WikiDer > USS Republic (АП-33)

USS Republic (AP-33)
Для других кораблей с таким же названием см. USS Grant и СС Республика.

USAT Republic.jpg
USAT Республика в Хантерс Пойнт, после Второй мировой войны
История
Имя:USS Республика (АП-33)
Тезка:Сербия, Улисс С. Грант, Джеймс Бьюкенен
Владелец:
Строитель:Харланд и Вольф, Объединенное Королевство
Номер верфи:354
Запущено:19 февраля 1903 г.
Крещен:SS Сервианец
Завершенный:1903
Приобретенный:Изъято из Германии 6 апреля 1917 г.
Первый рейс:14 сентября 1907 г., Гамбург–Булонь-сюр-Мер–Саутгемптон-Нью-Йорк
В сервисе:
  • Неактивный: 1903 – 1907
  • Коммерческий: 1907 - август 1914
  • Неактивный: Август 1914 - апрель 1917
  • Военно-морской: 2 августа 1917 - октябрь 1919
  • Армия: 6 октября 1919 г. - марта 1921 г.
  • Неактивный: Март 1921-1923 гг.
  • Коммерческий: 1924 – 1931
  • Армия: 1931 - июль 1941
  • Военно-морской: 22 июля 1941 - 27 января 1945
  • Армия: Февраль 1946 - май 1949
Переименовано:
  • SS Президент Грант (1907)
  • USS Президент Грант (ID-3014) (1917 год)
  • USAT Республика (1919)
  • USS Президент Бьюкенен (1921)
  • USS Республика (АП-33) (1941)
  • USAHS / USAT Республика (1945)
Поражены:С ВМФ: 2 февраля 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом, 11 марта 1952 г.
Общие характеристики
Смещение:33000 длинных тонн (33 530 т)
Длина:599 футов (183 м)
Луч:68 футов 2 дюйма (20,78 м)
Проект:34 футов (10 м)
Движение:Паровая турбина
Скорость:14.5 узлы (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч)
Дополнение:712
Вооружение:

USS Республика (АП-33) был военный транспорт который служил с ВМС США во время Второй мировой войны. Во время Первой мировой войны она служила на флоте как USS Президент Грант (ID-3014) прежде, чем быть переданным в армию и названным Республика. Корабль переименовали в Президент Бьюкенен в 1921 году, прежде чем вернуться к Республика в 1924 г.

Первоначально назывался СС. Сервианец, она была построена в 1903 г. Харланд и Вольф, ООО г. Белфаст для Wilson & Furness-Leyland Line, дочерней компании International Mercantile Marine Co. возглавляемый Дж. П. Морган. После того, как планы относительно службы в Северной Атлантике рухнули, она провела четыре года на якоре в проливе Масгрейв в Белфасте.

После покупки Гамбургско-Американская Пакетная Пароходная Компания (Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft или HAPAG) в 1907 году он был переименован в SS Президент Грант, третий корабль назван в честь Улисс С. Грант. В августе 1914 года, после семи лет трансатлантических пассажирских перевозок, она укрылась в Нью-Йорке, когда начало Первой мировой войны сделало открытое море небезопасным для немецких торговых судов. Она была интернирована в Хобокен, Нью-Джерси и оставался бездействующим в течение почти трех лет, пока Соединенные Штаты не вступили в войну в апреле 1917 года. Корабль был захвачен, когда Соединенные Штаты официально объявили войну Германии.

Первая Мировая Война

Сдан ВМФ, был принят на вооружение USS. Президент Грант (SP-3014) 2 августа 1917 г., Comdr. Дж. П. Мортон в команде. Во время своей работы в качестве военного транспорта она совершила шестнадцать рейсов туда и обратно между Нью-Йорком и портами Франции, перевезя в общей сложности 40 104 военнослужащих на своем пути на восток и в общей сложности 37 025 военнослужащих на своем пути обратно в Нью-Йорк.[1]

Между войнами

USS Президент Грант выключенный Манхэттен в марте 1919 г.
Линия Соединенных Штатов Республика

Президент Грант была передана в армию 6 октября 1919 года. В период с января по ноябрь 1920 года она служила транспортным средством армии США. Республика и совершил два рейса репатриации Чехословацкие войска из Владивосток к Триест. После поездки во Францию ​​ее доставили в Совет по судоходству США (USSB) Армией в марте 1921 года. До 1924 года она пролежала в Норфолк, Вирджиния а затем был переведен на пассажирские перевозки в Северной Атлантике с Соединенные Штаты Америки.[1]

