WikiDer > Трамваи в Монако

Trams in Monaco

Эта статья может быть дополнен текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке. (Июнь 2018 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.

Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию.
Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке.
Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этой редакции переведено из существующей французской статьи в Википедии на [[: fr:]]; см. его историю для атрибуции.
Вам также следует добавить шаблон {{Переведенная страница}} в страница обсуждения.
Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Трамваи в Монако
Обзор
Locale	Монако
Тип транспорта	Трамвай
Количество строк	3
Операция
Началась операция	1898
Завершена операция	1931
Оператор (ы)	Compagnie des Tramways de Monaco
Технический
Длина системы	5,1 км (3,2 мили)

В Compagnie des Tramways de Monaco (TM), была создана в 1897 году Анри Кроветто,^[1] предпринимателю из Монако, чтобы построить электрический трамвай в Монако.

История

Компания получила разрешение на несколько направлений:

Place d'Armes - Saint Roman, открытие 14 мая 1898 г.
Гар-де-Монако - Place du Gouvernement, открытие 11 марта 1899 г.
Казино - Гар де Монте-Карло, открыт 3 мая 1900 г.

В 1900 году сеть была подключена Tramway de Nice et du Littoral (TNL) В 1903 году часть Казино - Гар де Монте-Карло снимается. В 1909 году компания поглощается TNL.

26 января 1931 года трамваи исчезли из Монако.^{[нужна цитата]}