WikiDer > Военный корабль США Джуно (CL-119)

USS Juneau (CL-119)
USS Juneau (CLAA-119) на ходу 1 июля 1951 года (NH 96890) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:Джуно
Тезка:Город Джуно, Аляска
Строитель:Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси
Выложено:15 сентября 1944 г.
Запущено:15 июля 1945 г.
При поддержке:Г-жа Б. Л. Бартлетт
Введен в эксплуатацию:15 февраля 1946 г.
Списано:23 июля 1955 г.
Реклассифицировано:CLAA-119, 18 марта 1949 г.
Поражены:1 ноября 1959 г.
Идентификация:
Почести и
награды:
Серебряный-сервис-звезда-3d.png 5 × Звезды битвы (Корея)
Судьба:Продан на металлолом 29 апреля 1960 года компании Union Metals & Alloys Corp., Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.
Общие характеристики (в состоянии постройки)[1][2]
Класс и тип:Джуно-учебный класс легкий крейсер
Смещение:
  • 6718 длинных тонн (6826 т) (стандарт)
  • 8,340 длинных тонн (8,470 т) (макс.)
Длина:541 футов 6 дюймов (165,05 м) оа
Луч:53 футов (16 м)
Проект:
  • 20 футов 6 дюймов (6,25 м) (среднее)
  • 26 футов 6 дюймов (8,08 м) (макс.)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Дополнение:623 офицера и рядовых
Вооружение:
Броня:
Общие характеристики (1952 г.)[1][2]
Вооружение:
  • 12 × 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра орудия Mark 12 (6 × 2)
  • 7 × твин 3 дюйма (76 мм) / 50 калибр Mark 22 зенитные орудия

Второй USS Джуно (CL-119) был головным кораблем ВМС США Джуно-учебный класс крейсеры заложено Федеральная судостроительная и докерная компания в Кирни, Нью-Джерси15 сентября 1944 г .; спущен на воду 15 июля 1945 г .; спонсируется г-жой Б. Л. Бартлетт; и сдан 15 февраля 1946 г. Капитан Руфус Э. Роуз командует.[3]

История обслуживания

Средиземноморье, 1946-1949 гг.

Джуно провела первый год ввода в эксплуатацию в эксплуатации на Атлантический побережье и Карибский бассейн. До Корейская война, она трижды развернулась в Средиземноморье. Корабль очищен Нью-Йорк 16 апреля 1947 г. и присоединился к 6-й флот в Триест 2 мая, где она помогла урегулировать нерешенный вопрос о территориальной собственности между Италия и Югославия. Во время расширенного тура по Греция, она предостерегла коммунисты эта агрессия не останется незамеченной. Корабль вернулся в Норфолк 15 ноября для обучения и вернулся на службу в 6-м флоте с 14 июня по 3 октября 1948 года и снова с 3 мая по 26 сентября 1949 года. Как и в своем первом круизе, он прошел по Средиземному морю, чтобы убедить европейцев. и африканцы о нашем намерении охранять мир и свободу во всем мире.[3]

После реклассификации CLAA-119 18 марта 1949 г., Джуно отправился из Норфолка 29 ноября в Тихий океан.[3]

Корейская война, 1950-1952 гг.

Она прибыла в Бремертон, Вашингтон15 января 1950 г. участвовал в боевых действиях на побережье Тихого океана. 22 апреля она стала флагман за Контр-адмирал Дж. М. Хиггинс, командир 5-й крейсерской дивизии (CruDiv 5), прибыл на службу в Йокосука, Япония 1 июня, когда она начала патрулирование в Цусимский пролив. Когда Корейская война вспыхнул 25 июня, Джуно был одним из немногих кораблей, сразу доступных для Вице-адмирал К. Тернер Джой, Командующий Военно-морские силы, Дальний Восток. Она патрулировала к югу от 38-я параллель для предотвращения высадки противника, проведена первая береговые обстрелы 29 июня в Бокуко Ко, уничтожили береговые сооружения противника, занимались первое морское действие 2 июля, когда она потопила три вражеских торпедные катера возле Чумончин Чани поддерживал набеги на побережье. 18 июля Джуно'силы, в которую входили британские подразделения, такие как Королевский флот легкий крейсер HMSБелфаст, нанесли смертельный огонь по скоплениям войск противника вблизи Йонгдок что замедлило продвижение Северной Кореи на юг.[3][4]

Корабль ушел Гавань Сасебо 28 июля и совершил зачистку Формоза пролив перед тем, как явиться на службу в 7-й флот в Бакнер Бэй, Окинава, 2 августа. Она стала флагманом Патрульный отряд Формозы 4 августа, оставаясь до 29 октября, когда она присоединилась к Оперативная группа по быстрым перевозчикам работает у восточного побережья Корея. Корабль проводил ежедневную авиационную охрану атакующих авианосцев и вернулся в Лонг-Бич, Калифорния1 мая 1951 года на капитальный ремонт.[3] За девять месяцев она была модернизирована с улучшенным управлением огнем Mk 37, 56 и 63 и улучшенным вооружением 14 3-дюймовых / 50 кал (6x2 и 2x1) и 12 5-дюймовых (6x2).[5] Идет 26 января 1952 г. и в течение периода операций у побережья Тихого океана и в Гавайи. Она вернулась в Йокосуку 19 апреля 1952 года и нанесла удары вдоль корейского побережья в координации с авианосными самолетами до возвращения в Лонг-Бич 5 ноября.[3][4]

Атлантика, 1953-1955 гг.

Джуно участвовала в учебных маневрах и операциях до 7 апреля 1953 года, когда она прибыла в Норфолк, чтобы присоединиться к Атлантическому флоту. 13 мая крейсер снова вышел на службу в составе 6-го флота, а 23 октября вернулся домой. Она проработала в Атлантическом и Карибском бассейнах до 18 ноября 1954 года, затем вернулась в Средиземное море для своего последнего дежурства.[3]

Вывод из эксплуатации и продажа

После возвращения на Восточное побережье 23 февраля 1955 г. она была переведена в резерв в Филадельфия 23 марта 1955 года и оставался бездействующим до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации 23 июля 1955 года. Затем корабль был прикреплен к Филадельфийской группе Атлантического резервного флота до 1 ноября 1959 года, когда он был сбит с Регистр военно-морских судов. Джуно был продан на слом в Union Minerals and Alloys Corporation, Нью-Йорк в 1962 году.[3]

Награды

[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Рикард, Дж (13 января 2015 г.). "Крейсеры класса Атланта". Historyofwar.org. Получено 22 ноября 2015.
  2. ^ а б "Список крейсеров США: легкие / тяжелые / противовоздушные крейсеры США, Часть 2". Hazegray.org. 24 апреля 2000 г.. Получено 23 октября 2015.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я «Джуно II (CL-119)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 24 июля 2015 г.. Получено 23 ноября 2015.
  4. ^ а б Уингейт, Джон (2004). В доверие нации: HMS Belfast 1939–1972. Лондон: Имперский военный музей. п. 81. ISBN 1-901623-72-6.
  5. ^ Фридман, Норман (1984). Крейсера США. Издательство Военно-морского института. п. 242. ISBN 0870217186.

внешняя ссылка