WikiDer > USCGC Mariposa (WLB-397)

USCGC Mariposa (WLB-397)
USCGC Mariposa.jpg
USCGC Марипоса проходил в 1971 году.
История
Соединенные Штаты
Имя:Марипоса
Тезка:Марипоса растение
Строитель:Зенит Дредж Корпорация
Выложено:25 октября 1943 г.
Запущено:14 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1944 г.
Списано:7 марта 2000 г.
Судьба:Перемещенный в ВМС США как тренировочный халк, 17 апреля 2000 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Ирис-учебный класс буй-тендер
Смещение:935 длинных тонн (950 т)
Длина:180 футов (55 м)
Луч:47 футов 1 дюйм (14,35 м)
Проект:12 футов (3,7 м)
Движение:1 × электродвигатель, подключенный к 2 генераторам Westinghouse с приводом от 2 Купер Бессемер-типа ГНД-8, дизели 4-тактные; один винт
Скорость:
  • 8.3 кн (15,4 км / ч; 9,6 миль / ч) крейсерская
  • 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) максимум
Дополнение:
  • 6 офицеров
  • 74 зачислены
Вооружение:

В USCGC Марипоса (WLB-397) был Ирис-учебный класс буй-тендер принадлежащий к Береговая охрана США спущен на воду 14 января 1944 года и сдан в эксплуатацию 1 июля 1944 года.[1]

Дизайн

В Тендеры для буев класса Iris были построены после Тендеры с буями типа "мескит". Марипоса Стоимость строительства составила 926 446 долларов, а общая длина - 180 футов (55 м). У нее был луч 37 футов (11 м) и проект до 12 футов (3,7 м) во время постройки, хотя в 1966 году оно было увеличено до 14 футов 7 дюймов (4,45 м). Первоначально у нее было водоизмещение 935 длинных тонн (950 т; 1047 коротких тонн); в 1966 году оно было увеличено до 1 026 длинных тонн (1 042 т; 1 149 коротких тонн). Он приводился в движение одним электродвигателем. Это было связано до двух Westinghouse генераторы с приводом от двух четырехтактных дизельных двигателей CooperBessemer GND-8. У нее был единственный винт.[2]

В ИрисТендеры-буи имели максимальную постоянную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч), хотя в 1966 году она снизилась до 11,9 узлов (22,0 км / ч; 13,7 миль / ч). Для экономичной и эффективной работы они должны были изначально работать со скоростью 8,3 узла (15,4 км / ч; 9,6 миль / ч), хотя в 1966 году эта скорость увеличилась до 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч). В 1945 году на кораблях было шесть офицеров и семьдесят четыре члена экипажа; в 1966 году их количество сократилось до двух ордеров, четырех офицеров и сорока семи человек. В 1945 году они были оснащены радаром SL1 и гидроакустической системой QBE-3A. Их вооружение состояло из одного человека. Пистолет калибра 3 дюйма / 50, два 20 мм/ 80 орудий, две мышеловки, две гусеницы глубинных бомб и четыре Y-пушки в 1945 г .; они были удалены в 1966 году.[2]

Карьера

Международный позывной радио из
USCGC Марипоса (WLB-397)[1]
ICS November.svgICS Oscar.svgICS Delta.svgICS Papa.svg
НоябрьОскарДельтаПапа

Получив ее комиссию Марипоса был приписан к 3-му району береговой охраны и родной в Стейтн-Айленд где она использовалась для общего ATON до конца Вторая Мировая Война.[1] После окончания войны она осталась на Статен-Айленде. В 1990 году она прошла капитальный ремонт и с июня 1991 года до вывода из эксплуатации находилась в Сиэтл.[1]

В 2000 году ее перевели в ВМС США для использования в качестве тренировочный халк.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "USCG Mariposa". USCG. Береговая охрана США. Получено 28 июля 2015.
  2. ^ а б "Марипоса". Береговая охрана США. Получено 24 августа 2015.