WikiDer > Penny-Knoten
Es Penny-Knoten ist ein Typ Verkehrsknotenpunkt das in Die Niederlande um 1970 wurde als Zwischenstufe verwendet. Bis in die 1960er Jahre wurden Autobahnen mit ebenen Verkehrsplätzen an den Anschlussstellen gebaut. Durch die verstärkte Nutzung der Autobahn kam es an einigen Kreisverkehren zu Staus. Aus diesem Grund gaben sie nach stufengetrennte Kreuzungen, normalerweise in Form von a Kleeblatt.[1]
Um sicherzustellen, dass der Knoten während des Baus des Kleeblattes in Gebrauch bleiben kann, wird ein Pfennigknoten konstruiert. Es verdankt seinen Namen der Form des alten Platzes Penny. Es ist ein großer Kreisverkehr, der nicht rund ist, sondern die Form eines Quadrats mit Grübchen hat.
Nach Fertigstellung des Kleeblattes werden die Pfennigstraßenabschnitte beim neuen Kleeblatt für die Rechtsabbiegerverbindungen genutzt (daher ist der Platz etwas konkav). Beispielsweise kann ein Kreisverkehr mit minimaler Störung in einen Kreisverkehr umgewandelt werden Kleeblatt. Die einzigen temporären Straßenabschnitte bestehen aus vier kurzen Verbindungsstücken.
![]() | ![]() 2. Penny in Vorbereitung ■in Benutzung ■im Bau | ![]() 3. Kreisverkehr abbrechen ■in Benutzung ■wird abgerissen | ![]() 4. Penny im Einsatz (vorübergehend) ■ ■in Benutzung | ![]() | ![]() 6. Kleeblatt fertig ■in Benutzung ■ist nicht mehr nötig |
Hinweis: Die abgebildete vierte Stufe ist frei erfunden. Der Abriss des alten Kreisverkehrs und der Bau des Kleeblattes finden gleichzeitig statt und das Zentrum des Pfennigs wird nie so aufgeräumt aussehen, wie es das Bild vermuten lässt. Darüber hinaus werden die „aufgebrochenen“ Straßenabschnitte während der Bauzeit weiterhin für den Arbeitsverkehr benötigt.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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