WikiDer > USS Decatur (1839)
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
.jpg) USS Decatur | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Выложено: | дата неизвестна |
| Запущено: | 1838 |
| Приобретенный: | 1839 в Нью-Йоркская военно-морская верфь |
| Введен в эксплуатацию: | около 16 марта 1840 г. |
| Списано: | 20 июня 1859 г. |
| В сервисе: | Март 1863 г. |
| Не работает: | 1865 |
| Поражены: | 1865 (оценка) |
| Судьба: | продана, 17 августа 1865 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 566 тонн |
| Длина: | 117 футов (36 м) |
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Проект: |
|
| Движение: | плыть |
| Скорость: | 10 узлов |
| Дополнение: | 150 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
USS Decatur был военный шлюп в ВМС США в середине 19 века. Ей было поручено защищать американские интересы в южной части Атлантического океана, включая перехват судов, участвовавших в Африканская работорговля. Decatur служил в обоих Мексикано-американская война и американская гражданская война.
Военный шлюп был назван в честь коммодора. Стивен Декейтер (1779–1820), один из величайших героев и лидеров ВМС США первых двух десятилетий XIX века.
Decatur, большой шлюп 566 тонн, строился в 1838 и 1839 гг. Нью-Йоркская военно-морская верфь. Она была оснащена тяжелыми орудиями и укомплектована командой из 150 офицеров и рядовых.
Операции в южной части Атлантического океана
Под командованием командира Х. В. Огдена он отплыл из Нью-Йорк 16 марта 1840 г. Бразильская эскадрилья, возвращаясь к Норфолк, Вирджиния 28 февраля 1843 г. Ее второй рейс, с 5 августа 1843 г. по 3 января 1845 г., был с Африканская эскадрилья для подавления работорговля. Она была помещена в ряды в 1845 и 1846 годах.
Мексикано-американские военные операции
Decatur отплыл из Хэмптон-роудс, Вирджиния 1 марта 1847 г. и после непродолжительного пребывания в Pensacola Navy Yard, прибыл Замок Хуан де Улоа, Мексика, 14 апреля, при исполнении служебных обязанностей в Мексикано-американская война.
Хотя она была слишком большой, чтобы подняться на Река Туспан, 14 ее офицеров и 118 человек сопровождали Коммодора. Мэтью С. Перриэкспедиция в атаку Tuxpan. Она также предоставила 8 офицеров и 104 человека для захвата Табаско с 14 по 16 июня. Она продолжала плавать в мексиканских водах до 2 сентября, когда отплыла в Бостон, Массачусетс, прилет 12 ноября.
Операции в Атлантическом океане
Воссоединение с Африканская эскадрилья, Decatur совершил круиз по северо-западному побережью Африки в поисках невольничьи корабли и защищала интересы США со 2 февраля 1848 года по 15 ноября 1849 года. После обычного периода она отплыла из Портсмут, Нью-Гэмпшир, для службы с Домашняя эскадрилья, путешествуя у Атлантического побережья и в Карибский бассейн до прибытия в Бостон 21 августа 1852 года, где она была списана на ремонт.
Введен в эксплуатацию 12 июля 1853 г. Decatur присоединился к Специальной эскадрилье для защиты интересов американских граждан в водах северной части Атлантического океана, вернувшись в сентябре в Бостон, чтобы подготовиться к дистанционной службе.[нужна цитата] 28 августа 1853 года она спасла экипаж британского корабля. Клеопатра, который загорелся и перевернулся в Кишка Кансо.[1] После поиска пропавшего торгового корабля Сан-Франциско в Карибском море в январе и феврале 1854 года он отплыл из Норфолка 16 июня, чтобы присоединиться к Тихоокеанская эскадрилья.
Операции в Тихом океане
После бурного транзита Магелланов пролив, она звонила в Вальпараисо, Чили, прибыл 15 января 1855 г., затем посетил Гонолулу с 28 марта по 23 июня. Плыть на Вашингтон Территория, Decatur вошел Пролив Хуана де Фука 19 июля.
На пути к Сиэтл7 декабря 1855 года Декатур сел на мель на скалах в Точке Реставрации, Остров Бейнбридж, Территория Вашингтон. Если бы она не справилась с надвигающимся приливом, судьба Сиэтла могла бы сложиться иначе.[2] Decatur остался на тихоокеанском северо-западе, Коренной американец вспышек, оказывая поддержку поселенцам в Битва при Сиэтле (26 января 1856 г.). В городе был гарнизон с офицерами и командой Декейтера, а все руки вернулись на корабль. «Женщина и дети были отправлены на борт, поскольку граждане и морские пехотинцы остались отвечать за блок-хаус, а офицеры и команда вернулись на корабль». Воеводство Сиэтла доложило о количестве около 900 человек, что «700 вступили в бой с силами белых», в то время как в сражении участвовали 110 офицеров и 70 граждан. Несмотря на слухи о 35 убитых и 35 раненых на стороне белых, было сообщено только о двух жертвах, оба мирных жителя. Повреждения Decatur были устранены «на борту», когда Decatur покинул Сиэтл.[1]
Decatur Senior High School, дневная в Federal Way, Вашингтон был назван в ее честь в честь этой защиты). Она совершила круиз в Сан - Франциско, Калифорния со 2 августа по 27 сентября 1855 г. для припасов.
13 июня 1856 г. она прибыла в Военно-морская верфь Маре-Айленд на ремонт, а 8 января 1857 г. отплыл в Панама, касаясь портов Центральной Америки для защиты интересов США. Она отплыла 3 июня в Никарагуа для эвакуации граждан США, связанных с флибустьерство экспедиция Уильям Уокер в Панаму, куда она прибыла 5 августа. Она отправилась в круиз из Панамы, Перуи Чили до 23 марта 1859 г., когда ей было приказано вернуться на остров Маре.
Служба гражданской войны
Он был выведен из эксплуатации на острове Маре 20 июня 1859 года и оставался в строю до марта 1863 года, когда его переоборудовали в защитную плавучую батарею и разместили у Сан-Франциско.
Окончательный вывод из эксплуатации
Она была продана на острове Маре 17 августа 1865 года.
Смотрите также
- Список военных шлюпов ВМС США
- Список парусных фрегатов ВМС США
- Библиография ранней американской военно-морской истории
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.