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EIN Torpedorohr ist eine Anlage zum Brennen Torpedos.
Es gibt zwei Arten von Torpedorohren, zum Abfeuern von Torpedos aus U-Boote und von Schiffen. Auf Schiffen wird auch der Begriff Torpedostartsystem verwendet.
Auf Schiffen werden Torpedorohre auf einer Drehscheibe oder in einer festen Position angeordnet. Die Wahl hängt von der Größe des Schiffes ab, eine Drehscheibe braucht mehr Platz und kleine Schiffe können leichter den Kurs ändern, um den Torpedo in Richtung des Ziels abzufeuern. Die Installation besteht auch aus einem zylindrischen Rohr und einem Mechanismus zum Abfeuern des Torpedos.
Bei U-Booten sind die Torpedorohre wegen des Unterwasserfeuers komplizierter. Der Torpedo liegt bis zum Zündzeitpunkt trocken im Zylinder. Meerwasser wird in das Rohr eingelassen und bei gleichem Innen- und Außendruck wird die Außentür geöffnet. Nach dem Abfeuern des Torpedos schließt sich die äußere Tür und Meerwasser fließt aus dem Rohr, bevor die innere Tür geöffnet werden kann, um einen neuen Torpedo zu laden.
Der Torpedo wird normalerweise auf Überwasserschiffen ausgeworfen Druckluft gebrauchte oder kleine Sprengladung. Diese Techniken sind für U-Boote nicht praktikabel, da der Ton die Position des U-Bootes verrät. Wenn das Torpedorohr mit Wasser gefüllt ist, verlässt der Torpedo das Schiff mit eigenem Motor oder er wird hydraulisch drückte das Rohr und fährt dann mit seinem eigenen Motor fort.
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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