Команда Дуранго был производителем и дистрибьютором радиоуправляемые автомобили и аксессуары.
История
Оригинальный Durango был разработан Змеи Гонки из Нидерландов, которые объединились с Гердом Стренджем для разработки бренда Serpent-Branded 4WD электрический багги основан на конструкции прототипов автомобилей и построен немецким гонщиком Гердом Штренге, назвав его S500. Когда автомобиль впервые увидел свет в Нюрнберге в 2008 году, автомобиль радикально отличался от прототипов, изготовленных вручную, но из-за экономических условий автомобиль так и не пошел в производство. К счастью, Герд Стренге и его дизайнер Майкл Фоллмер сформировали в конце 2008 года бренд Team Durango, запустив модернизированный S500 под названием DEX410 и сделав его доступным для массового рынка с сентября 2009 года. За много лет до этого были созданы прототипы автомобилей. построенный Гердом имел заметный успех у крупных коммерческих строителей на европейской гоночной арене.[1][2]
Тогдашние владельцы Hobbico прекратили выпуск продукта в 2017 году.[3]
Гонки
Подиумы на чемпионате мира
Подиумы на национальных чемпионатах
| Позиция | Год | Заголовок | Водитель | Модель |
|---|
| 1-й | 2010 | Финский национальный чемпионат 4WD Offroad | | DEX410 |
| 1-й | 2010 | Французский национальный чемпионат 4WD Offroad | | DEX410 |
| 1-й | 2010 | Национальный чемпионат Италии по бездорожью 4WD | | DEX410 |
| 1-й | 2010 | Южноафриканский национальный чемпионат 4WD Offroad | | DEX410 |
Товары
Герд Стрендж с DNX8 Йорна Ноймана, Чемпионат Европы по бездорожью EFRA 2013 в категории 1/8.
Гоночный автомобиль с электроприводом для соревнований по бездорожью в масштабе 1/10
| Дата | Имя | Подробности | Набор # |
|---|
| 2015- | DETC410v2 | | # TD102035 |
| 2013-2015 | DETC410 | | # TD102023 |
Электрический внедорожный гоночный багги с 2-х осевым приводом в масштабе 1/10
| Дата | Имя | Подробности | Набор # |
|---|
| DEX210v3 | | # TD102042 |
| DEX210v2 | | # TD102028 |
| DEX210 | | # TD102006 |
DEX210F
Электрический внедорожный гоночный багги в масштабе 1/10 с полноприводным двигателем
| Дата | Имя | Подробности | Набор # |
|---|
| 2010-е - 2017 | DEX410v5 | | TD102036 |
| 2010-е | DEX410v4 | | TD102030 |
| 2010-е | DEX410Rv3 | | TD102012 |
| 2010-е | DEX410v3 | | TD102011 |
| 2010–2011 | DEX410R | «R» - это по сути тот же автомобиль, что и оригинальный DEX410, но с меньшим количеством дорогих деталей из сплава. | TD102003 |
| 2009 сентябрь - 2011 | DEX410 | | TD102001 |
Полноприводной внедорожный электрический грузовик в масштабе 1/10
| Дата | Имя | Подробности | Набор # |
|---|
| DESC410R | | TD102005 |
Электрический внедорожный гоночный багги в масштабе 1/8 с полным приводом
| Дата | Имя | Подробности | Набор # |
|---|
| DEX408 | | TD102007 |
Гоночный багги с полноприводным двигателем Nitro Offroad в масштабе 1/8
| Дата | Имя | Подробности | Набор # |
|---|
| DNX408 | | TD102002 |
Рекомендации
внешняя ссылка
Мартин Ахтер(GER)