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Van Praetbrug | ||||
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| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Brüssel | |||
| Koordinaten | 50° 53′ N, 4° 22′ O | |||
| überspannt | Seekanal Brüssel-Schelde und N201 | |||
| Gesamtlänge | Straßenbrücke: 83 m Straßenbahnbrücke: 126 m | |||
| Breite | Straßenbrücke: 30,55 m Straßenbahnbrücke: 8,7 m | |||
| Luftzug | 5,8 m | |||
| Bauen | ||||
| Inbetriebnahme | Straßenbrücke: 1956 Straßenbahnbrücke: 1978 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | R21 | |||
| Eisenbahn | Straßenbahnlinie 3 und Straßenbahnlinie 7 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | 2 x Trägerbrücke | |||
| Material | Straßenbrücke: Stahl Straßenbahnbrücke: Beton | |||
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Das Van Praetbrug ist ein Doppel Trägerbrücke über die Seekanal Brüssel-Schelde und über die N201 in der Stadt Brüssel.
Die Straßenbrücke wurde 1956 gebaut und besteht aus zwei Stahlspannweiten von je 41,4 m. Die Brücke hat eine Länge von 83 m und eine Breite von 30,55 m Die Straßenbrücke ist Teil des R21, das Brüsseler Zentralring.
Die Straßenbahnbrücke wurde 1978 gebaut und besteht aus 11 unterschiedlich langen Betonfeldern mit einer Hauptspannweite von 42 m über dem Kanal. Die Straßenbahnbrücke hat eine Länge von 126 m und eine Breite von 8,7 m Die Straßenbahnbrücke ist wesentlich länger, da sie später gebaut wurde als die Straßenbrücke, die größtenteils auf einem Deich Lügen.
Die Brüssel Straßenbahnlinie 7 folgt weitgehend der R21 und überquert die Van Praet Bridge. Straßenbahnlinie 3 kommt vom Werkhuizenkaai (N201) über eine lange Rampe und verbindet sich in beide Richtungen mit den Straßenbahngleisen der Van Praetbrug.
Die Van Praet-Brücke hat eine Vertikaler Abstand ab 5,8m.[1]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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