WikiDer > Сульмона железнодорожная станция
Сульмона | |
---|---|
Сульмона железнодорожная станция | |
Место расположения | Piazza Vittime Civili di Guerra 1, Сульмона, Провинция Л'Акуила, Абруццо Италия |
Координаты | 42 ° 03′39 ″ с.ш. 13 ° 54′27 ″ в.д. / 42,06083 ° с. Ш. 13,90750 ° в.Координаты: 42 ° 03′39 ″ с.ш. 13 ° 54′27 ″ в.д. / 42,06083 ° с. Ш. 13,90750 ° в. |
Принадлежит | Rete Ferroviaria Italiana |
Управляется | Trenitalia |
Линия (и) | Железная дорога Рим-Сульмона-Пескара Железная дорога Терни – Сульмона Сульмона-Изерния железная дорога |
Платформы | 5 |
Дополнительная информация | |
Классификация | Серебро [1] |
История | |
Открыт | 1888 |
Место расположения | |
Сульмона это железнодорожная станция в Сульмона, Италия. Станция открыта в 1888 году и находится на Железная дорога Рим-Сульмона-Пескара, Железная дорога Терни – Сульмона и Сульмона-Изерния железная дорога. Поезда обслуживаются Trenitalia.
История
Станция Сульмона была построена в результате строительства между 1873 и 1875 годами железной дороги, соединяющей город Пескара, расположенный на побережье Адриатического моря, с горным центром Абруццо в Аквиле. Линия была построена Итальянское общество южных железных дорог. Эта станция находилась севернее нынешнего, на изгибе (выведенном из эксплуатации в 1888 году), позволяющем прямые поезда между Пескарой и Л'Акуилой. Набережная, по которой проходил путь, до сих пор видна как при наблюдениях, так и по аэрофотоснимкам.
В 1888 году станция была открыта для железнодорожного сообщения по маршруту Рим-Сульмона, который якобы был самым коротким сообщением со столицей, превратив простой железнодорожный вокзал в узел. В том же году оформился давно предложенный проект соединения Неаполя и побережья Адриатического моря через перевал Кампо-ди-Джове, станцию Ривизондоли-Пескокостанцо (высшая точка линии на высоте 1268 м над уровнем моря) и Карпиноне. Реализация столь сложного проекта заняла много времени и включала строительство зубчатой железной дороги между Кансано и Роккаразо. Первый участок линии был открыт 18 сентября 1892 года с конечной станцией Сульмона-Кансано. Весь маршрут был открыт 18 сентября 1897 года, создав важное сообщение по пересеченной местности, самый короткий маршрут между станциями Неаполя на Тирренском побережье и Пескара на Адриатическом побережье. Вслед за этим на юго-западной стороне станции было построено локомотивное депо.
Рим - Сульмона была линией экспериментальной тяги с напряжением 10 000 вольт и частотой сети 45 Гц. Электрификация началась в 1927 году, а 23 марта 1929 года состоялось официальное открытие электрифицированной станции Сульмона.
Вторая мировая война сильно ударила по станции, и ее оборудование было разрушено. Станция была перестроена, возобновив работу в 1947 году. Фактически все постройки датируются послевоенным периодом.
Поезда на линии до Изернии закончились 11 декабря 2011 г .; С тех пор ходит автобус до Кастель-ди-Сангро. Иногда по этой линии ходят туристические поезда.[2]
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:[3]
- Региональные службы (Treno regionale) Пескара - Кьети - Сульмона - Авеццано - Тиволи - Рим
- Региональные службы (Treno regionale) Терамо - Джулианова - Пескара - Кьети - Сульмона - Авеццано
- Региональные службы (Treno regionale) Л'Акуила - Сульмона
Предыдущая станция | Trenitalia | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Treno regionale | ||||
Treno regionale | ||||
Treno regionale | Терминус |
Автобусы
- Сульмона - Кастель-ди-Сангро
Сохранившийся локомотив
Паровоз 835.092 установлен на площади Piazza Vittime Civili di Guerra, за пределами станции.
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Сульмона вокзал. |
Эта статья основана на переводе Версия на итальянском языке по состоянию на январь 2015 г.