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supermotard ist ein Zweig der Motorsport die in Frankreich besonders beliebt ist.
Supermotard-Wettbewerbe basieren auf Feldweg, werden aber in Ermangelung von Ovalbahnen auf anderen Rundkursen gefahren. Der Rundkurs besteht teilweise (ca. 30%) aus Sand, aber hauptsächlich aus Asphalt.
Wegen der Mischung aus Asphalt und Sand in Frankreich ebenfalls natürlich gemischt erwähnt. Fahren mit umgebautem Moto-Cross und Enduro-Bikes, mit geänderter Federung, Bremsen und Reifen. Auch in den Niederlanden Geschwindigkeitsstrecke genannt, in Belgien Supermännchen.
Während eines Supermotard-Wochenendes, Wettbewerbe mit Quads geritten, das dann Superquader werden genannt.
Motoren
Super Motards (auch Super Moto genannt) unterscheiden sich von Dirtbikes durch die breiteren Felgen mit Straßenreifen. Das Vorderrad ist auch viel kleiner, normalerweise etwa 17 Zoll statt 21 Zoll bei Dirtbikes. Auch das Hinterrad wird durch ein 17-Zoll-Rad mit einer Breite von 5 oder 5,5 Zoll ersetzt. Außerdem haben Super Motards viel größere Bremsscheiben, weil sie normalerweise auf Asphalt fahren.
Der Rennstil von Super Motards lässt sich am besten als Kreuzung zwischen Motocross und Super Sport beschreiben. Besonders das Gleiten in den Kurven ist sehr charakteristisch für den Supermotard.
Motortyp
supermotard ist auch ein typ Motorrad: Die Motorräder, die für die Teilnahme an diesen Wettbewerben zunächst umgerüstet werden mussten, werden nun auch von den Herstellern konfektioniert geliefert, sogar für den Straßeneinsatz. Grundsätzlich handelt es sich um Off-/Allroad-Motorräder mit:
- ein kleineres und breiteres Vorderrad und Hinterrad
- größere Bremsscheiben und Bremskolben
- individuelle Aufhängung