В 1931 году он вернулся под управление армии как военный корабль. После переделок УСАТ Республика совершил три поездки в Сан-Франциско, Гавайи, и Манила. Позже она дважды побывала в Китае и один раз в Японии. В 1932 году дальневосточные порты были исключены, и он был ограничен обычным Нью-Йорк-Гонолулу работать до июня 1941 года.[1]

USAT Республика был снова принят ВМС и введен в эксплуатацию как USS Республика (AP-33) 22 июля 1941 года под командованием Гая Кларка. Вооружение ее состояло из одной 5-дюймовой и четырех 3-дюймовых установок. После завершения перехода из Нью-Йорка с войсками в Исландия, Республика отплыл в Сан-Франциско.[1][2]

21 ноября 1941 г. Республика уехал из Сан-Франциско на Филиппины через Гавайи с 2666[Примечание 1] Офицеры армии, в том числе бриг. Генерал Джулиан Ф. Барнс, рядовые и 18 гражданских лиц и летных курсантов, достигнув Перл Харбор 28 ноября.[3][4] После ночной дозаправки она покинула порт 29-го числа, чтобы присоединиться к шести другим судам и взять на себя роль флагмана конвоя, направляющегося на Филиппины в сопровождении USSПенсакола (CA-24).[4] Из других кораблей только USAT Уиллард А. Холбрук несли войска.[3] Этот конвой, широко известный как Конвой Пенсаколы (также известный как "Республиканский конвой"),[Заметка 2] направлялся по южному маршруту в Манила посредством Порт-Морсби чтобы избежать Японские подмандатные острова центрального маршрута, и 6 декабря конвой пересек экватор, отмечая крупнейшее к тому времени посвящение армейского панциря.[3][5] На борту Республика для этого празднования был наземный элемент 7-й тяжелой бомбардировочной группы армейских ВВС, чья В-17 бомбардировщики взлетали в тот же день из Гамильтон Филд, Калифорния, чтобы прибыть над Гавайями во время нападения на Перл-Харбор.[3] Другими посаженными частями были 2-й батальон 131-й полевой артиллерии 36-й дивизии. Национальная гвардия Техаса[Заметка 3] и 36-й взвод связи.[6][7]

Вторая Мировая Война

USS Республика прибытие в Брисбен Декабрь 1941 г.

В одиннадцать часов утра 7 декабря командующий Кларк получил сообщение, указывающее на нападение на Перл-Харбор, которое сначала считалось результатом учений до следующего сообщения от главнокомандующего. Азиатский флот США убрали все сомнения. Республика и другие корабли в составе конвоя импровизировали меры военного времени, покрасив надстройки в серый цвет и ища в грузе оружие. В Республика В трюмах были обнаружены четыре 75-мм артиллерийских орудия британского производства, которые бойцы 453-й артиллерийской (авиационной) бомбардировочной роты, входящей в 7-ю группу тяжелых бомбардировщиков, приковали к палубе, хотя боеприпасов не обнаружено.[3] В Республика находился в сухом доке США незадолго до высадки 2-го батальона и имел четыре 3-дюймовых пушки и одно 5-дюймовое орудие (на «веерообразном хвосте»). Батальон укомплектовал эти орудия с 7 декабря до их прибытия в г. Брисбен Австралия.[нужна цитата]

По сообщениям японских войск, всего в 300 милях от Острова Эллис колонну приказали поставить в Сува, Острова Фиджи пока принималось решение о пункте назначения конвоя. Планировщики армии и флота хотели, чтобы войска вернулись для защиты Гавайев, и это решение было принято до тех пор, пока не было отменено после встреч в Белом доме с окончательным решением - конвой должен отправиться в Брисбен. 12 декабря конвою было приказано отплыть в Австралию с войсками, обозначенными как оперативная группа «Южно-Тихоокеанский регион» под командованием генерала Барнса, у которого из Австралии был приказ подчиниться генералу Макартуру. В ожидании приказов корабли конвоя были обысканы на предмет защитного вооружения с обнаруженными на борту боеприпасами для 75-х. Холбрук наряду с меньшим вооружением, пригодным для противовоздушной обороны.[8][9]

22 декабря конвой прибыл в Брисбен под дальнейшим сопровождением военных кораблей Австралии и Новой Зеландии, и оперативная группа Южно-Тихоокеанский регион превратилась в Силы Соединенных Штатов в Австралии (USFIA).[10] Эта организация возникла на борту Республика в море, стала ядром и моделью для организации снабжения, функционировавшей на протяжении всей войны в Юго-западная часть Тихого океана.[4] После высадки войск Республика отплыл в Сидней.

