WikiDer > USNS Fred C. Ainsworth (T-AP-181)
USNS Фред С. Эйнсворт (Т-АП-181) выкл. Сан-Франциско, 11 августа 1955 г. | |
История | |
---|---|
Имя: | USNS Фред С. Эйнсворт (Т-АП-181) |
Тезка: | Армия Соединенных Штатов Общее Фред С. Эйнсворт |
Строитель: | Ингаллс Судостроение |
Выложено: | 1943 |
Крещен: | Передать христианин |
Завершено: | Июнь 1943 г. |
Приобретено: | (В армии): 4 июня 1943 г. |
В сервисе: |
|
Переименовано: | USS Фред С. Эйнсворт (1943) |
Поражены: | 1 июля 1961 г. |
Идентификация: | MC тип корпуса C3-1N-P&C, MC корпус № 166 |
Судьба: | Продан 26 июня 1973 г., судьба неизвестна |
Общие характеристики | |
Смещение: | 12 093 тонны |
Длина: | 489 футов |
Луч: | 69 футов 6 дюймов |
Проект: | 27 футов 4 дюйма |
Движение: | Паровая турбина, одинарный пропеллер |
Скорость: | 16.5 узлы |
Войска: | 1,976 |
USNS Фред С. Эйнсворт (Т-АП-181) был военный транспорт который служил с Соединенные Штаты Военно-морская транспортная служба в течение Корейская война. До работы в MSTS она работала Армия Соединенных Штатов транспорт USAT Фред С. Эйнсворт в течение Вторая Мировая Война.
Карьера
Корабль изначально был заложен как СС Передать христианин от Ингаллс Судостроение в Паскагула, Миссисипи, и завершена в июне 1943 года. Она была передана в армию и переименована в USAT. Фред С. Эйнсворт. Корабль эксплуатировался в Тихий океан в течение Вторая Мировая Война, за исключением короткого рейса в Европа в середине 1945 г. перебросить войска в Тихоокеанский театр.
Фред С. Эйнсворт продолжила службу в армии после окончания Вторая Мировая Война. Когда служба водного транспорта армии была переведена в Военно-морская транспортная служба 1 марта 1950 года она стала USNS Фред С. Эйнсворт (Т-АП-181). Корабль активно выполнял обязанности по транспортировке войск в течение 1950-х годов, в том числе транстихоокеанские операции во время Корейская война. Она участвовала в нескольких операциях Корейской войны, включая Посадки в Инчхоне.
Фред С. Эйнсворт был выведен из эксплуатации и передан в Морская Администрация (МАРАД) 2 ноября 1959 года, после чего она была оставлена на приколе в Резервный флот национальной обороны. Ее титул был официально передан МАРАД 1 ноября 1960 г., и она была вычеркнута из Регистр военно-морских судов 1 июля 1961 года. 1 марта 1973 года она была продана на металлолом, но сделка была отменена из-за дефолта покупателя. Вместо этого он был продан для неиспользования компании Inter-Ocean Grain Storage Ltd 26 июня 1973 г. и физически удален из Резервного флота 23 августа. Ее окончательное расположение неизвестно.[1]
Сноски
- ^ Navsource
использованная литература
- Фред С. Эйнсворт - Военно-морская история и наследие, Словарь американских боевых кораблей (DANFS).
- USAT Фред С. Эйнсворт - Военно-морское управление истории и наследия, онлайн-библиотека избранных изображений - Корабли армии США - USAT Фред С. Эйнсворт (Транспорт, 1943-1950).
- USNS Фред С. Эйнсворт Т-АП-181 - Военно-морское управление истории и наследия, онлайн-библиотека избранных изображений - Корабли ВМС США - USNS Фред С. Эйнсворт (Транспорт, 1943-1950).
- Т-АП-181 Фред С. Эйнсворт, Navsource Online.