WikiDer > VMM-268 - Википедия

VMM-268 - Wikipedia
268-я эскадрилья морских средних конвертопланов
VMM-268 insignia.jpg
Знак различия ВММ-268
Активный
  • 15 сентября 1972 г. - 30 сентября 1977 г.
  • 1 марта 1979 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяКорпус морской пехоты США
ТипЭскадрилья конвертопланов средней грузоподъемности
РольПроведение воздушных операций в поддержку Морской Флот
Часть
Гарнизон / ШтабБаза морской пехоты Гавайи
Псевдоним (ы)Красные драконы
Девиз (ы)«Просто настоящие игроки»
Хвостовой кодYQ
Талисман (ы)Трикси
Помолвки
Командиры
Текущий
командир		Подполковник Ванесса "Дженни" Кларк
Сержант майорСержант Май Бехарано

268-я эскадрилья морских средних конвертопланов (ВММ-268) это Корпус морской пехоты США вертолет эскадрилья в составе МВ-22 транспорт. Эскадрилья, известная как «Красные драконы», базируется в База морской пехоты Гавайи, Канеохе, Гавайи и подпадает под командование Группа морских самолетов 24 (МАГ-24) и 1-е авиакрыло морской авиации (1-й MAW).

Миссия

Обеспечить штурмовую поддержку десанту на корабле при движении на берег и в последующих операциях на берегу.

История

Ранние годы

268-я эскадрилья морских легких вертолетов (HML-268) был активирован 15 сентября 1972 г. Авиационная станция морской пехоты Нью-Ривер, Северная Каролина. HML-268 был деактивирован 30 сентября 1977 года.

268-я эскадрилья средних вертолетов морской пехоты (HMM-268) была активирована 1 марта 1979 г. Авиабаза морской пехоты Тастин, Калифорния. Эскадрилья была рассчитана на среднюю подъемную силу и оснащена вертолетами СН-46. Эскадрилья вернулась в MCAS Tustin 31 августа 1980 года. Высокий темп операций поддерживался на протяжении 10 000 безаварийных летных часов, которого эскадрилья достигла 18 сентября 1981 года. Кроме того, в этот период Красные Драконы были обладатели награды начальника управления безопасности морских операций за 1981 год.

По возвращении в Соединенные Штаты эскадрилья была официально обозначена как «Ночная штурмовая эскадрилья 3-го MAW». В течение 90 дней после назначения «Ночные Рейдеры» HMM-268 реализовали агрессивную Очки ночного видения (NVG) программа. В течение февраля 1984 года эскадрилья превысила отметку в 10 000 часов безаварийных летных часов.

В период с мая 1989 г. по ноябрь 1990 г. «Красные драконы» участвовали в многочисленных учениях, включая MAGTF 89-3, развернутые на борту. USSОгден, в поддержку Exxon Valdez разлив нефти очистка. За этот период HMM-268 преодолел рубеж в 20 000 летных часов без сбоев.

В апреле 2014 года HMM-268 вышел из строя и снова встал в тот же день, что и VMM-268. Все самолеты эскадрильи CH-46E заменены на MV-22 «Оспрейс».

Война в Персидском заливе

1 декабря 1990 г. при назначении Авиационный боевой элемент из 11-й морской экспедиционный отряд (11-й MEU), HMM-268 отреагировал на кризис в Персидском заливе. Приступили к USSЖители Нового Орлеана и развернутый с MAG-50, 5-й MEB (SOC), Red Dragons поддержали Операция Desert Shield. По пути к Персидский залив, «Красные драконы» впервые в истории завершили квалификационную программу корабельного авианосца NVG. Dragons также были первопроходцами и первыми прошли квалификацию авианосца с низким уровнем освещенности. 14 февраля 1991 года эскадрилья отметила 5-летнюю годовщину без происшествий класса А.

CH-46E от HMM-268 на взлетной полосе в Аль-Такаддум, Ирак 31 августа 2006 г.

В течение Операция "Буря в пустыне", HMM-268 вышла на берег и оказала боевую поддержку 5-му MEB, включая тактическую установку "G-Day" 3-й батальон 1-й морской пехоты вдоль Саудовский/Кувейт граница. Эскадрилья налетала более 450 часов за семидневный период. После завершения конфликта эскадрилья поддержала Я MEF из Танаджиба, Саудовская Аравия.

В апреле 1991 года эскадрилья снова поднялась на борт. Жители Нового Орлеана, как ACE для 11-го MEU (SOC) и продолжил Юго-Западная Азия развертывание. MEU поддерживал цели Национального командования в Персидском заливе до возвращения в Соединенные Штаты в августе 1991 года.

