-Satelliten kürzere Startfenster hat.

Viasat, ein Unternehmen, das auch digitale Satellitenkommunikation anbietet, beantragte im Dezember 2020 die Federal Communications Commission die Umweltauswirkungen (sowohl im Weltraum als auch auf der Erde) von Starlink zu untersuchen.

Möglicher Börsengang

Gwynne Shotwell - SpaceX President und COO - untersuchte einen Plan, Starlink auszugliedern und zu schweben[26]. Dies erklärte Gwynne Shotwell auf einer Investorenkonferenz in Miami, die im Februar 2020 von JPMorgan Chase veranstaltet wurde. Ein Börsengang würde helfen, Kapital zum Aufbau der Konstellation zu beschaffen. Starlink wäre damit ein wichtiger Kunde von SpaceX. Gwynne Shotwell erwähnte eine Spaltung und einen wahrscheinlichen Börsengang, nannte aber weder eine Frist noch ein Zieldatum.

Elon Musk machte im März 2020 klar, dass es vorerst keine Pläne für eine Ausgliederung oder einen Börsengang gibt. Er will Starlink zuerst profitabel machen. Er erwähnte, dass es noch nie ein Satellitennetzwerk gegeben habe, das nicht bankrott gegangen sei und dass er dieses Risiko mit Starlink nicht eingehe. Er möchte, dass es innerhalb des Finanzrahmens von SpaceX voll funktionsfähig und profitabel ist, bevor er überhaupt darüber nachdenkt.[27] Sechs Monate später deutete er an, dass er Starlink wahrscheinlich langfristig an die Börse bringen würde.[28]

Derivat

Am 5. Oktober 2020 hat SpaceX einen Arbeitsvertrag für die US-Weltraumstreitkräfte Entwicklung und Erprobung von vier Prototypsatelliten für ein Raketenerkennungssystem. Als Ausgangspunkt wird das Starlink-System verwendet. Diese Satelliten sollen 2022 gestartet werden.[29]

Wissenswertes

Ein Zug von Starlink-Satelliten (Charge V1L6), gesehen von Tübingen
  • In der Nacht nach dem Start der 60 Starlink-Testsatelliten sah die Welt erstmals einen "Zug" von 60 Satelliten, die Sonnenlicht reflektierten. Dies führte zu den notwendigen UFO-Berichten und viel Medienaufmerksamkeit. Der „Zugeffekt“ wird mit zunehmendem Abstand zwischen den Satelliten weniger spektakulär.[30] Ein solcher "Zug" war auch nach den nächsten Starlink-Starts sichtbar.

Externer Link