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Statenjacht
Die Kommissarboje "Friso" im Jahr 1902, seit 1953 Staatenyacht von Friesland
Nachbau der "Staatsyacht Utrecht"

Es Staatsjagd ist ein Fortbewegungsmittel für Mitglieder der Allgemeine Staaten. Manchmal wird es auch als "Princess Hunt" bezeichnet. In dem wasserreichen Land war einst der Transport auf dem Wasser notwendig. Es gab 2 Arten von Staatenyachten, die StaateninnerhalbYacht und die StaatenDraußenJagd. Die StaateninnerhalbJagen war eine Spezies Schleppkahn die nur für Binnenwasserstraßen geeignet war. Von diesem Yachten keine Bilder haben überlebt. Die StaatenDraußenjagen musste auch auf der Zuiderzee und auf dem Wattenmeer kann verwendet werden. Die verwendeten Schiffstypen waren Spiegelyachten, Sternyachten, Pavillonyachten usw.

Die friesische Staatsyacht

In Friesland wurde 1632 erstmals eine Statenjacht verwendet. Der niederländische Statthalter Friedrich Heinrich gab seiner friesischen Cousine Ernst Casimir seine alte Yacht, als er eine neue Yacht bekam. Es muss ein stark gebautes Schiff gewesen sein, da es auch bei Feldzügen eingesetzt wurde. Ernst Casimir hat die Yacht wohl nicht benutzt, aber sein Sohn Hendrik Casimir Gut. 1640 Hendrik de Staaten von Friesland beantragte eine neue "Bequam-Jagd des Krieges". Schließlich waren 6 Statenjachten in Friesland im Einsatz, wo 1672 eine Yacht "Burbrands ende shot in de Grondt...." in Zwartsluis erschossen wurde. Die letzte Statenjacht ist im Patrioten- Zeit 1796 verkauft an Emden.

Der Kommissar der Königin in Friesland, Binnert Philip van Harinxma thoe Slooten in Auftrag gegeben im Jahr 1893 Eeltje Holtrop van der Zee um eine "Commissary Boje" zu machen, siehe Bild. Daraus wurde der "Friso". Nach einigem Wandern wurde diese Boje 1953 gekauft, um als Statenjacht für Friesland zu dienen.

Die Utrechter Staatenjagd

sehen Utrecht (Schiff, 2003) für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Die Stadt und die Staaten von Utrecht besaßen von 1665 bis 1860 staatliche Yachten. Einige davon waren Binnen- oder Trekkingyachten. Sie wurden hauptsächlich zur Vermessung der Gewässer auf dem Territorium von Utrecht und zum Transport der Behörden zu Sitzungen oder Empfängen verwendet. Im Rahmen der Ausbildung und Beschäftigung für Menschen mit größerer Distanz zum Arbeitsmarkt wurde eine Statenjacht aus dem Jahr 1746 nach den Original-Schiffsbauzeichnungen von nachgebaut Pieter van Zwijndregt