WikiDer > Маршрут 50 США в Вирджинии
| ||||
|---|---|---|---|---|
 50 долларов США выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT | ||||
| Длина | 86.0 миль[1][2] (138,3 км) | |||
| Существовал | 1926 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 50 возле Капонов мост, Западная Вирджиния | |||
 SR 37 в Винчестер
 SR 27 в Арлингтон | ||||
| Ист-Энд |  I-66 / США 50 в Арлингтон Вашингтон, округ Колумбия | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Фредерик, Город Винчестер, Кларк, Fauquier, Loudoun, Fairfax, Город Фэрфакс, Арлингтон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут 50 США (США 50) - трансконтинентальное шоссе, которое тянется от Оушен-Сити, Мэриленд к Западный Сакраменто, Калифорния. в Штат США из ВирджинияСША 50 простираются на 86 миль (138 км) от границы с Вашингтон, округ Колумбия в Река Потомак переход на Росслин в Арлингтон Каунти к Западная Виргиния государственная линия рядом Гор в Округ Фредерик.
История
Маршрут 50 США, также известный в наше время благодаря большей части своего пробега в Вирджиния как Джон Мосби шоссе и частично как шоссе Ли-Джексон, пропитанное историей как проездной. Коренные американцы впервые создали его, следя за сезонной миграцией игры из Река Потомак к Долина Шенандоа. По мере того, как английские колонисты расширялись на запад в конце 17-го и 18-го веков, индийская тропа постепенно стала более четко обозначенной дорогой. Сначала на лошадях, а затем в дилижансах и повозках в колониальные времена путешественники из портов Александрия и Джорджтаун (затем в Мэриленд) последовал за ним Винчестер в нижнем конце долины Шенандоа для торговли. По пути возникли небольшие поселения, которые предоставляли жилье и продукты для путешественников и торговые центры для местных фермеров.
Вовремя американская гражданская войнадороги, которые стали 50-м номером, были важными путями для войск и были местом значительных сражений и стычек. Среди них Битва при Шантильи, то Битва при Алди, а также Арлингтонское национальное кладбище все были расположены поблизости.
В 19 веке Совет общественных работ Вирджинии поощрял и помогал финансировать внутренние улучшения транспорта, такие как каналы, магистрали, и некоторые из более ранних железные дороги. В 1806 г. Little River Turnpike открыл 34 мили (55 км) щебеночной «асфальтированной» дороги из Александрии в Алди и Магистраль Олди и Эшби была основана в 1810 году для работы платная дорога на запад к гребню Голубой хребет в Разрыв Эшби. В Паромная магистраль Винчестера и Берри простирался от Разрыва Эшби до Винчестера.
В 1922 году эти три частные магистрали были переданы Содружество Вирджинии и стал Государственным маршрутом 36. Затем в ноябре 1926 года маршрут стал частью маршрута 50 США, как обозначено в Система пронумерованных автомагистралей США. В Винчестере, на северной оконечности Долина Щука, еще одна историческая тропа, магистраль и платная дорога с богатой историей, пересекали US 50 и несколько других важных старых дорог. (Долина Пайк поднималась по долине Шенандоа на юг и использовалась в последние годы будущим Губернатор Вирджинии и сенатор США Гарри Флуд Берд до того, как он тоже был приобретен государством и стал Маршрут 11 США).
Американская трасса 50 была одной из основных трансконтинентальных автомагистралей с востока на запад в сети 48 штатов, запланированных в 1920-х годах в качестве преемника Национальная система автомобильных трасс. Он простирался от Сан - Франциско, Калифорния к Аннаполис, Мэриленд (позже расширен до Оушен-Сити, Мэриленд). Маршрут 50 пересекает Вирджинию около северных границ штата с Мэрилендом и Западной Вирджинией. Основными маршрутами восток-запад в национальной сеточной системе 1920-х годов были маршруты с двухзначными числами, оканчивающимися нулем (например, 10, 20 и т. Другое шоссе этого типа с востока на запад Вирджинии - США 60, который простирается в наше время от Вирджиния Бич через среднюю часть штата, чтобы выйти к западу от Ковингтон.
