WikiDer > Военный корабль США Кеокук (CMc-6)

USS Keokuk (CMc-6)
Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Генри М. Флаглер
Тезка:Генри Моррисон Флаглер
Оператор:Автомобильная паромная компания Восточного побережья Флориды
Строитель:Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия, Пенсильвания
Выложено:1914
Судьба:Реквизирован ВМС США 28 июля 1941 г.
Соединенные Штаты
Имя:USS Кеокук
Приобретенный:по заявке, 28 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:28 февраля 1942 г.
Списано:5 декабря 1945 г.
Реклассифицировано:
  • Прибрежный заградитель, CMc-6, 1941 г.
  • Сетевой слой, Ан-5, 1941 г.
  • Заградитель CM-8, 18 мая 1942 г.
  • Чистый грузовой корабль, АКН-4, 1943 г.
Судьба:Продана, 7 марта 1947 г.
Общие характеристики
Тип:Коммерческий грузовой перевозчик
Смещение:6,150 длинных тонн (6,249 т)
Длина:353 футов (108 м)
Луч:57 футов (17 м)
Проект:17 футов (5,2 м)
Движение:
Скорость:12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:278
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:
Награды:5 Звезды битвы

USS Кеокук (АН-5 / CM-8 / CMc-6 / AKN-4) был мой и сетевое судно из ВМС США во время Второй мировой войны.

Заложен в 1914 году как SSГенри М. Флаглер к Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия, и переименовал SSColumbia Heights В 1940 году он был приобретен ВМС США 28 июля 1941 года для переоборудования в прибрежный минный заградитель CMc-6. Реклассифицирован как Сетевой Уровень, Ан-5, и назван USS Кеокук 15 августа 1941 года он был введен в строй 28 февраля 1942 года. Переклассифицирован как заградитель CM-8 18 мая 1942 года и снова как чистый грузовой корабль AKN-4 в ноябре 1943 года.

История обслуживания

Операции на атлантическом побережье

Кеокук очищен Делавэр Бэй 7 марта 1942 г. и прибыл Норфолк, Вирджиния, в тот же день, чтобы начать работу в качестве несущего устройства. Она действовала из Норфолка и Ки-Уэст, Флорида, за два месяца до того, как 18 мая 1942 г. был реклассифицирован как минный заградитель CM-8. Йорктаун, Вирджиния, шахта в то лето, Кеокук занимался первоочередной постановкой мин вдоль побережья Атлантического океана.

Вторая мировая война операции в Северной Африке

По мере усиления войны в Европе минный заградитель готовился к службе в Средиземноморье. Отбытие Бруклин, Нью-Йорк 13 ноября, Кеокук пересек подводная лодка-заразил Атлантику и прибыл в Касабланка 1 декабря. Она осталась в Северная Африка воды в течение семи недель, устанавливая мины у гавани Касабланки. Он отплыл 20 января 1943 г. конвой ГУС-8, прибывает Нью-Йорк 7 февраля. После ремонта на Хобокен, Нью-Джерси, Кеокук отплыл 1 марта, чтобы начать учения по постановке сетей из Мелвилл, Род-Айленд.

Вторжение на Сицилию

В течение апреля и мая минный заградитель работал со школой минной войны в Йорктауне, штат Вирджиния; затем отплыл в Бруклин, штат Нью-Йорк, чтобы присоединиться к конвою, направлявшемуся в Алжир. Кеокук отправился Бруклин 13 июня, прибытие Оран, Алжир, 4 июля. Два дня спустя она двинулась к Гела, Сицилия, лежать противолодочный минных полей до высадки нет. В ходе этих операций 11 июля Кеокук атаковали шесть самолетов противника; но зенитный огонь отогнал рейдеров. После успешного завершения сицилийской кампании он действовал из Алжира до отплытия в Норфолк, штат Вирджиния, 7 октября.

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

После завершения капремонта, Кеокук был преобразован в сетку и, реклассифицированный AKN-4, вылетел из Норфолка, штат Вирджиния, 23 ноября для Тихий океан. Она прибыла в Тарава 3 февраля 1944 г. после месячного пребывания в Перл Харбор, и немедленно приступили к укладке сетей в Маршалловы острова. Она продолжала эту службу до 12 апреля, когда она очистила Эниветок загрузить новую сеть в Сан - Франциско, Калифорния. Кеокук вернулся в Кваджалейн 9 июня и уехал через два дня, чтобы участвовать в десантный десант на Сайпан. Он прибыл в воды Сайпана 19 июня и начал закладку противолодочной сети. Танапаг Гавань.

После кампании на Сайпане сетчатый грузовой корабль работал из Эниветока до 17 июля, когда он снова отплыл в Сан-Франциско, Калифорния. По возвращении в Гуадалканал 1 сентября, Кеокук приготовилась к штурму Пелелиу который был необходим в качестве базы для последующего вторжения в Филиппины. Она приехала Коссольский проезд 17 сентября и продолжал работу по укладке сетей в течение месяца до прибытия на Манус 17 октября. Следующий день Кеокук отплыл в Сан-Франциско, Калифорния, для ремонта и капитального ремонта.

Сетчатый грузовой корабль вернулся в Эниветок 6 февраля 1945 года, когда война приближалась к своей кульминации. Кеокук отправился Гуам 16 февраля, направляясь в Японский- крепость вулкана, Иводзима. Через четыре дня она приступила к укладке сетей, сыграв свою ключевую роль в этом смелом предприятии.

Пораженный камикадзе

21 февраля, незадолго до захода солнца, во время крейсерского плавания с группой LST, враг "Джилл" нырнул из облаков и ударил Кеокук на правый борт сторона, выбивая большую часть правого борта 20-мм пушки аккумулятор. Пожары были потушены к 18:50; на корабле погибло 17 и ранено 44 человека.[1]

По окончании ремонта на Лейте, 19 марта корабль-нетто-грузовой корабль направился к последнему великому препятствию - Окинава. Кеокук прибыл Керама Ретто 26 марта для постановки противолодочных сетей перед вторжением. Когда вторжение уже началось, она очистила район боевых действий 4 апреля и прибыла на Сайпан 10 апреля. Затем, после двухмесячного капитального ремонта в Перл-Харборе, Кеокук вернулся в Эниветок 2 июля для разгрузки материала сети. Когда война вступила в свой последний месяц, она отплыла из Улити 25 июля и после остановки в Перл-Харборе прибыл в Сан-Франциско, Калифорния, 10 сентября.

Корабль-ветеран оставался там до тех пор, пока он не был списан 5 декабря 1945 года в Сан-Франциско, Калифорния. Ее перевели в Администрация военного судоходства 1 июля 1946 года для утилизации; и продана 7 марта 1947 г. West India Fruit and Steamship Company из Флорида.

Кеокук получил пять Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

внешняя ссылка