WikiDer > Площадь Святого Франциска Шангри-Ла

The St. Francis Shangri-La Place
Площадь Святого Франциска Шангри-Ла
Шангри-Ла Тауэрс Панарама, Манила, Филиппины - Panoramio.jpg
Общая информация
Положение делПолный
ТипЖилой
Место расположенияШоу Бульвар кор. Святого Франциска ул., Ортигас Центр, Мандалуйонг, Филиппины
Координаты14 ° 34′48,45 ″ с.ш. 121 ° 3′22,89 ″ в.д. / 14,5801250 ° с.ш.121,0563583 ° в. / 14.5801250; 121.0563583Координаты: 14 ° 34′48,45 ″ с.ш. 121 ° 3′22,89 ″ в.д. / 14,5801250 ° с.ш.121,0563583 ° в. / 14.5801250; 121.0563583
Строительство началосьЯнварь 2005 г.
Завершенный2009
Открытие2009
Расходы₱ 3 миллиарда
ВладелецКуок Групп
Высота
Антенный шпиль212,88 м (698,4 футов)
Технические детали
Количество этажей60 надземных, 5 подземных
Лифты / лифты7
Дизайн и конструкция
АрхитекторWong Tung International Ltd.
Ресио + Casas Architects
РазработчикShang Properties, Inc.
Инженер-строительOve Arup & Partners Hong Kong Ltd.
Магнуссон Клеменчич Ассошиэйтс
Генеральный подрядчикEEI Corporation
Рекомендации
[1][2][3][4][5][6][7]

Площадь Святого Франциска Шангри-Ла, также известный как Башни Святого Франциска 1 и 2 жилые кондоминиумы-близнецы небоскребы в Мандалуйонг, Филиппины. Башни - это 6-е и 7-е по высоте здания в стране, а также Метро Манила, и в настоящее время являются вторыми по высоте башнями-близнецами в Филиппины превосходящий Пасифик Плаза Тауэрс высотой 212,88 метра от земли до архитектурного шпиля.[1][6] Он также имеет два из самых больших этажей на Филиппинах. Здания имеют 60 этажей над землей, включая подиум, соединяющий две башни, и 5 подвальных этажей для парковки, и считаются одними из самых престижных жилых домов на Филиппинах.

Строительство

Закладка фундамента башен была проведена в январе 2005 года, за несколько месяцев до официального запуска. Церемония заделки воды прошла 24 июня 2008 года, хотя фактически за это время только одна башня считается завершенной.[6]

Башни были завершены и открыты в 2009 году, после чего они стали самыми высокими башнями-близнецами на Филиппинах. Пасифик Плаза Тауэрс.[6]

Архитектура и дизайн

Площадь Святого Франциска Shangri-La Place была спроектирована и спроектирована компанией Wong Tung International Ltd. в сотрудничестве с местной архитектурной фирмой Recio + Casas Architects. Конструктивное проектирование здания было выполнено Arup, и проверено международной инжиниринговой фирмой Magnusson Klemencic Associates.[5]

Строительные механические, электрические и инженерные работы сантирай были спроектированы WSP Hong Kong Ltd. Дизайн интерьера был разработан Brennan Beer Gorman Monk Architects (дизайн интерьера).[5]

Строительная группа состоит из Jose Aliling & Associates (Управление проектами / строительством); Davis Langdon & Seah Philippines Inc. (количественная съемка); и EEI Corporation (генеральный подрядчик).[5]

Конструкционные амортизаторы

Поскольку башня расположена недалеко от активная неисправность Отель St. Francis Shangri-La Place, расположенный в очень сейсмическом регионе и подверженном ураганным ветрам, стал первым в мире зданием, оснащенным революционной системой «демпфирования», разработанной международной инженерной компанией. Ове Аруп и партнеры. В новой системе, которая сводит к минимуму стандартное колебание высотных зданий, используется та же технология, что и при укреплении моста Миллениум в Лондоне. Это делает St. Francis Shangri-La Place одним из самых безопасных зданий.[6][8]

Обычные методы, используемые для усиления здания, заключаются в усилении его значительной дополнительной конструкции или установке настроенных демпферов массы. Оба метода не только дороги, но и делают здание более жестким и тяжелым, занимая ценное пространство. Решение Arup заключается в установке вязких демпферов в здание St. Francis Shangri-La Place в качестве поглотителей энергии и гашения вибраций. Вязкие демпферы соединяют глубокие железобетонные опоры от центрального ядра каждого здания с колоннами по периметру на одном уровне. Полученное таким образом дополнительное демпфирование, превышающее 6% критических, управляет движениями, вызываемыми ветром, обеспечивая комфорт пассажиров и снижает расчетный опрокидывающий момент ветра в 1,7 раза. Это не только более дешевое решение, но и более экологичное, поскольку в нем используется меньше материалов и остается более ценное пространство внутри здания.[6][8]

Уменьшение количества бетона и арматурной стали в конструкции Башен Святого Франциска из-за включения системы демпфирования Arup и сейсмического проектирования на основе характеристик сэкономило застройщику здания более 5 миллионов долларов на строительство и большую полезную площадь пола (за счет меньших колонн и основные стены, и нет необходимости в пространстве для TMD).[8]

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

Записи
Предшествует
Пасифик Плаза Тауэрс
Самые высокие башни-близнецы на Филиппинах
2009 — настоящее время
Действующий