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Fleurus . Station | ||||
| Öffnung | 20. August 1855 | |||
| Schließung | 24. September 1994 (Ware) | |||
| Telegrafischer Code | LFR | |||
| Linien) | 131 - 140 - 147 - 147N | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) 420 168 139 | |||
| Administrator | NMBS | |||
| Standort | ||||
| Externer Link | Stationsinformationen NMBS | |||
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Fleurus . Station ist ein Bahnhof von Eisenbahn 140 (Ottignies - Charleroi) In der Stadt Fleurus.
Auch hier gekreuzt Bahnlinie 131 (Bois-de-Nivelles - Fleurs - Gilly) und Bahnlinie 147 (tamine - Fleurs - Landen).
Auf einem Teil des alten Gleisbettes der aufgebrochenen Bahnlinie 147 zwischen Fleurus und Tamines wurde eine neue eingleisige Strecke errichtet, die 2001 als Bahnlinie 147N für den Güterverkehr auf der Nord-Süd-Achse. Im Tal der Sambre die neue Bahn einbetten Auvelais auf auf Gleis 130 (Namur - Charleroi).
Im Moment ist es eine Haltestelle ohne Fahrkartenschalter, aber am 17. Oktober 2017 wurde angekündigt, dass sie wieder geöffnet werden, um einen neuen Bahnzugang mit Shuttlebussen zum Flughafen zu eröffnen Flughafen Brüssel Süd Charleroi daraus zu machen. Bis Mitte 2021 wird der Bahnhof saniert, die Bahnsteige angehoben und verlängert.[2]
Zugverkehr
Seit 14. Dezember 2020
| Zugtyp | Verknüpfung | Zeitplan |
|---|---|---|
| S61 | jambes - Charleroi - Ottignies - Wavre | Woche: 1x/h |
| S61 | Namur - Charleroi - Ottignies | Wochenende: 1x/alle 2 Stunden |
Anzahl der Reisenden
Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[3]
| Tabelle: Anzahl der Passagiere, die am Bahnhof Fleurus einsteigen | |||
|---|---|---|---|
| Wochentag | Samstag | Sonntag | |
| 1977 | 507 | 144 | 61 |
| 1978 | 525 | 130 | 120 |
| 1979 | 439 | 120 | 77 |
| 1980 | 425 | 73 | 54 |
| 1981 | 361 | 82 | 63 |
| 1982 | 357 | 51 | 50 |
| 1983 | 279 | 45 | 40 |
| 1984 | 335 | 63 | 47 |
| 1985 | 246 | 57 | 79 |
| 1986 | 280 | 57 | 55 |
| 1987 | 313 | 68 | 49 |
| 1988 | 354 | 62 | 81 |
| 1989 | 393 | 56 | 63 |
| 1990 | 289 | 19 | 25 |
| 1991 | 355 | 87 | 77 |
| 1992 | 367 | 82 | 86 |
| 1993 | 494 | 99 | 62 |
| 1994 | 516 | 96 | 83 |
| 1995 | 411 | 108 | 81 |
| 1996 | 366 | 125 | 75 |
| 1997 | 356 | 102 | 75 |
| 1998 | 359 | 83 | 80 |
| 1999 | 386 | 88 | 60 |
| 2000 | 449 | 123 | 71 |
| 2001 | 456 | 92 | 58 |
| 2002 | 538 | 124 | 80 |
| 2003 | 391 | 76 | 70 |
| 2004 | 544 | 127 | 63 |
| 2005 | 390 | 66 | 69 |
| 2006 | 403 | 80 | 70 |
| 2007 | 701 | 109 | 83 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 511 | 73 | 81 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 622 | 101 | 121 |
| 2013 | 564 | 169 | 138 |
| 2014 | 574 | 135 | 113 |
| 2015 | 639 | 120 | 143 |
| 2016 | 470 | 89 | 115 |
| 2017 | 462 | 119 | 93 |
| 2018 | 442 | 101 | 113 |
| 2019 | 420 | 168 | 139 |
| Bahnhöfe am Bahnlinie 131 Gilly - Nivelles(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
1,8: Nord de Gilly ·2,8: Le Vieux Campinaire ·6,6: Fleurus ·9,0: Saint-Amand-lez-Fleurus ·12,2: Chassart ·14,2: Villers-Perwin ·16,7: Frasnes-lez-Gosselies ·19,8: Rves ·23,1: Kommune ·23,9: Bois-de-Nivelles |
| Bahnhöfe am Bahnlinie 140: Ottignies - Charleroi(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0,0: Ottignies ·2,1: Céroux-Mousty ·3,0: Hof-Saint-Etienne ·7,3: Fake ·8,5: La Roche ·12,0: Villers-la-Ville ·13,4: Strichon ·15,6: Tilly ·17,5: Marbisoux ·19,0: Marbais ·21,1: ligny ·24,0: Fleurus ·26,2: Wangenies ·28,9: ransart ·31,0: Bois-Noël ·32,1: Lodelinsart ·33,4: La Planche ·34,8: Dampfpremium ·35: Dampremy-Charbonnage ·36,0: Marcinelle |
| Bahnhöfe am Bahnlinie 147 Länder - Tamines(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0,0: Landen ·3,8: Racour ·6,1: lincent ·8,3: Maret ·10,2: Orp ·13,0: jauche ·16,5: Autre-Eglise ·18,6: Ramillies ·21,6: Petit-Rosiere ·25,3: perwez ·30,7: Grand-Leez-Thorembais ·33,0: Sauveniere ·36,3: Gembloux ·38,6: Penteville ·41,2: Corroy-le-Château ·44,9: Sombreffe ·47,5: Ligny Süd ·51,7: Fleurus ·54,6: Lambusart ·57,1: Moignelee ·Tamines-Alloux ·60,5: tamine |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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