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Vabis war ein Schwedisch Hersteller von Pkw und Lkw. Das Unternehmen wurde 1891 als Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälje in der Gemeinschaft Södertälje zu Eisenbahnwagen produzieren. Vabis fusionierte 1911 mit Scania bis um Scania-Vabis.
Aufgrund des starken Ausbaus des Eisenbahnnetzes in Schweden zwischen 1880-1890 bestand eine große Nachfrage danach Eisenbahnwaggons. Eisengießerei Surahammars Bruk war der größte Räderhersteller und gründete zusammen mit dem Ingenieur Philip Wersén eine Firma zur Herstellung kompletter Wagen.[1] Als Standort wurde Södertälje gewählt, etwa 40 Kilometer südlich der Hauptstadt Stockholm. Am 11. Dezember 1891 wurde die Firma Vagen Aktien Bolaget i Södertälje gegründet.[1] Nach erfolgreichen Jahren wurde der Markt für Bahnausrüstung gesättigt. da war mehr Wettbewerb und das Schienennetz wurde fertiggestellt. Das Management machte sich auf die Suche nach alternativen Produkten und entschied sich für das Auto. Ab 1897 konzentrierte sich die Fabrik auf die Produktion von Personenkraftwagen und Lastkraftwagen.[1] Der erste Vabis-Personenwagen war ein Viersitzer, der 1897 von entworfen wurde Gustaf Erikson. Der erste Vabis-Lkw erschien 1902. 1906 wurde der Name Vabis, die Anfangsbuchstaben des langen Firmennamens, als Marke eingetragen.
Im Jahr 1910 wurde das Management des Konkurrenten Scania Herangehensweise an eine Fusion. Am 18. März 1911 wurde die Fusion zur Tatsache.[1] Das Triebwagenwerk Surahammars Bruk blieb übrigens außerhalb des Geltungsbereichs der Vereinbarung. Das neue Unternehmen erhielt den Namen Scania-Vabis AB. Die Lkw-Produktion konzentrierte sich auf Malmö und Södertälje konzentrierte sich auf Pkw. 1913 wurde der Hauptsitz nach Södertälje verlegt.[1]
Vabis-Fahrzeuge sind im Marcus Wallenberg Hallen (das Scania Museum) in Södertälje.
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