WikiDer > Комиссия по расследованию транспортных происшествий

Комиссия по расследованию транспортных происшествий
	Те Комихана Тиротиро Аитуа Вака
Обзор агентства
Сформирован	1 сентября 1990 г.
Юрисдикция	Новая Зеландия
Годовой бюджет	5 миллионов долларов NZD (2018)
Ответственные министры	Фил Твайфорд, как министр транспорта; Достопочтенная Джули Энн Джентер, заместитель министра транспорта;
Руководители агентства	Джейн Мирес, главный комиссар; Стивен Дэвис Ховард, заместитель главного комиссара;
Материнское агентство	Министерство транспорта
Интернет сайт	www.taic.org.nz

Transport Accident Investigation Commission

В Комиссия по расследованию транспортных происшествий (TAIC, Маори: Те Крмихана Тиротиро Аитуа Вака) является органом по транспортной безопасности Новая Зеландия. Его штаб-квартира находится на 16-м этаже центра AXA в г. Веллингтон.^[1] Агентство расследует авиационные, морские и железнодорожные происшествия и инциденты, произошедшие в Новой Зеландии. Он не расследует дорожно-транспортные происшествия, за исключением случаев, когда они влияют на безопасность авиации, морского или железнодорожного транспорта (например, железнодорожный переезд или же автомобильный паром несчастные случаи).^[2]

Он был установлен Актом Парламент Новой Зеландии (в Закон о комиссии по расследованию транспортных происшествий 1990 г.) 1 сентября 1990 г. Законодательство, функции и полномочия TAIC были смоделированы и имеют некоторые сходства с Национальный совет по безопасности на транспорте (США) и Совет по безопасности на транспорте (Канада). Это постоянная комиссия по расследованию и независимый Корона, и подчиняется министру транспорта.

Первоначально занимаясь расследованием только авиационных происшествий, юрисдикция TAIC была расширена в 1992 году на железнодорожные происшествия, а затем, в 1995 году, на морские происшествия.

В мае 2006 года Ассоциация авиационной промышленности слишком часто заявляла, что организация не нашла истинную причину происшествий после того, как TAIC опубликовала результаты второго расследования крушения вертолета со смертельным исходом в Таумарунуи в 2001 году. Комиссия отклонила критику, генеральный директор Лоис Хатчинсон ссылаясь на результаты проверки, проведенной в марте 2003 г. Международная организация гражданской авиации.^[3]

Рон Чиппиндейл, который исследовал Катастрофа на горе ЭребусС 1990 г. по 31 октября 1998 г. был главным инспектором по авариям.^[4]