В период с марта по ноябрь 1942 года он выполнял рейсы Сан-Франциско-Гонолулу, совершив в общей сложности семь рейсов. В 1943 и 1944 гг. Республика действовал из Сан-Франциско, перебрасывая войска и припасы в Гонолулу и юго-западную часть Тихого океана. Она позвонила на Фиджи, Самоа, Нумеа, Гуадалканал, Сидней, Фунафути, Голландия и другие порты.[1]

Республика вернулся домой в начале 1945 г. и списан в г. Жители Нового Орлеана 27 января 1945 г. Она была сбита с Военно-морской регистр 2 февраля 1945 г. и передан армии для преобразования в госпитальный корабль, обозначенный USAHS Республика.[1]

Послевоенная служба

Республика был капитально отремонтирован Уотерман пароходная компания в Мобил, Алабама до августа. В сентябре 1945 года она отправилась в Лос-Анджелес, где была изменена перед отъездом в Гонолулу. Армия отменила его назначение в качестве госпитального корабля, когда он направлялся в Манила в феврале 1946 г. Как USAT Республика, она погрузила ветеранов войны в Таклобан и Лейте вернув их в Сан-Франциско в конце марта 1946 года.[1] 19 июня 1946 года судно, слишком большое для входа во внутреннюю гавань, прибыло в Наха, Окинава.[11]

В январе 1948 года он прибыл в Сиэтл, штат Вашингтон, из Иокогамы, Япония.

Летом 1948 года иждивенцы и служащие армии США отправились в Сиэтл, штат Вашингтон, для путешествия в Токио, Япония.

В мае 1949 года она была списана Армейская транспортная служба и вернулся в Морская комиссия, после чего она была заложена в Резервный флот национальной обороны в Олимпия, Вашингтон. Она была продана на металлолом Bethlehem Steel Company 11 марта 1952 г.

Примечания

  1. ^ 2666 - это сумма офицеров и солдат, указанная Мэйо. На тридцать шесть меньше, «2630 военнослужащих» - это число, указанное Матлоффом. Еще меньшее количество - 2521 человек - указано в монографии. Водный транспорт для армии США 1939-1942 гг. (Larson, 1944) "около 181 офицера и 2340 рядовых" на странице 85.
  2. ^ Мастерсон использует "Republic Convoy", а также некоторые другие ссылки.
  3. ^ 2-й батальон 131-й полевой артиллерии был отправлен на Яву и захвачен, чтобы стать одним из нескольких «Потерянные батальоны» Второй мировой войны. Это была 36-я дивизия полевой артиллерии, а не пехотная часть 36-й дивизии. «Потерянный батальон» окружен немецкими войсками в горах Вогезы 24 октября 1944 года. Остальные подразделения, 147-й полк полевой артиллерии и 148-й полк полевой артиллерии, находились на борту корабля. Холбрук в том же конвое.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Военно-морское командование истории и наследия.
  2. ^ Майо 1991, п. 34.
  3. ^ а б c d е Майо 1991, п. 35.
  4. ^ а б c Мастерсон 1949, п. 4.
  5. ^ Мортон 1993С. 145–148.
  6. ^ Томпсон и др. 1957 г., п. 29.
  7. ^ Матлофф и Снелл 1999, п. 72.
  8. ^ Мортон 1993С. 145–146.
  9. ^ Майо 1991С. 35–36.
  10. ^ Майо 1991, п. 36.
  11. ^ Мастерсон 1949, п. 460.

Библиография

  • Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение Исторического отдела, Специальный штаб, Армия США.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Матлофф, Морис; Снелл, Эдвин М. (1999). Военное ведомство: стратегическое планирование коалиционной войны 1941-1942 гг.. Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 53-61477.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Майо, Лида (1991). Техническая служба - артиллерийский отдел: на плацдарме и на передовой. Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 79014631.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мортон, Льюис (1993). Война в Тихом океане: падение Филиппин. Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия США. LCCN 53-63678.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Военно-морское командование истории и наследия. "Президент Грант". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 21 июн 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Военно-морское командование истории и наследия. "Президент США Грант (ID № 3014), 1917–1919". Онлайн-библиотека избранных изображений: корабли ВМС США. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 21 июн 2013.
  • Военно-морское командование истории и наследия. «USS Republic (АП-33), 1941–1945». Онлайн-библиотека избранных изображений: корабли ВМС США. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 21 июн 2013.
  • Томпсон, Джордж Рейнор; Харрис, Дикси Р .; Оукс, Полин М .; Терретт, Дулани (1957). Технические службы - Корпус связи: испытание (декабрь 1941 г. - июль 1943 г.). Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 56-60003.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка