WikiDer > Стобарт Пуллман
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Стобарт Пуллман был железнодорожный тур оператор в объединенное Королевство, действующий пулман тип чартерных поездов, as Стобарт Железнодорожные туры. Компания была дочерней компанией Эдди Стобарт Ltd. и эксплуатировалась железнодорожным партнером Стобарта, Прямые железнодорожные перевозки (DRS). 16 июля 2008 года компания опубликовала на своем веб-сайте заявление о том, что «движение поездов приостановлено».
История
История Stobart Pullman возникла в результате обратного поглощения Eddie Stobart Group в августе 2007 года компанией Westbury, в результате чего железнодорожная компания Westbury Victa Westlink Rail в группу Stobart. У Викты Вестлинк была компания Railtour Железнодорожные туры в Хартфордшир как дочерняя компания. Эта туристическая компания была рационализирована и перезапущена как Stobart Pullman в феврале 2008 года, хотя и использовала подвижной состав и тягу, предоставленную DRS.
Pullman был запущен с обеденным сервисом для 200 человек, Wessex Circular, отправляющимся из Лондон Виктория, путешествуя в Fareham, и возвращаясь в Лондон в Юстон. Эта служба была запущена как верхний и хвостатый поезд с приводом от локомотивов 47802 Pride of Cumbria и 47712 Pride of Carlisle в ливрее компаса DRS и Stobart Pullman подголовник.
Услуги
В состав Stobart Pullman входили, в основном, чартерные поезда для железнодорожных экскурсий, круговые обеденные поездки и регулярные живописные железнодорожные маршруты, а также поездки к конкретным достопримечательностям, а также на определенные культурные и спортивные мероприятия, такие как Женский день в Роял Аскот, и 2008 Открытый турнир по гольфу. Pullman также использовался для личного проката и корпоративного транспорта. Pullman эксплуатировался как поезд-столовая с серебряным обслуживанием первого класса, питание которого обеспечивала компания Premier Train Catering.
Флот
Stobart Pullman привлекла внимание пяти 47 класс тепловозы из чартерного пула DRS, перекрашенные в ливрею DRS Compass. Подвижной состав должен был Первое открытие (FO) и имел темно-синюю ливрею Stobart Pullman с названиями автопарков Stobart и шевроном S Stobart. Двери были выкрашены в белый цвет с логотипом и надписью «компас DRS». Герб и надписи Stobart Pullman были нанесены на тренеры между каждым другим окном.
- № 47501
- № 47709
- No. 47712 Гордость Карлайла.
- № 47802 Гордость Камбрии
- № 47832
(47709 и 47832 должны быть переименованы DRS из вариантов, переданных в журнал Rail Express, который закрыт 24 марта 2008 г.). 47709 и 47712 ранее буксировали Синий Пульман тренироваться как Дионис и Артемида, представленные FM Rail для туркомпании по железной дороге Хартфордшира.
Нормальное расположение поездов
- DRS Класс 47
- DRS Mk3 FO
- DRS Mk3 FO
- Вагон-буфет DRS Mk1
- DRS Mk3 FO
- DRS Mk3 FO
- DRS Mk3 FO
- Вагон-буфет DRS Mk1
- DRS Mk3 FO
- DRS Mk3 FO
- Автобус с тормозом DRS Mk2
- DRS Класс 47
Смотрите также
внешняя ссылка
Рекомендации
- Железнодорожный журнал, выпуск за апрель 2008 г., Новости Railtour, стр. 67
- Журнал Rail Express, Новости, стр. 12-13