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Tractebel | ||||
| Einrichtung | 1862 | |||
| Schlüsselfiguren | Oliver Biancarelli, CEO | |||
| Hauptquartier | Brüssel | |||
| Angestellte | 4400 | |||
| Produkte | Ingenieurdienstleistungen Energie | |||
| Webseite | tractebel-engie.be | |||
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Tractebel, vorher Tractebel-Engineering, ist ein internationaler Ingenieurbüro Sie hat ihren Hauptsitz in Brüssel und ist auf Energie, Kernenergie, Gas, Industrie und Infrastruktur spezialisiert. Tractebel Engineering war Teil der Energiedienstleistungen Geschäftsbereich von engie.
Geschichte
Gaz Belge (1862 - 1929) und C.M.T.
Die Wurzeln des Unternehmens reichen bis ins Jahr 1862 zurück, als Gaz Belgien wurde gegründet, um Beleuchtung und Heizung mit Gas bereitzustellen. Später auch geschlossen Société Générale de Chemins de Fer Economiques (1880), Société Générale Belge d'Entreprises Electriques und Mutuelle de Straßenbahngesellschaftways (C.M.T.) tritt in die Holding ein. 1929 fusionierten die ersten drei Unternehmen zu Elektrobel. Das letzte Unternehmen, die C.M.T., fusionierte nicht. Nach dem C.M.T. 1919 aus dem Konkurs gerettet, wurde das Unternehmen umbenannt Strom & Traktion. fusioniert 1929 Strom & Traktion mit dem Compagnie Auxilliare d'Electricité et de Transport. Der neue Name war Traktion & Strom und 1981 Zugkraft.
Elektrobel und Traktional (1929 - 1988)
Nach dem Zweiter Weltkrieg Electrobel und Tractionel waren beim Aufbau des Stromnetzes und anschließend beim Bau der belgischen Kernkraftwerke tätig. Electrobel und Tractionel waren die Hauptarchitekten für diese Kraftwerke, arbeiteten jedoch oft mit belgischen Auftragnehmern wie z Fabricom. Das Design wurde in Zusammenarbeit mit Westinghouse und Framatome, jetzt Teil der französischen Arevac. Electrobel und Tractionel haben die Kraftwerke entworfen und gebaut. Der Betrieb wurde den Energiekonzernen EBES (Doel) und Intercom (Tihange) überlassen, die auch Eigentümer der Kernkraftwerke wurden. Electrobel und Tractionel waren Aktionäre von Ebes und Intercom. 1982 besaß Tractionel 20 % der Aktien des Energieunternehmens EBES und 10 % der Aktien von unerg. Electrobel wiederum hielt 20 % der Anteile des Energieunternehmens Gegensprechanlage.
Tractebel
1986 schlossen sich die beiden Firmen Tractionel und Electrobel in dem neuen Ingenieurbüro zusammen Tractebel.
suez
1988 kaufte das damals noch kleine französische Unternehmen suez sich durch die Société Générale de Belgique (GM) in Tractebel und dem belgischen Strommarkt. 1988 besaß Suez 60 % der Aktien von GM, die selbst eine bedeutende Beteiligung an Tractebel darstellte. 1982 besaß GM 19 % von Tractionel und 18,5 % von Electrobel. Nach dem Zusammenschluss der beiden Unternehmen zu Tractebel war dieser jedoch bereits 1988 auf 37 % gestiegen.
1990 fusionierten EBES und Intercom zu Elektrabel. Nach mehreren Umstrukturierungen der Strukturen hielt Tractebel 1990 29 % der Electrabel-Aktien: 15 % über das Unternehmen Powerfin und 14% direkt. Der GM (und damit SUEZ) erwarb 40 % der Aktien von Tractebel. In den 1990er Jahren war Tractebel der Referenzaktionär von Electrabel. Die Mehrheit der eigenen Aktien von Tractebel befand sich bereits im Besitz von SUEZ und ein Viertel im Besitz von Albert Frere über die GBL.
Tractebel wurde in den 1990er Jahren zu einem der führenden belgischen Konzerne im Bereich Umwelt, Wasser und Abfall. 1996 beschloss Albert Frère, seine 25-prozentige Beteiligung an Tractebel in eine Beteiligung an Suez einzutauschen. Frère wurde mit rund zehn Prozent der Anteile ein wichtiger Aktionär des französischen Multis. Damit endete Tractebels Unabhängigkeit endgültig. Über die Société Générale de Belgique Suez hatte bereits eine bedeutende Beteiligung an Tractebel (etwa ein Viertel); der Verkauf von Frère verschaffte Suez die Mehrheit.
Ab 1997 war Suez Lyonnaise des Eaux auch in der Umwelttechnik tätig. Suez begann mit dem vollständigen Aufkauf der anderen Tractebel-Aktien. Tractebel-Chef Philippe Bodson um die Zukunft von Tractebel gefürchtet, wenn wegen des Beitritts der Lyonnaise zur Suez-Gruppe und wollte Tractebel mit Electrabel fusionieren, um den belgischen Anteil an Tractebel zu stärken und den belgischen Charakter zu bewahren. Die Fusion hat nie stattgefunden. 1998 erhöhte Suez seine Beteiligung an Tractebel durch den vollständigen Kauf der Société Générale de Belgique. 1999 wurde Suez zu 100 % Eigentümer von Tractebel. Tractebel wurde Teil von Suez.
Im 2014 Tractebel hat das deutsche Ingenieurbüro gekauft Lahmeyer[1]
Abteilungen
Der Hauptsitz befindet sich in Brüssel. Es gibt Abteilungen in Brasilien (Leme Engenharia), Chili, Tschechien, Frankreich, Indien, Indonesien, Italien, Panama, Peru, Polen, Rumänien, Truthahn, Thailand, es Vereinigtes Königreich, das Vereinigte Arabische Emirate und Südafrika.
Insgesamt arbeiten rund 4400 Mitarbeiter für Tractebel Engineering.[1]
Externer Link
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |