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Tatra 97 | ||||
| Produktionsjahre | 1936-1939 | |||
| Produktionsmenge | 508 | |||
| Vorgänger | Tatra 77 | |||
| Nachfolger | Tatra 600 Tatra-Plan | |||
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Das Tatra 97 ist ein Wagen mit Heckmotor die von der produziert wurde Tschechisch Auto und LKW-FabrikTatra. Der T97 wurde von 1936 bis 1939 gebaut.
Der T97 war als kleinere Alternative zum T87. Der T97 wurde von einem 1,8-Liter-Motor angetrieben. Das Auto konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern erreichen. Die Produktion des Autos wurde nach der deutschen Besetzung der Tschechoslowakei eingestellt, möglicherweise zum Vergleich mit der KdF-Wagen vermeiden.
Ähnlichkeit mit KdF-Wagen / Volkswagen Käfer
Das stromlinienförmige Design und die technischen Spezifikationen für die damalige Zeit verleihen dem T97 eine auffallende Ähnlichkeit mit dem KdF-Wagen von Volkswagen, der später Volkswagen Käfer genannt wurde. Es wird angenommen, dass Volkswagen die Designs von Tatra beim Design des Volkswagens verwendet hat. Ferdinand Porsche, Designer bei Volkswagen, soll von den Entwürfen von Hans Ledwinka, der damalige Designer bei Tatra. Tatra verlangte eine Entschädigung von Porsche und leitete eine Klage ein. Dies wurde durch den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs gestoppt. Nach dem Krieg wurde der Prozess gegen Volkswagen wieder aufgenommen. 1961 war die Sache endgültig geregelt; Volkswagen zahlte Tatra 3 Millionen DM Schadenersatz.
Innere | Heck | zwei T97 |
Quellen
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