1990-е годы

В сентябре 1993 года «Красные драконы» снова были развернуты в западной части Тихого океана и были направлены на Сомали поддерживать Операция Restore Hope II, в Могадишо. HMM-268 поддерживал многочисленные VIP-визиты, MEU (SOC) и Объединенные Нации гуманитарные миссии. Эскадрилья вернулась в Калифорнию в марте 1994 года, а в июле была признана лучшей вертолетной эскадрильей морской пехоты Ассоциации морской пехоты в 1994 году.

В феврале 1998 года, как ACE для 11-го MEU (SOC), HMM-268 (REIN) получил задание развернуть досрочно в ответ на игнорирование Ираком указа Организации Объединенных Наций. Отряд принял участие в Операция Южный дозор и Операция Safe Departure, в котором более 170 американских граждан были эвакуированы из разрушенных войной Эритрея. Во время этого развертывания HMM-268 получил четвертую подряд премию начальника службы безопасности военно-морских операций. Эскадрилья вернулась из этой дислокации 6 августа 1998 года.

Красные драконы переехали из Авиабаза морской пехоты Эль-Торо к Авиабаза морской пехоты Кэмп Пендлтон в феврале 1999 года и вылетел 14 марта 2001 года в качестве первого боевого авиационного элемента (ACE) MAG-39 для 11-го MEU (SOC).

Отряд поддерживал гуманитарные операции в Восточный Тимор доставить несколько сотен тонн необходимых товаров народу Восточного Тимора.

Глобальная война с террором

Вертолет HMM-268 на взлетно-посадочной полосе в Аль-Такаддуме, Ирак

В январе 2003 года HMM-268 начал длительный процесс развертывания в Кувейте в поддержку Операция иракская свобода. Красные драконы отличились своей неутомимой поддержкой боевых действий и эвакуации раненых. CASEVAC операции по всему району операций, возвращение 19 сентября 2003 г.

В августе 2004 года HMM-268 снова был отправлен в Ирак для поддержки операции «Иракская свобода II». В течение семи месяцев Red Dragons обеспечивали поддержку CASEVAC для Я MEF части участвовали в боевых действиях, вернувшись домой в марте 2005 г.

«Красные драконы» - обладатели награды за безопасность полетов в 2004 году. Эта награда свидетельствует о приверженности обеспечению безопасности полетов, профессионализму, твердому руководству, а также эффективности операций и готовности.

Эскадрилья была передислоцирована в Ирак в начале 2006 года и с 25 февраля отвечала за эвакуацию раненых и поддержку нападений в районе аэродрома Аль-Такаддум, где они базировались.[1]

28 июня 2008 г. HMM-268 был развернут в Авиабаза ВМС Лемур после губернатора Калифорнии Арнольд Шварцнеггер просил военную помощь в борьбе бушующие лесные пожары. Вертолеты обеспечивали поддержку винтокрыла средней грузоподъемности. Северное командование США и Национальный пожарный центр.[2]

В марте 2009 года эскадрилья снова была отправлена ​​в Ирак для поддержки операций II MAW FWD по стабилизации Анбар-Прованса.

В ноябре 2011 года HMM-268 (REIN) приступил к своему первому за более чем десятилетие развертыванию на борту корабля. USSМакин Айленд и USS Жители Нового Орлеана как ACE для 11-го экспедиционного отряда морской пехоты. Находясь в командировке, «Красные драконы» участвовали в семи учениях по сотрудничеству в области безопасности театра военных действий (TSC) в Камбодже, Сингапуре, Малайзии, Кувейте, Саудовской Аравии и Омане, а также участвовали в нескольких национальных миссиях. По возвращении из развертывания MEU, HMM-268 был назначен для перехода с CH-46E на MV-22B Osprey. Это ознаменовало начало новой главы в истории Red Dragons, поскольку эскадрилья продолжала поддерживать боевую готовность во время подготовки к переходу.[3]

Операция "Внутренняя решимость"

Корпус морской пехоты США MV-22 Osprey приписан к Целевой группе морской пехоты специального назначения - реагированию на кризисы - Центральному командованию

VMM-268 развернут в Юго-Западной Азии в составе боевого авиационного элемента Центральное командование оперативного реагирования на кризисные ситуации морской пехоты специального назначения 16.1 в продолжающейся борьбе против Исламского государства в Ираке и Леванте.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
  1. ^ Теслевич, Джонатан К. (27 ноября 2007 г.). «HMM-268 принимает CASEVAC и миссии авиационной поддержки от HMM-161». 3-е авиакрыло морской пехоты, Корпус морской пехоты США. Получено 14 февраля, 2015.
  2. ^ Плотва, капрал. Брэндон. «Крыло средств пожаротушения». Новости Мирамар. Корпус морской пехоты США. Получено 9 июля, 2008.[мертвая ссылка]
  3. ^ «Назад к делу - HMM-268 и 11-й морской экспедиционный отряд». Глобальный авиационный ресурс. 20 сентября 2010 г.. Получено 14 февраля, 2015.

внешняя ссылка