WikiDer > Trasa Kwiatkowskiego

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Trasa Kwiatkowskiego" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Май 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Trasa Kwiatkowskiego
Информация о маршруте
Длина	5,4 км (3,4 миль)
Основные узлы
	(0.2км) Ул. Адм. Унруга (0,5 км) Железнодорожные пути, ведущие к Гдыня Порт Оксиве (станция ПКП) (0,7 км) Порт Гдыня: Контейнерный терминал Терминал паромных и круизных судов (1.5км) ул. Янка Вишневски (1,6 км) SKM железнодорожные пути (1.9км) ул. Hutnicza (2,1 км) ПКП железнодорожные пути (2.6км) ул. Морская Виадук Виадук Национальный парк Труймясто Велосипедная и пешеходная тропа Долина Демптово Лесная дорога Лесная дорога (5,4 км) Обводница Троймейска
Место расположения
Регионы	Поморское воеводство
Крупные города	Гдыня
Система автомобильных дорог
Национальные дороги в Польше Воеводские дороги

Trasa im. Евгения Квятковского (Trasa Kwiatkowskiego) - шоссе в Гдыня названный в честь Эугениуш Квятковски связь Порт Гдыня до кольцевой дороги Труймясто (Обводница Троймейска) и поэтому Автострада А1. В настоящее время его длина составляет 5,4 км, и он был завершен после 34 лет строительства.

Строительство

1-я очередь строительства

Строительство началось 30 августа 1974 года. По первоначальным планам трасса должна была соединить ул. Piotra Ściegiennego в Лещинках с ул. Czerwonych Kosynierów (ныне ул. Морская), ул. Марчлевского (ныне ул. Янки Вишневского), ул. Wincentego Gruny (ныне ул. Адм. Унруга) в Облуню и ул. płk. Dbka. В последующие годы связь с тогда еще строившейся Обводница Троймейска было запланировано.

Первыми открытыми для движения участками были две эстакады над железной дорогой и ул. Опата Хакьего и два над Порт Гдыня. В 80-е годы строительство было остановлено из-за недостатка средств. Были построены только два отключенных участка, а весной 1990 года весь проект был свернут.

2-я очередь строительства

В 1995 году было принято решение продолжить проект, а также модернизировать существующие участки. 13 ноября 1998 года, после 22 лет строительства, Trasa Kwiatkowskiego была открыта для движения с ул. Морской по ул. płk. Dąbka, всего 2.316 км.

3-я очередь строительства

В 2005 г. Европейская комиссия согласился помочь профинансировать оставшуюся часть Trasa Kwiatkowskiego, а именно подключение текущего маршрута к Обводница Троймейска. В том же году начались работы по вырубке деревьев на маршруте, поскольку большая часть его проходит через национальный парк Труймясто, а также через многочисленные велосипедные и пешеходные маршруты. Был объявлен тендер и получены заявки от компаний. В марте 2006 года для завершения строительства была выбрана компания Warbud S.A.

Официально строительство 3 очереди началось 21 августа 2006 года и было завершено в марте 2008 года. Маршрут был открыт 12 июня 2008 года.^[1]

Смотрите также

• Кольцевая дорога Труймясто
• Европейский маршрут E28
• Autostrada A1 (Польша)
• Труймясто, Польша
• Гданьск
• Сопот
• Гдыня
• Польша
• Дороги и скоростные дороги в Польше
• Транспорт в Польше

Рекомендации

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Trasa Kwiatkowskiego.

• Информация о 3-й очереди строительства (по польски)

Координаты: 54 ° 32′08 ″ с.ш. 18 ° 29′29 ″ в.д. / 54,53556 ° с.ш.18,49139 ° в. / 54.53556; 18.49139