WikiDer > USS Letter B (SP-732)

USS Letter B (SP-732)
Моторное письмо B.jpg
Письмо B как частный моторная лодка, вероятно, в момент ее приобретения ВМС США в мае 1917 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Письмо B
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Электрическая пусковая компания (ELCO), Bayonne, Нью-Джерси
Завершенный:1912
Приобретенный:7 мая 1917 г.
Введен в эксплуатацию:20 октября 1917 г.
Судьба:Возвращен владельцу 29 апреля 1919 г.
Примечания:Работает как частный моторная лодка Письмо B 1912-1917 и с 1919
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Длина:40 футов (12 м)
Луч:6 футов (1,8 м)
Проект:2 фута (0,61 м)
Движение:Бензиновый двигатель, один вал
Скорость:30 узлы
Дополнение:3
Вооружение:Никто
Письмо B как частный моторная лодка, вытащили из воды где-то между 1912 и 1917 годами.

USS Письмо B (SP-732) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1919 гг.

Письмо B построен в 1912 г. как частный "малолитражка"-тип моторная лодка одноименного Электрическая пусковая компания (ELCO) в Bayonne, Нью-Джерси. 7 мая 1917 года ВМС США приобрели ее по бесплатному арендовать от ее владельца, К. Честера Итона из Brockton, Массачусетс, для использования в качестве секционный патруль судно во время Первая Мировая Война. Поступил в Военно-морской резерв обороны побережья 10 мая 1917 г. она была заказанный как USS Письмо B (СП-732) 20 октября 1917 г. Норфолк, Вирджиния, с Квартирмейстер Первый класс Л. К. Чемберлен, USNRF, в команде.

Присвоен 5-й военно-морской округ, Письмо B служил в качестве портового и берегового патрульного катера в Норфолке и Хэмптон-роудс, Вирджиния, до конца Первой мировой войны. Она также служила дежурным и аварийным катером для гидросамолеты в Военно-морская авиабаза Норфолк.

Флот вернулся Письмо B в Итон 29 апреля 1919 г.

Рекомендации