WikiDer > Военный корабль США Эрл К. Олсен

USS Earl K. Olsen

USS Earl K. Olsen (DE-765) в море, примерно середина 1950-х годов (NH 107520) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Эрл К. Олсен
Тезка:Эрл Кеннет Олсен
Строитель:Судостроительная компания Тампы, Тампа, Флорида
Выложено:9 марта 1943 г.
Запущено:13 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:10 апреля 1944 г.
Списано:17 июня 1946 г.
Введено в эксплуатацию:21 ноября 1950 г.
Списано:25 февраля 1958 г.
Поражены:1 августа 1972 года
Судьба:Продан на металлолом, 15 октября 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Пушка-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1240 длинных тонн (1260 т) в стандартном исполнении
  • 1,620 длинных тонн (1,646 т) в полном объеме
Длина:
Луч:36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Проект:11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение:4 × GM Mod. 16-278A дизельные двигатели с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винты
Скорость:21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч)
Классифицировать:10 800 миль (20 000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:15 офицеров и 201 зачислен
Вооружение:

USS Эрл К. Олсен (DE-765) был Пушка-учебный класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1944 по 1946 год и с 1950 по 1958 год. Продавалась на слом в 1973 году.

История

USS Эрл К. Олсен был назван в честь Эрл Кеннет Олсен, который погиб, пытаясь ночью спасти своего товарища-офицера Битва при Тассафаронге, выключенный Гуадалканал, 30 ноября - 1 декабря 1942 г. лейтенант-коммандер Ольсен был посмертно награжден Navy Cross. Спущен на воду 13 февраля 1944 г. Тампа Судостроение Co., Inc., Тампа, Флорида; спонсируется г-жой Х. Э. Олсен, матерью лейтенант-коммандера Олсена; и введен в строй 10 апреля 1944 г. лейтенант-командир У. Ф. Делонг, USNR, командирский; Лейтенант Роберт Г. Николс, USN, исполнительный директор.

Битва за Атлантику

После службы в качестве школьный корабль для Школа звука флота в Ки-Уэст, Флорида, с 24 июня по 13 августа 1944 г., Эрл К. Олсен отплыл в Каско Бэй, Мэн, для повышения квалификации перед тем, как явиться в Бостон, Массачусетс24 августа в составе конвоя.

С 28 августа 1944 г. по 24 мая 1945 г. она совершила шесть рейсов в сопровождении конвоев между Бостоном, Нью-Йорком и объединенное Королевство порты. В пятом рейсе, когда конвой плыл в Саутгемптон, USATДж. У. МакЭндрю и французский авианосец Béarn столкнулся 13 марта во время сильного шторма. Эрл К. Олсен спас двух мужчин и сопроводил два пораженных корабля в Понта-Делгада, Азорские острова, для аварийного ремонта при Olsen вернулся к ее конвою.

Тихоокеанская война

В конце войны в Европе, Эрл К. Олсенпод командованием капитан-лейтенанта ВВС США Роберта Г. Николса 8 июня 1945 г. вышел из Нью-Йорка, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту. Залив Гуантанамо, Куба, во время ее перехода к Перл Харбор. Она прибыла 19 июля. 6 августа снова направившись на запад, он сопровождал корабли в порты острова и прибыл в Манила 3 сентября. В тот же день она отправилась в первый из четырех рейсов для сопровождения LST в Иокогаму, а затем работал в Филиппины до 9 января 1946 г. Эрл К. Олсен вернулся в Сан-Педро, Калифорния24 февраля 1946 г. и 10 марта отплыли в Норфолк, Вирджиния, прибытие 26 числа. 11 апреля она отправилась в путь. Грин Коув Спрингс, Флорида, прибыв 13-го, в списание. Ее капитаном при выводе из эксплуатации был капитан-лейтенант USN Роберт Дж. Николс. Она была выведена из строя 17 июня 1946 года.

Холодная война

Назначен Военно-морской резерв дежурство 13 декабря 1946 г., Эрл К. Олсен был отбуксирован в Тампу, Флорида, и обслуживался с сокращенным составом. Повторно введена в эксплуатацию 21 ноября 1950 г. Чарльстон, Южная Каролина, ее новый порт приписки, 7 января 1951 года. С увеличившимся составом она продолжала обучать морских резервистов, но с большей дальностью плавания, посещая Карибский бассейн, Франция, Испания и Португалия два лета, 1951 и 1955. С 18 июля 1953 года она продолжала тренировку в резерве вне Филадельфия, Пенсильвания, перемежающийся учениями флота.

Вывод из эксплуатации и судьба

Сообщение об инактивации 23 ноября 1957 г. Эрл К. Олсен был снова выведен из строя в резерве 25 февраля 1958 года в Филадельфии. Она была продана 15 октября 1973 года и сдана на металлолом.

Рекомендации

внешняя ссылка