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Usines Boël ist ein Eisen- und Stahlunternehmen in La Louvière.
Geschichte
Das Unternehmen wurde 1853 von . gegründet Ernest Boucqueau und begann unter dem Namen: Fonderies et Laminoirs Ernest Boucqueau. Das Unternehmen wurde in einem Gebiet gebaut, in dem sich viele Kohlebergwerke befanden. Es war der Charleroi-Brüssel-Kanal und in der Nähe der Eisenbahn, die von Berge zu verwalten ging. Wie der Name schon sagt, waren mit dem Unternehmen Eisengießereien und Walzwerke verbunden.
1862 wollte Boucquéau eine Eisenbahnverbindung von 's Gravenbrake zu Gent Bau, um eine bessere Anbindung an das Hinterland zu erhalten. Zu diesem Zweck gründete er die Société du Chemin de Fer de Braine-le-Comte à Gand auf. Dieses Projekt war teurer als budgetiert und brachte das Unternehmen an den Rand der Insolvenz.
Der damalige Direktor, Gustave Boel, kam zur Rettung. Als Boucquéau am 16. Juli 1880 starb, erbte Boël das Unternehmen. Auch unter diesem Eigentümer wuchs das Unternehmen erfolgreich. 1897 arbeiteten dort 1200 Menschen. Inzwischen baute Boël seine Karriere als Industrieller und Politiker aus. Er starb 1912.
Das Unternehmen wuchs weiter. 1913 zählte es zwei Hochöfen, zwei Batterien mit je 41 Koksöfen und seit 1903 ein Stahlwerk mit drei Gilchrist-Thomas-Konverter. Außerdem, a Siemens-Martinoven, Schmieden, eine Stahlgießerei, eine Bolzenfabrik und dergleichen. Der erste Hochofen wurde 1913 fertiggestellt, der zweite nicht lange danach und die restlichen vier wurden 1930, 1939, 1958 bzw. 1972 fertiggestellt.
Während der Erster Weltkrieg das Unternehmen wurde weitgehend zerstört, aber 1919 begann der Wiederaufbau, der 1924 abgeschlossen wurde. Seitdem produziert das Thomas-Werk wieder 200 Tonnen Stahl pro Jahr. Dieses wurde zu Blechen oder Drähten gewalzt. Das Werk Siemens-Martin lieferte unter anderem eine Fabrik für Radsätze für Eisenbahnen.
Zwischen 1930 und 1937 wurden zwei neue Hochöfen gebaut, 1931 eine neue Koksofenbatterie fertiggestellt, a Elektrolichtbogenofen 1935.
Nach dem Zweiter Weltkrieg das Unternehmen wurde weiter modernisiert und ausgebaut. Von 1947 bis zum Ende des 20. Jahrhunderts stieg die monatliche Produktion von 30 kt auf 120 kt. Ende der 1940er Jahre arbeiteten dort 3.200 Menschen, darunter viele Gastarbeiter.
Abschwung
1985 waren es 3500 Arbeiter, doch danach ging es schnell bergab: 2002 arbeiteten nur noch 1200 Menschen.
Das Unternehmen hat sich mit mehreren Partnern zusammengeschlossen: Königliche Hochöfen 1997 und 1997 Duferco 1999. Die zwischen 1996 und 1997 ausgelöschten Hochöfen sollten abgerissen werden, wobei 15 Tt Schrott anfallen, der dem Elektrolichtbogenofen zugeführt werden sollte. Außerdem wurde eine Fläche von 5,2 ha verfügbar. Die Feuerfeststeine und Nichteisenmetalle wurden verkauft.