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Turbotwin
DAF Turbo Twin II (1987)

TurboTwin ist ein Rallye-Truck mit zwei Motoren, der RallycrosserJan de Rooy verwendet in der Rallye Dakar.

Zwischen den Jahren 1986 und 1988 gibt es drei Lkw-Typen, die mit dem TurboTwin ausgestattet sind. 1986 die ersten DAF TurboTwin raus. Dieser Lastwagen hatte zwei Motoren mit jeweils zwei Turbos. Der Turbotwin II LKW hatte 990 pk Leistung. Der 1988er X1 hatte 1220 PS, eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h im losen Sand und hatte drei Turbos pro Motor. Der dritte Turbo komprimierte die Luft vor, bevor sie zu den Turbos ging, die sich an beiden Motoren befanden. Der Lkw beschleunigte in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wog knapp über 10 Tonnen.

Der erste Turbotwin hatte ein Stahlchassis. Der Turbotwin II von 1987 und der X1 und X2 von 1988 waren mit Aluminiumfelgen und einer Aluminiumfelge ausgestattet RaumrahmenDadurch konnten große Gewichtseinsparungen und damit höhere Geschwindigkeiten erreicht werden. Der X1 hatte einen 940-Liter-Kraftstofftank. Das war auch notwendig, weil der Verbrauch unter schlechtesten Bedingungen etwa 1 zu 1 lag.