WikiDer > Стриж С-1
Стриж С-1 | |
---|---|
Роль | Высший пилотаж планер |
Производитель | Swift Ltd. |
Дизайнер | Эдвард Маргански и Ежи Цисовски |
Первый полет | 6 августа 1991 г. (испытание концепции планера: 11 января 1991 г.) |
Основные пользователи | Ежи Макула видеть Европейский и Чемпионат мира по высшему пилотажу для других пользователей |
Произведено | 1991–1997 |
Количество построенных | 30 (+ прототип планера) |
Разработано из | СЖД-21 Кобуз |
В Стриж С-1 это одноместное место пилотажный планер производство польской компании Swift Ltd.
Дизайн и развитие
Эдвард Маргански, Ежи Цисовский и Ежи Макула разработал Swift в Бельско-Бяла от СЖД-21-2б Кобуз 3.[1][2] Первый полет прототипа состоялся в 1991 году.
Планер изготовлен из стекловолоконного эпоксидного композита. Он очень прочный (нагрузка на плюс и минус 10 г) и маневренный (бросок занимает менее 4 секунд). Были спроектированы насадки большего размера для увеличения пролета до 15 м, но не изготовлены. Имеет выдвижной ходовая часть.
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,91 м (22 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 12,7 м (41 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 11,8 м2 (127 кв. Футов)
- Площадь хвостового оперения: 1,65 м2 (17,8 кв. Футов)
- Площадь плавника: 0,9 м2 (9,7 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 14.3
- Аэродинамический профиль: NACA 641412
- Профиль хвостовика: NACA 631012-63006
- Профиль крыла: NACA 632015-63012
- Пустой вес: 280 кг (617 фунтов)
- Вес брутто: 390 кг (860 фунтов)
Спектакль
- Никогда не превышайте скорость: 320 км / ч (200 миль / ч, 170 узлов) дайвинг
- Максимальная скорость маневрирования: 228 км / ч (142 миль / ч; 123 кН)
- ограничения g: +10 г / - 7,5 г
- Максимальное качество скольжения: 30: 1 при 107 км / ч (66 миль / ч; 58 узлов)
- Скорость погружения: 0,9 м / с (180 футов / мин)
Галерея
Сопоставимый самолет
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Стриж С-1. |
- ^ а б ""СВИФТ "С-1". marganski.com. Получено 30 января 2019.
- ^ «Стриж С-1». www.sagach.ch (на немецком). Получено 30 января 2019.