Описание маршрута
Восточные две трети из 50 долларов США в Вирджинии по существу совпадают с Межгосударственный 66, хотя новое шоссе постепенно уходит на юг, чтобы Фронт Роял и встречает Межгосударственный 81 в Страсбург, примерно в 15 милях (24 км) к югу от Винчестера, где США 50 пересекаются с I-81.
Фредерик Каунти и Винчестер
Маршрут 50 США входит в штат со стороны Западная Виргиния граница, спускающаяся с Аппалачи в Округ Фредерик, самый северный графство Вирджиния, и носящий имя Северо-западная магистраль. Он находится на извилистой двухполосной дороге, пока не проходит мимо бывшего громоздкого города Гор, после чего он расширяется до четырехполосного шоссе. В конце концов он пересекает Государственная трасса 37 и входит в независимый город из Винчестер.
Винчестер долгое время был транспортным узлом в нижней части долины Шенандоа в Вирджинии. Сегодня США 50 встречаются Межгосударственный 81 там, а также США 11, США 522, и Государственный маршрут 7. Маршрут 17 США соединяет 50 штатов США со своей северной национальной конечной станции, поскольку он выходит из города на восток и пересекает реку Шенандоа.
Париж, Эшби-Гэп, округ Кларк
После пересечения реки Шенандоа разделенная четырехполосная дорога, которая служит объединенными маршрутами 17 и 50 США, поднимается в Clarke County и кресты США 340 недалеко от Бойса <Карты Google, штат Вирджиния>, в нескольких милях к югу от Berryville, то округ.
К западу от Парижа шоссе пересекает хребет Голубого хребта в месте, известном как Эшби Гэп. Названный в честь Томаса Эшби, этот ветровая щель был стратегическим пунктом для обеих сторон в американская гражданская война потому что какая бы сторона ни контролировала Ущелье, также контролировала доступ к северному концу Долина Шенандоа с востока. В те дни, когда еще не было современной связи, Эшбис Гэп также был важным местом для отправки и приема визуальных сообщений военным войскам связи. В нескольких милях к западу от Аппервилля, Маршрут 17 США окончательно отделяется от 50 долларов США в Париж.
_at_Champe_Ford_Road_(Virginia_State_Secondary_Route_629)_in_Stoke,_Loudoun_County,_Virginia.jpg)
Графства Фокье и Лаудон
К западу от округа Фэрфакс, США 50 в Вирджинии широко известны как шоссе Джона Мосби. Вовремя американская гражданская война, Полковник Джон Синглтон Мосби был конфедератом партизан которые с большим успехом действовали в этом регионе, получив статус местного народного героя. Дорога доходит до Город Аппервиль, пересекает границу графства и по пути погружается в графство Лаудон. Затем он переходит в северную окраину Fauquier County.
В графстве Лаудоун шоссе проходит через юго-восточную часть Город Мидлбург, и сообщества Алди (место рождения Стоунволл Джексонмать, Джулия Беквит Нил), Гилбертс Корнер, Аркола, и Южная верховая езда. Возле Гилбертс Корнер, он пересекается с США 15. Начиная с Олди, шоссе сразу становится 17-мильным, пока не пересечется. США 29 в Фэрфакс-Сити.
Округ Фэрфакс, Город Фэрфакс, Округ Арлингтон
_from_Sully_Road_(Virginia_State_Route_28)_in_Chantilly,_Virginia.jpg)
Продолжая восток от границы с Loudoun County, США 50 едут по исторической дороге Литл-Ривер-Тернпайк. Он проходит по южной окраине Вашингтонский международный аэропорт Даллес и Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи и через сообщества Шантильи и Fair Oaks.
Вскоре после входа в независимый город из Fairfax, есть развязка, на которой 50 долларов США выезжают с трассы Little River Turnpike (которая продолжается как Маршрут штата Вирджиния 236) и присоединяется к параллелизму с США 29 как Fairfax Boulevard (новое название, совпадающее со старыми названиями Main Street, Ли Шоссе, и Арлингтонский бульвар). US 29 снова отделяется от US50 незадолго до выезда из города Фэрфакс.
