WikiDer > Маршрут 54 США в Нью-Мексико - Википедия
| США шоссе 54 | ||||
|---|---|---|---|---|
США 54 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NMDOT | ||||
| Длина | 356.176 миль[2] (573.210 км) | |||
| Существовал | 11 ноября 1926 г.[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Отеро, Линкольн, Торранс, Guadalupe, Набережная | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут США 54 (США 54) является частью Система автомобильных дорог США который путешествует из Григгсвилл, Иллинойс, к Эль-Пасо, Техас. В штате США Нью-МексикоСША 54 простирается от Техас государственная линия Чапараль, Нью-Мексико, и заканчивается на границе штата Техас на Виза Нара, Нью-Мексико. Шоссе проходит на 356,176 миль (573,210 км) в Нью-Мексико. В национальном масштабе это маршрут с востока на запад, но обозначен как маршрут с севера на юг через штат.
Описание маршрута
США 54 вступает Нью-Мексико в Чапараль как часть Эль-Пасо, Техас, сеть метро. Он также служит военным шоссе для соединения Форт Блисс в Эль-Пасо в База ВВС Холломан в Аламогордо, Нью-Мексико, (через США 70). Ограничение скорости составляет 70 миль в час на разделенном участке шоссе при въезде в штат примерно на 10 миль (16 км) к югу от Аламогордо, с зоной 35 миль в час в Орогранде. При въезде в Аламогордо США 54 становятся одновременно с США 70. US 54 / US 70 затем пересекает начало США 82 в северной части Аламогордо (около Ла Луз). Ограничение составляет 60 миль в час от Аламогордо до Tularosa и 55 миль в час к северу от Туларозы, где заканчивается параллелизм с US 70, и шоссе снова становится двухполосным и не разделенным. Шоссе проходит на север через центральную часть штата, проходя через Carrizozo и пересекающиеся США 380. Затем маршрут поворачивает на северо-восток перед пересечением Вон. При входе в Вон маршрут на короткое время совпадает с США 60 и США 285. В Воне, США 285 отделяются на юг. На выезде из Вона, US 60 расходится на юго-восток, и маршрут продолжается на северо-восток в направлении Санта-Роза где он становится одновременно с Межгосударственный 40. Параллельная работа I-40 длится от 59 миль (95 км) до Тукумкари. Затем шоссе выезжает из штата обратно в Техас в Нара Виза.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[3] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нью-Мексико–Техас линия | 0.000– 0.04 | 0.000– 0.064 | Продолжение в Эль-Пасо, Техас | |||
| Отеро | | 40.620 | 65.372 | Западная конечная станция NM 506 | ||
| Аламогордо | 64.445– 64.68 | 103.714– 104.09 | Развязка; южный конец параллелизма США 70; доступ в северном направлении через наземную соединительную дорогу | |||
| Ла Луз | 71.770 | 115.503 | Западный вокзал США 82 | |||
| 78.661 | 126.593 | Западная конечная станция NM 545 | ||||
| Tularosa | 79.328 | 127.666 | Северная часть параллелизма США 70 | |||
| Линкольн | Carrizozo | 123.866 | 199.343 | |||
| | 127.070 | 204.499 | Западная конечная станция NM 349 | |||
| | 135.870 | 218.662 | Западная конечная остановка NM 461 | |||
| | 143.466 | 230.886 | Южная конечная станция NM 55 | |||
| | 145.760 | 234.578 | Западная конечная станция NM 462 | |||
| Корона | 169.696 | 273.099 | Западная конечная станция NM 247 | |||
| 170.770 | 274.828 | Южная конечная станция NM 42 | ||||
| Торранс | Duran | 189.570 | 305.083 | Южная конечная станция NM 3 | ||
| Guadalupe | Вон | 201.382 | 324.093 | Западный конец параллелизма US 60 / US 285 | ||
| 205.165 | 330.181 | Восточный конец параллелизма 285 долларов США | ||||
| 205.864 | 331.306 | Восточный конец параллелизма США 60 | ||||
| | 225.124 | 362.302 | Южная конечная станция NM 219 | |||
| Санта-Роза | 242.751 | 390.670 | Южный конец автобуса I-40. / Исторический параллелизм US 66 | |||
| 243.091 | 391.217 | Северная конечная станция NM 91 | ||||
| 243.99 | 392.66 | I-40 выезд 275 | ||||
| 246.62 | 396.90 | Северный конец автобуса I-40. / Исторический параллелизм US 66; западный конец параллелизма I-40; восточная конечная остановка автобуса I-40 / Historic US 66; I-40 выезд 277 | ||||
| | 254.39 | 409.40 | 284 | Пограничный музей | Номера выхода следуют за I-40 | |
| Cuervo | 261.04 | 420.10 | 291 | Cuervo | ||
| Ньюкирк | 269.70 | 434.04 | 300 | Южный конец NM 129 | ||
| Набережная | Монтойя | 281.15 | 452.47 | 311 | Монтойя | |
| Паломас | 291.56 | 469.22 | 321 | Паломас | ||
| Тукумкари | 298.86 | 480.97 | 329 | Западная конечная остановка автобуса I-40. / Historic US 66 | ||
| 300.73 | 483.98 | 331 | Камино дель Коронадо | |||
| 301.88 | 485.83 | 332 | ||||
| 303.232 | 488.005 | Восточный конец параллельной трассы I-40, выход I-40 333 | ||||
| 304.322 | 489.759 | |||||
| 304.909 | 490.703 | Восточная конечная станция NM 237 / Автобус. Петля США 54 | ||||
| | 325.542 | 523.909 | Восточная конечная станция NM 552 | |||
| | 325.556 | 523.932 | Северная конечная станция NM 469 | |||
| Логан | 327.317 | 526.766 | Восточная конечная станция NM 540 | |||
| 327.655 | 527.310 | Южная конечная станция NM 39 | ||||
| Нара Виза | 351.734 | 566.061 | Южная конечная станция NM 402 | |||
| | 356.176 | 573.210 | Продолжение в Техас | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC 32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
- ^ «Размещенный маршрут - юридическое описание» (PDF). Департамент транспорта Нью-Мексико. 16 марта 2010 г. с. 20. Получено 17 октября, 2018.
- ^ "Сегменты дороги TIMS по размеченному маршруту / точке с информацией AADT; Нью-Мексико, маршруты США" (PDF). Департамент транспорта Нью-Мексико. 8 июня 2016 г. С. 5–7.. Получено 13 июня, 2019.
| Предыдущее состояние: Техас | Нью-Мексико | Следующее состояние: Техас |
