WikiDer > Железнодорожная станция Валимо

Valimo railway station
Валимо
Гютериет
VR станция
Valimon asema Helsinki.JPG
Место расположенияВалимополку 3, 00380
Питаянмяки, Хельсинки
Координаты60 ° 13′20 ″ с.ш. 024 ° 52′34 ″ в.д. / 60,22222 ° с. Ш. 24,87611 ° в. / 60.22222; 24.87611Координаты: 60 ° 13′20 ″ с.ш. 024 ° 52′34 ″ в.д. / 60,22222 ° с. Ш. 24,87611 ° в. / 60.22222; 24.87611
ПринадлежитФинское агентство транспортной инфраструктуры
Линия (и)Железная дорога Хельсинки-Турку
ПлатформыОстровная платформа
Треки2 с платформами
Всего 4
Строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииVmo
Зона проездаB
КлассификацияОстановка [1]
История
Открыт1 декабря 1949 г. (1949-12-01) (как Стрёмберг)
30 мая 1976 г. (1976-05-30) (как Валимо)
Перестроен2000
Предыдущие именаСтрёмберг (1 декабря 1949–30 мая 1976 г.)
Пассажиры
4400 в день
Услуги
Предыдущая станцияПригородная железная дорога ХельсинкиСледующая станция
Хуопалахти
к Хельсинки
АПитаянмяки
к Леппяваара
LПитаянмяки
к Киркконумми
Место расположения
Valimo находится в Хельсинки (материк).
Валимо
Валимо
Расположение в Хельсинки (материк)
Valimo находится в Финляндии
Валимо
Валимо
Валимо (Финляндия)

Железнодорожная станция Валимо (Финский: Валимон rautatieasema, Шведский: Gjuteriets järnvägsstation) - это станция на Пригородная железная дорога Хельсинки сеть, расположенная в западной части Хельсинки, Финляндия, между Хуопалахти и Питаянмяки станции. Он расположен примерно в 7 км к северо-западу / западу от Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки, в центре промышленной зоны района г. Питаянмяки.

История

Как Стрёмберг

Первая версия станции была открыта 1 декабря 1949 года под названием Strömberg. Он был построен исключительно для обслуживания рабочих Strömberg завод в р-не Питаянмяки; поезда останавливались только в часы, соответствующие времени открытия и закрытия рабочих смен на объектах, а единственный путь к остановке лежал через частную территорию заводских дворов. Поскольку Huutoniemi остановка на Железная дорога Сейняйоки – Вааса в то время также назывался Стрёмберг, выполняя аналогичную задачу в Вааса, он был впервые переименован в Хуутомяки в день открытия остановки в Питаянмяки. Совпадая с частями рантарата расширяется до двойной трек, Стрёмберг получил еще один деревянный боковая платформа в 1958 г.[2]

Ас Валимо

Остановка Strömberg была закрыта 30 мая 1976 года и была заменена современной станцией Валимо, примерно в 300 метрах (0,19 мили) к востоку от старых платформ в направлении Хельсинки. Однако, в отличие от Стрёмберга, Valimo предназначалась для обслуживания всей промышленной зоны Питяянмяки. При строительстве Городская линия Леппяваара, дополнительная пара трасс из Хельсинки в Леппяваара исключительно для использования поездами на Пригородная железная дорога Хельсинки сети, временные платформы были построены в Валимо в 1995 году. Полностью отремонтированная станция была открыта 16 октября 2000 года. К тому времени на территории, обслуживаемой станцией, было более 9000 рабочих мест.

В 2000 г. ABB Group группа предложила, чтобы привал Валимо был еще раз переименован в Стрёмберг (швед. Стрёмбергс); предложение также поддержал городской совет г. Хельсинки. Однако план не был принят Администрацией железных дорог.[2]

Услуги

Основная статья: Пригородная железная дорога Хельсинки § Рантарата (прибрежная линия / линия Турку)

Валимо обслуживается линиями А и L на сети пригородных поездов Хельсинки. Поезда в восточном направлении в направлении Хельсинки используют колею 3, а поезда в западном направлении в направлении Леппяваара и Киркконумми используйте трек 4.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Железнодорожная станция Валимо в Wikimedia Commons

Рекомендации

  1. ^ Заявление о сети железных дорог 2021 г. (PDF). Финское агентство транспортной инфраструктуры. 18 июня 2020. с. 93. ISBN 978-952-317-744-4. Получено 25 сентября 2020.
  2. ^ а б Нуммелин, Маркку (2008). Рантарата (на финском). Кустантая Лааксонен. п. 21. ISBN 978-952-99685-8-9.