Отсюда на восток в восточный округ Фэрфакс и Арлингтон Каунти, US 50 известен как Арлингтонский бульвар. Дорога проходит примерно через центр обоих округов. В Арлингтоне он служит разделительной линией для адресов в округе. Наконец маршрут проходит рядом Росслин, деловой район Арлингтона с высокой плотностью населения на пути к Мост Теодора Рузвельта, где это уходит Вирджиния и переходит в Вашингтон, округ Колумбия. одновременно с Межгосударственный 66.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Фредерик | | 0.00 | 0.00 | США 50 Запад - Ромни | Продолжение в Западная Виргиния |
| | 2.97 | 4.78 |  SR 259 юг (Carpers Pike) - Wardensville | Северная конечная остановка SR 259 | |
| Hayfield | 8.01 | 12.89 |  SR 600 (Hayfield Road) - Гейнсборо, Mountain Falls | ||
| | 11.40 | 18.35 |  SR 608 (Уровень Уорденсвилля) - Mount Williams | ||
| | 14.18 | 22.82 |    SR 37 к I-81 / США 11 / США 522 север - Мартинсбург, Беркли-Спрингс, Роанок | Обмен | |
| Город из Винчестер | 16.30 | 26.23 |  США 11 север / США 522 север / США 17 юг (Южная Камерон-стрит) | Западный конец параллелизма US 11 / US 522 / US 17; северная конечная остановка 17 США | |
| 16.69 | 26.86 | США 11 юг (Джеррард-стрит) - Исторический район Винчестера | Восточный конец параллелизма США 11 | ||
| Фредерик | | 17.89 | 28.79 | I-81 – Мартинсбург, Роанок | I-81 выезд 313 |
| | 18.02 | 29.00 |  США 522 юг (Front Royal Pike) - Региональный аэропорт Винчестера, Фронт Роял | Восточный конец параллелизма US 522 | |
| Кларк | Ватерлоо | 25.12 | 40.43 |  США 340 (Шоссе лорда Фэйрфакса) - Berryville, Белый пост, Фронт Роял, Национальный парк Шенандоа, Skyline Drive | |
| | 27.95 | 44.98 |   SR 255 север (Бишоп Мид-роуд) / SR 624 (Дорога красных ворот) - Millwood | Южная конечная остановка SR 255 | |
| | 31.63 | 50.90 |  SR 606 (Маунт-Кармель-роуд) | Бывший SR 276 север | |
| Fauquier | Париж | 34.43 | 55.41 | США 17 на юг к I-66 – Warrenton, Государственный парк Sky Meadows | Восточный конец параллелизма США 17 |
| Upperville | 37.85 | 60.91 |  SR 712 (Дорога класса Delaplane) - Delaplane | ||
| | 42.77 | 68.83 |  SR 611 (Сент-Луис-роуд) - Purcellville | ||
| Loudoun | Миддлбург | 46.14 | 74.26 |  SR 626 (Равнинная дорога) - Равнины | |
| Алди | 50.83 | 81.80 |  SR 734 (Snickersville Pike) – Филомонт, Bluemont | ||
| Гилбертс Корнер | 52.53 | 84.54 |  США 15 (Джеймс Монро Хайвей) в I-66 – Leesburg, Warrenton | Карусель | |
| | 52.90 | 85.13 | Филиал Хаузерс Драйв к США 15 | Карусель | |
| Южная верховая езда | 58.75 | 94.55 | SR 606 (Loudoun County Parkway) – Herndon | ||
| Fairfax | Приятная долина | 61.68 | 99.26 |  SR 609 (Плезант-Вэлли-роуд) | |
| Шантильи | 63.57 | 102.31 |  SR 28 – Аэропорт Даллеса, Centerville | Обмен | |
| 64.06 | 103.09 |  SR 657 (Centerville Road / Walney Road) | |||
| 65.13 | 104.82 |  SR 645 (Лис Корнер-роуд) | Западный конец параллелизма SR 645 | ||
| 65.59 | 105.56 | SR 645 (Стрингфеллоу-роуд) | Восточный конец параллелизма SR 645 | ||
| Гринбрайар–Fair Oaks линия | 66.94 | 107.73 |  SR 286 (Парквей округа Фэрфакс) до I-66 | Обмен | |
| Fair Oaks | 68.05 | 109.52 | SR 608 (West Ox Road) | Обмен | |
| 68.33– 68.90 | 109.97– 110.88 | Торговый центр Fair Oaks | Развязка; нет входа на запад | ||
