WikiDer > Маршрут 81 США в Северной Дакоте
| США шоссе 81 | ||||
|---|---|---|---|---|
США 81 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NDDOT | ||||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Richland, Касс, Traill, Гранд-Форкс, Уолш, Пембина | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут США 81 (США 81) является частью Система автомобильных дорог США который путешествует из Форт-Уэрт, Техас, в Пограничный переход Пембина – Эмерсон возле Пембина. В состоянии Северная Дакота, США 81 простирается от южная Дакота граница на севере до границы между Канадой и США.
Описание маршрута
США 81 входит в Северную Дакоту одновременно с Межгосударственный 29 (И-29). Он направляется на север от границы с Южной Дакотой, проходя через Фарго, к северной стороне Гранд-Форкс. Там он разделяется на северо-запад, проходя через город Manvel. Идет параллельно I-29, проходя через г. Графтон перед присоединением Северная Дакота шоссе 5 (ND 5) рядом Кавалер. Он присоединяется к I-29 и продолжается до границы США и Канады на Пембина. Первоначальный маршрут США 81 сохранился как ND 127 и "County Road 81" в Richland, Касс, Traill, и Гранд-Форкс графства.
Основные перекрестки
Номера выхода - это номера выхода I-29.
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход[1] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Richland | Гриндейл Тауншип | 0.000 | 0.000 | Продолжение в южная Дакота | ||
| 0.013 | 0.021 | 1 | ||||
| 2.074 | 3.338 | 2 | ||||
| Уолдо Тауншип | 8.073 | 12.992 | 8 | |||
| Бранденбургский городок | 15.079 | 24.267 | 15 | |||
| Mooreton Township | 22.583 | 36.344 | 23 | Обозначается выходами 23A (восток) и 23B (запад) в южном направлении. | ||
| Ибсен Городок | 26.030 | 41.891 | 26 | Дуайт | ||
| Аберкромби Тауншип | 31.038 | 49.951 | 31 | |||
| Colfax Township | 37.047 | 59.621 | 37 | |||
| Колфакс–Уолкотт городская линия | 42.117 | 67.781 | 42 | |||
| Уолкотт Тауншип | 44.126 | 71.014 | 44 | Кристин | ||
| Richland–Касс уездная линия | Уолкотт–Приятный городская линия | 48.182 | 77.541 | 48 | ||
| Касс | Приятный городок | 50.186 | 80.767 | 50 | ||
| Приятный–Стэнли городская линия | 54.167 | 87.173 | 54 | |||
| Стэнли Тауншип | 56.429 | 90.814 | 56 | Дикий рис, Гораций | ||
| Фарго | 60.252 | 96.966 | 60 | Южный конечный пункт автобуса № 81 США. | ||
| 62.249 | 100.180 | 62 | 32-я авеню Юг | Подпись: выезды 62A (восток) и 62B (запад) в южном направлении. | ||
| 63.267 | 101.818 | 63 | Обозначается выходами 63A (восток) и 63B (запад); I-94 выезжает из 349A-B | |||
| 64.252 | 103.404 | 64 | 38-я улица Юго-Запад, 13-я авеню Юг | |||
| 65.252 | 105.013 | 65 | ||||
| 66.255 | 106.627 | 66 | 12-я авеню Север (ND 294) | Западная конечная ND 294 | ||
| 67.258 | 108.241 | 67 | Северная конечная остановка автобуса № 81 США. | |||
| 69.374 | 111.647 | 69 | ||||
| Харвуд | 72.778 | 117.125 | 72 | Харвуд | ||
| Аргусвилл | 78.542 | 126.401 | 78 | Аргусвилл | ||
| Гарднер | 85.826 | 138.124 | 86 | Гарднер | ||
| Касс–Traill уездная линия | Грандин | 92.142 | 148.288 | 92 | Грандин | |
| Traill | Hillsboro Township | 100.391 | 161.564 | 100 | ||
| Hillsboro | 104 | Hillsboro | ||||
| Эльдорадо–Эрвин городская линия | 110.795 | 178.307 | 111 | |||
| Ставангер | 117.987 | 189.882 | 118 | Бакстон | ||
| Traill–Гранд-Форкс уездная линия | Ставангер–Америкус городская линия | 123.001 | 197.951 | 123 | ||
| Гранд-Форкс | Валле Тауншип | 130.043 | 209.284 | 130 | ||
| Гранд-Форкс | 138.146 | 222.324 | 138 | Южный конечный пункт автобуса № 81 США. | ||
| 140.195 | 225.622 | 140 | ND 297 восток (DeMers Avenue) - Гранд-Форкс Центр города | Западная конечная ND 297 | ||
| 141.196 | 227.233 | 141 | ||||
| 144.711 | 232.890 | 145 | Северная конечная остановка автобуса № 81 США. | |||
| Manvel | 152.211 | 244.960 | 152 | Северный конец параллелизма I-29 | ||
| Уолш | Графтон | 190.775 | 307.023 | Южный конец параллелизма ND 17 | ||
| 190.993 | 307.373 | Северный конец параллелизма ND 17 | ||||
| Пембина | | 202.271 | 325.524 | Южный конец параллелизма ND 66 | ||
| Сент-Томас | 204.273 | 328.746 | Северный конец параллелизма ND 66 | |||
| 204.729 | 329.479 | Южный вокзал ND 91 | ||||
| 206.414 | 332.191 | Северная конечная ND 91 | ||||
| Гамильтон | 218.530 | 351.690 | Южный конец параллелизма ND 5 | |||
| | 228.353 | 367.499 | 203 | Южный конец параллелизма I-29, северный конец параллелизма ND 5 | ||
| | 208 | |||||
| Городок Пембина | 212 | Без имени выхода | ||||
| Пембина | 215 | |||||
| Городок Пембина | Канадская граница на Пограничный переход Пембина – Эмерсон | |||||
| Северная конечная остановка I-29 и США 81; продолжение в Манитоба | ||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
- ^ а б c Департамент транспорта Северной Дакоты. «Приложение III-09 C: Нумерация обмена на I-29» (PDF). Руководство по дизайну. Бисмарк: Департамент транспорта Северной Дакоты. Архивировано из оригинал (PDF) 17 апреля 2009 г.. Получено 22 июня, 2008.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Предыдущее состояние: южная Дакота | Северная Дакота | Следующее состояние: Терминус |
