WikiDer > Военный корабль США Санта-Клара (ID-4523)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USAT Санта-Клара |
| Тезка: | Санта-Клара, Калифорния |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 400 |
| Завершено: | 1913 |
| Приобретено: | 28 октября 1917 г. |
| Судьба: | передан ВМС США |
| История | |
| Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Санта-Клара |
| Приобретено: | 17 сентября 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 октября 1918 г. |
| Списано: | 19 августа 1919 г. |
| Судьба: | вернулся в Линия благодати |
| Общие характеристики (как USS Санта-Клара) | |
| Класс и тип: | Санта-Сесилия-класс грузовое судно |
| Смещение: | 13 320 т |
| Длина: | 420 футов 2 дюйма (128,07 м) |
| Луч: | 53 футов 9 дюймов (16,38 м) |
| Проект: | 34 фута 4,5 дюйма (10,478 м) |
| Глубина захвата: | 34 фута 2 дюйма (10,41 м) |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
| Дополнение: | 98 |
| Вооружение: |
|
USS Санта-Клара (ID-4523) был Санта-Сесилия-класс грузовое судно для ВМС США в течение Первая Мировая Война. На службе у Армия США она была известна как USAT Санта-Клара. И до, и после службы в Первой мировой войне она была известна как СС Санта-Клара для Линия благодати.
Карьера
СС Санта-Клара, один-винт, стали-лущеный грузовое судно постройки 1913 г. Уильям Крамп и сыновья Судостроительная и моторостроительная компания из Филадельфия, был зафрахтован Армия США 28 октября 1917 г. для путешествий в зону европейских боевых действий и получил Военно-морская гвардия. Санта-Клара был приобретен военно-морским флотом 17 сентября 1918 года у компании Grace Line в Нью-Йорке, и заказанный 12 октября 1918 г. Балтимор, Мэриленд, с участием Лейтенант командир Ф. С. Блэкадар, USNRF, в команде.
Присвоен Служба морских перевозок за границу, Санта-Клара прибыл на Марсель 15 ноября 1918 г., через четыре дня после Перемирие подписано, доставлено 6 655 тонн генеральных грузов. После возвращения в Балтимор 24 декабря 1918 г. Санта-Клара был переведен 18 января 1919 г. Крейсер и транспортная сила из Атлантический флот.
После капремонта Санта-Клара отправился Нью-Йорк23 марта 1919 года во время первого из четырех послевоенных путешествий в Европу, возвращающих войска в Соединенные Штаты из зоны боевых действий. Действуя из Нью-Йорка, Санта-Клара позвонил в Брест, Бордо, Сен-Назер, и Pauillac, Франция, перед завершением своего последнего рейса в Бруклин 3 августа 1919 г. На следующий день его перевели с Атлантического флота на Третий военно-морской округ. Санта-Клара был выведен из эксплуатации 19 августа 1919 года в Нью-Йорке и одновременно возвращен своему владельцу.
Санта-КлараКонечная судьба России не известна.
использованная литература
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешние ссылки
- Фотогалерея из Санта-Клара в NavSource Военно-морская история