WikiDer > USS Marblehead (1861 год)

USS Marblehead (1861)
USS Marblehead в 1864 году
USS Marblehead
История
Имя:USS Marblehead
Строитель:Джордж У. Джекман-младший., Ньюберипорт, Массачусетс
Запущено:16 октября 1861 г.
Введен в эксплуатацию:8 марта 1862 г.
Списано:4 сентября 1868 г.
Судьба:Продан, 30 сентября 1868 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Unadilla-учебный класс канонерская лодка
Смещение:691 тонна
Тонны нагрузки:507
Длина:158 футов (48 м) (ватерлиния)
Луч:28 футов (8,5 м)
Проект:9 футов 6 дюймов (2,90 м) (макс.)
Глубина захвата:12 футов (3,7 м)
Движение:2 × 200 МГП 30 дюймов сверлить на 18 дюймов Инсульт горизонтальный противодействие двигатели; один винт
План паруса:Двухмачтовый шхуна
Скорость:10 узлов (11,5 миль / ч)
Дополнение:114
Вооружение:

USS Marblehead был Unadilla-учебный класс канонерская лодка построен для ВМС США вовремя американская гражданская война.

Marblehead был запущен Джордж У. Джекман-младший., Ньюберипорт, Массачусетс, 16 октября 1861 г .; введен в эксплуатацию 8 марта 1862 года; Лейтенант командир Сомервилл Николсон в команде.

История обслуживания

Первым назначен Североатлантическая блокадная эскадрилья, Marblehead принимал участие в операциях на Йорк и Pamunkey Rivers в Вирджиния. 1 мая 1862 г. участвовала в обстреле г. Конфедерат позиции на Yorktown, поддерживая Генерал Джордж Макклелланс подъехать на полуостров в сторону Ричмонда.

В необычной помолвке Marblehead был пристыкован к реке Памунки, командующий конницей Конфедерации JEB Стюарт приказал отряду южан атаковать пришвартованный корабль, но были обнаружены моряками и морскими пехотинцами Союза, которые открыли огонь - конная артиллерия Конфедерации под командованием майора Джона Пелхэма сняла с себя орудия и открыла огонь Marblehead - когда корабль тронулся и синие мундиры крикнули на корабль, орудия Пелхама неслись по кораблю, стреляя по нему, пока лошадь не отставала.

В Marblehead сбежал, и был переведен в Эскадрилья блокады Южной Атлантики и начал патрулирование у южного восточного побережья в поисках судов Конфедерации. С монитор Passaic в начале февраля 1863 г. она провела разведку Река Уилмингтон, находится в Грузия, в безуспешной попытке найти бронированный таран CSS Атланта (бывший-Фингал). Позже в том же месяце, 23 числа, она завладела призом. Скольжение и ее груз хлопка, который был захвачен Обследование побережья шхуны Caswell и Араго у входа Тайби-Крик, в Грузия, по пути к Нассау.

Во время патрулирования прибрежных рек, Marblehead периодически занимался операциями на Река Стоно, Южная Каролина, в поддержку Союза защитников Остров Джеймса. 16 июля 1863 года во время штурма этой позиции силами Конфедерации канонерская лодка попала под огонь южных батарей в Приземление Гримбола. Вынужденная идти дальше по реке, она продолжала оказывать огневую поддержку и не позволяла подкреплениям Конфедерации достигать основных сил их атак. Затем она присоединилась к бомбардировке фортов в Чарльстон, Южная Каролина гавань, прежде чем отправиться на север для ремонта.

Вернувшись на реку Стоно с Пауни к ноябрю она прикрыла Армия войска, когда они опускали сваи как препятствия в реке выше Легарвилль, Южная Каролина, 24-го. В следующем месяце, на Рождество, батареи Конфедерации в попытке лишить поддержки, оказываемой Marblehead и Пауни, открыл огонь по двум канонерским лодкам. Marblehead получил 20 попаданий, но смог захватить две 8-дюймовые прибрежные гаубицы противника, прежде чем вернуться на север для ремонта и переназначения. Четверо ее моряков были награждены Медаль за отвагу за их действия во время этого столкновения: Контрабанда Роберт Блейк, Помощник боцмана Уильям Фарли, Квартирмейстер Джеймс Миллер, и Ландсман Чарльз Мур.[1][2]

2 июня 1864 года ему было приказано служить в качестве учебного корабля для Военно-морская академия гардемарины в Ньюпорт, Род-Айленд. Через месяц эта служба была прервана, поскольку она возобновила патрулирование побережья в течение пяти месяцев. Затем она вернулась в Ньюпорт, чтобы служить тренировочным кораблем. После выполнения этой обязанности, Marblehead прибыл в Вашингтонская военно-морская верфь где она списана 19 сентября 1866 года. В следующем месяце ее вернули в строй и направили в Североатлантическая эскадрилья, она работала в Карибский бассейн на ближайшие два года.

18 августа 1868 г. она вернулась в Нью-Йоркская военно-морская верфь, выведен из эксплуатации 4 сентября, продан 30 сентября.

Рекомендации

  1. ^ "Почетные обладатели медали - A – L". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 26 июня 2011 г.. Получено 6 февраля 2013.
  2. ^ «Почетные обладатели медали - M – Z». Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 26 июня 2011 г.. Получено 6 февраля 2013.

внешняя ссылка