WikiDer > Маршрут штата Юта 147
Государственная трасса 147 | ||||
---|---|---|---|---|
СР-147 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется Кодекс Юты §72-4-120 | ||||
Поддерживается UDOT | ||||
Длина | 18.175 миль[2] (29.250 км) | |||
Существовал | 26 июня 1933 г.[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | СР-141 в Макбет Корнер | |||
Северный конец | США-89 в Mapleton | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 147 (СР-147) это государственное шоссе в штате США Юта. Протяженность 18,175 миль (29,250 км), она соединяет West Mountain и Бенджамин на западе Юта Вэлли с Межгосударственный 15 (I-15), Испанская вилка, и Mapleton на восточной стороне долины.
Описание маршрута
Государственный маршрут 147 начинается к западу от Payson в Макбет Корнер, который является северной конечной СР-141 и пересечение 5600 West и 10400 South.[2] С этого момента маршрут идет на север примерно на 4 мили (6,4 км) (продолжаясь по той же дороге, что и SR-141 на юг), проходя через West Mountain, прежде чем повернуть на восток в 7300 юг. Маршрут продолжается примерно 4,8 км до Бенджамин, затем пересекая СР-115 (которая превращается в Мэйн-стрит Пэйсон) и поворачивает на север на 3200 West. State Route 147 идет на север примерно на 1 милю (1,6 км), прежде чем снова повернуть на восток на 6400 South, к югу от Lake Shore. Отсюда маршрут продолжается на восток, под I-15через центральную Испанская вилка как 400 север, через США-89 прежде чем, наконец, повернуть на север на Мейн-стрит Mapleton. State Route 147 идет на север по Main Street примерно в 1 миле (1,6 км), затем поворачивает на запад на Maple Street, заканчиваясь на пересечении US-89 снова, на этот раз с востока.[2]
История
Государственная трасса 147 открыта 26 июня 1933 года.[1] вдоль трассы, аналогичной текущей, с двумя ключевыми отличиями. Первоначально он начинался в Пейсоне, путешествуя на запад по Юта-авеню / 10400 Юг, до поворота на север в своей нынешней отправной точке в Макбет-Корнер, и первоначально он закончился на Мэйн-стрит в Мейплтоне.[3] В 1935 году законодательный орган штата закончил SR-147 на US-89 (тогда известный как SR-8).[4] и отделила последний отрезок маршрута между US-89 (тогда известный как SR-8) и Mapleton как Государственная трасса 167.[5] В 1939 году законодательный орган штата назначил Государственная трасса 203 как продолжение SR-147 от его конца в Мейплтоне, двигаясь на 1 милю (1,6 км) на восток и 1 милю (1,6 км) на север к SR-167.[1][6] Это расширение было включено в SR-147 два года спустя, в 1941 году.[7]
SR-147 оставался неизменным до 1969 года, когда участок SR-167 по Мэйпл-стрит был преобразован в состав SR-147. Участок SR-167 от SR-147 через Мэйн-стрит до Мейплтона был отменен.[1][8] Маршрут снова оставался неизменным до 2000 года, когда часть маршрута от западного Пэйсона до Макбет-Корнера была перенесена в Пейсон-Сити и округ Юта в обмен на UDOT, обозначивший 800 южных районов Пейсона с I-15 на восток до SR-198 (State Street) в качестве Государственная трасса 178.[1]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Юта.
Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Макбет Корнер | 0.000 | 0.000 | СР-141 (5600 Запад) | Южный вокзал | |
Бенджамин | 6.947 | 11.180 | СР-115 (3200 запад / 7300 юг) | Маршрут поворачивает на север по 3200 з.д. | |
| 8.088 | 13.016 | СР-77 (3200 Запад) | SR-77 идет прямо, маршрут поворачивает на восток | |
Испанская вилка | 11.327– 11.415 | 18.229– 18.371 | I-15 | ||
12.119 | 19.504 | СР-156 (Главная улица) | |||
13.135 | 21.139 | США-6 | Эстакада | ||
13.166 | 21.189 | СР-51 | |||
Mapleton | 15.151 | 24.383 | США-89 (1600 запад) | ||
18.175 | 29.250 | США-89 (1600 запад) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б c d е «Государственная трасса 147 Резолюции» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 20 июн 2011.
- ^ а б c d «Государственная трасса 147-эталон» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. 28 декабря 2008 г.. Получено 20 июн 2011.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1933). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта.
(147) От маршрута 1 в Пейсоне на западе до Макбета поверните на север к берегу озера, затем на восток в Мейплтон.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 147. От маршрута 1 на западе Пейсона до угла Макбета оттуда на север до берега озера оттуда на восток до маршрута 8 между Springville и Moark Junction.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 167. От точки на маршруте 8 между Springville и Moark Junction на восток до Мейплтона.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1939). «Глава 47: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта.
Маршрут 203. Продолжение маршрута 147 на одну милю на восток и одну милю на север от Мейплтона, штат Юта.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта.
От маршрута 1 в Пейсоне на западе до угла Макбета оттуда на север до берега озера, оттуда на восток до маршрута 8, оттуда на восток в одной миле, оттуда на север в Мейплтон.
- ^ «Государственная трасса 167 Резолюции» (PDF). Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 20 июн 2011.