| 69.15 | 111.29 |  I-66 к I-495 – Вашингтон, Gainesville, Фронт Роял | I-66 выезд 57A / B | ||
| 69.80 | 112.33 |   SR 665 (Waples Mill Road) до SR 123 юг - Международный университет Вирджинии, Университет Джорджа Мейсона | |||
| Город из Fairfax | 70.00 | 112.65 |  SR 655 (Джермантаун-роуд) | ||
| 70.60 | 113.62 |   США 29 юг (Ли Шоссе) / SR 236 восток (главная улица) - Старый город Фэрфакс | Западный конец параллелизма US 29, западный конец SR 236 | ||
| 71.47 | 115.02 | SR 123 (Цепной мост-роуд) в I-66 – Старый город Фэрфакс, Университет Джорджа Мейсона | |||
| 73.26 | 117.90 |  США 29 / SR 237 север (Ли Шоссе) к I-66 / Old Lee Highway | Fairfax Circle (кольцевая транспортная развязка с прорезью); восточный конец параллелизма US 29, западный конец параллелизма SR 237 | ||
| 73.54 | 118.35 | SR 237 юг (Пикетт-роуд) в SR 236 Восток / SR 655 (Блейк Лейн) | Восточный конец параллелизма SR 237 | ||
| Fairfax | Woodburn–Меррифилд линия | 75.83 | 122.04 |   SR 650 (Виселица дорога) в I-495 Экспресс – Меррифилд | Развязка; служит Больница Инова Фэрфакс |
| Меррифилд–Аннандейл– West Falls Church трипоинт | 76.23 | 122.68 | I-495 (Столичная кольцевая дорога) в I-66 – Тайсонс Корнер, Ричмонд | Развязка; выезжает из 50A-B на I-495 | |
| West Falls Church–Аннандейл линия | 76.57 | 123.23 | Парк Фэрвью Поездка до I-495 Экспресс юг / США 29 (Ли Шоссе) | Развязка; подписан на I-495 в западном направлении и США 29 в восточном направлении | |
| West Falls Church | 78.71 | 126.67 |  SR 649 (Аннандейл-роуд) - Falls Church, Аннандейл | ||
| Семь углов | 79.73 | 128.31 |   SR 7 к SR 338 – Falls Church, Александрия | Развязка; также служит SR 613 и Станция церкви Ист-Фолс | |
| Арлингтон | Арлингтон | 81.32 | 130.87 | Carlin Springs Road | Обмен |
| 82.50 | 132.77 | Джордж Мейсон Драйв - NFATC | Обмен | ||
| 82.85 | 133.33 |  SR 120 (Глеб-роуд) - Ballston | Обмен | ||
| 83.83 | 134.91 |  SR 27 восток (Вашингтонский бульвар) до I-395 – Clarendon, Пентагон | Развязка; западная конечная остановка SR 27 | ||
| Clarendon | 84.35– 84.75 | 135.75– 136.39 | 10-я улица Северная (SR 237 юг) / North Courthouse Road / Fairfax Drive | Развязка; восточная конечная остановка SR 237 | |
| Росслин | 85.00 | 136.79 | North Rhodes Street / North Rolfe Street / North Queen Street / 14th Street / Fairfax Drive | Развязка; нет входа на запад | |
| 85.40 | 137.44 | Северная Линн-стрит - Ключевой мост, Росслин, Форт Майер | Развязка; также обслуживает North Meade Street | ||
| 85.60 | 137.76 | Мемориальный мост / Джордж Вашингтон Паркуэй юг - Арлингтонское кладбище | Развязка; выход на восток и вход на запад | ||
| Река Потомак | 85.96 | 138.34 | США 50 на восток до I-66 Восток (Мост Теодора Рузвельта) – Вашингтон | Продолжение в район Колумбии | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б «Данные о дорожном движении за 2011 год». Департамент транспорта Вирджинии. 2011 г.. Получено 25 января, 2013.
- ^ Google (25 января 2013 г.). «Маршрут 50 США в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 января, 2013.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут 50 США в Вирджинии. |
| Маршрут 50 США | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Западная Виргиния | Вирджиния | Следующее состояние: район Колумбии |
| < SR 35 | Двухзначные государственные маршруты 1923-1933 | SR 37 > |