WikiDer > Поезд Наветт Рапид
| Поезд Наветте Рапид Касабланка-Кенитра | |
|---|---|
 Тренироваться в Рабат-Вилль Железнодорожная станция | |
| Обзор | |
| Другие имена) | Aouita |
| Владелец | Королевство Марокко |
| Термини | Casa-Port Кенитра-Медина |
| Служба | |
| Услуги | TNR Casablanca-Kenitra |
| Оператор (ы) | ONCF |
| Верховая езда | 15 миллионов (2010)[1] |
| История | |
| Открыт | 1984 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Французский: Поезд Наветт Рапид («Скоростной маршрутный поезд», более известный как «TNR» или «Aouita») - это Марокканский железнодорожное сообщение, управляемое ONCF. Его первая фаза начинается с Касабланка к Kénitra с получасовым обслуживанием в каждом направлении с 6:00 до 21:30. Концепция была основана на существующих марокканских транспортных сообщениях.
TNR Casablanca - Кенитра
История
21 мая 1984 г., после удвоения линии Касабланка - Рабат, TNR совершил свой первый рейс по линии от Casa-Port к Рабат-Вилль. Он получил название «Ауита». Он соединял два города по 14 поездов в день в каждом направлении, поездка занимала менее часа. Услугу TNR оказывали восемь EMU, каждый на 271 место и кондиционер.
Вдохновленный своим успехом, ONCF добавила 32 тренера в центральном проходе в 1992 году, а в 1995 году добавила вторую серию из шести электромобилей с кондиционерами.
Чтобы улучшить обслуживание, было предпринято больше инфраструктурных проектов для продления линии до Распродажа и дальше Kénitra, что стало возможным благодаря удвоение линия между ними (в 1992 г.) и строительство тоннеля на Рабат Агдал (в 1996 г.).
В 2002 году количество поездов было увеличено до шестидесяти поездов в день в каждом направлении (30 000 мест в день), каждые полчаса в непиковые часы и каждые 15 минут в часы пик.
В 2010 году TNR перевезла более 15 миллионов пассажиров, половину всего трафика, с 3 миллионами владельцев абонементов.[1]
Карта маршрута
| TNR Касабланка-Кенитра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Планы
Улучшения сервиса
- Увеличение частоты поездов до 15-минутных интервалов и 5-минутных интервалов в часы пик. Это станет возможным при реализации ETCS сигнализация.
- Строительство LGV Танжер-Касабланка и утроение путей между Рабатом и Касабланкой для разделения медленных и высокоскоростных поездов, а также для увеличения скорости TNR на узле Касабланка-Кенитра.[2]
Расширение
Также планируется расширение службы TNR на северо-западе Кенитры для обслуживания Атлантическая свободная зона и город Сиди Яхья Эль Гарб.
Расширение
Концепция TNR была перенесена на другие линии:
- Июнь 1993 г .: Касабланка – Международный аэропорт Мохаммеда V; этот маршрут был переименован Аль-Бидауи в 2002 году после модернизации сервиса.
- Июнь 2002 г .: Касабланка – Эль-Джадида; В июне 2007 г. услуга была увеличена до отправления каждые 2 часа в каждом направлении.
- Июнь 2008 г .: Касабланка - Settat; 34 поезда в день с 5 утра до 9 вечера.[3]
Неуклонно увеличивая количество и частоту поездов, TNR стал частью повседневной жизни нового поколения пассажиров пригородных поездов, "наветчики".
Карта маршрута
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Поезда Navettes Rapides". ONCF (На французском). Архивировано из оригинал 4 мая 2012 г.. Получено 26 октября 2014.
- ^ Барбуш, Рашид (8 октября 2011 г.). "Le TGV marocain" [Марокканский TGV]. Le Monde (На французском). Получено 26 октября 2014.
- ^ "TNR Casablanca - Settat". L'Economiste (На французском). Получено 26 октября 2014.[мертвая ссылка]
внешняя ссылка
 | Эта статья о железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |