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Das Veersche Unternehmen, nach zeitgenössischer Schreibweise Firma Veerse, war ein Scheinfirma in dem Republik der Sieben Vereinigten Niederlande. Es wurde gegründet, um Gewürze zu handeln, was viel später war Indonesien wurde. Die Initiative dazu wurde ergriffen von Balthasar de Moucheron, eine Reederei aus Antwerpen im Südliche Niederlande, die nach dem auftritt Fall von Antwerpen in Zeeland angesiedelt.
Eine Expedition wurde ausgerüstet. Diese Flotte, angeführt von Cornelis de Houtman, bestand aus zwei Schiffen, „De Leeuw“ und „De Leeuwinne van Zelant“. Auf dem zweiten Boot, Cornelis' Bruder Friedrich übernehme das Kommando. Die Flotte verließ am 28. März 1598 von Veere auf walcheren und wäre am 8. August 1600 ohne die De Houtman-Brüder. Cornelis wurde getötet und Frederik war Aceh gefangen. Die Reise war finanziell erfolglos und es blieb bei dieser Reise. Moucheron würde de Unternehmen von De Moucheron gegründet, die später in die Niederländische Ostindische Gesellschaft (VOC).
Einrichtung
Der Initiator war Balthazar de Moucheron, ein sehr wohlhabender Kaufmann aus Antwerpen. Weitere Stakeholder waren Simon Jaspersz. Parduyn, Arnoult le Clerq, Cornelis Meunicx, Pierre le Moine und vielleicht Lieven de Muelenaer und Hubrecht Brenten.[1] De Moucheron wurde von der Kommunalverwaltung von Veere mit dem Versprechen eines kostenlosen großen Hauses und anderen Vorteilen angezogen. Im Gegenzug musste er Veere zu seinem Heimathafen für seine achtzehn bis zwanzig Handelsschiffe machen, die er auch jedes Jahr haben musste. Parduyn war der ehemalige Bürgermeister von Middelburg und zum Zeitpunkt der Firmengründung der 'Erste Buchhalter von Seeland'.[2]
Am 24. Dezember 1597 fragten die Direktoren der Veersche Compagnie die Allgemeine Staaten Erlaubnis für eine Expedition nach Ostindien für "Trockenschiffe mit Jachten zum Umgang mit dem Gewürz". Wie üblich beantragte das Unternehmen den Verleih von Waffen sowie die Lieferung von Schießpulver, Kanonenkugeln und anderer Munition. Die Generalstaaten erteilten die Erlaubnis für zwei Fahrten und beauftragten die Admiralität in Zeeland mit der Lieferung von vier Geschützen. Dann wurden acht Eisengussstücke geliefert sowie sechstausend Pfund Schießpulver.[3]
Expedition Veersche Company
Flotte
Die Expedition bestand schließlich aus zwei Schiffen, der „De Leeuw“ (400 Tonnen) und der „De Leeuwinne van Zelant“ (250 Tonnen) mit 123 bzw. 100 Besatzungsmitgliedern. Cornelis de Houtman wurde zum „General“ ernannt und war die höchste Autorität. Sein Bruder Frederik, zwei Jahre jünger, war Kapitän auf De Leeuwinne und Pieter Stockmans war auf De Leeuw. Als Chefmaat auf De Leeuw, der bereits renommierte Engländer John Davis angezogen. Thomas Coymans wurde zum Hauptkaufmann ernannt. Andere Kaufleute waren Jan van den Aertbrugge, Jacques Boudens und Guyon Lefort. Cornelis de Houtman war bereits mit der Erster Versand und wurde wegen seines Wissens ernannt.[4] Frederik war auch auf der Eerste Schipvaart gewesen.
Hinreise
Am 28. März 1598 brach die Flotte von Veere nach Indien auf. Die Schiffe machen einen Zwischenstopp für Nachschub auf der Insel São Nicolau vom 21. Juli bis 5. September auf der Insel anlegen Fernando de Noronha. Sie segeln entlang der Bucht von St. Helena und der Kap der guten Hoffnung und vom 21. November bis 7. Dezember bleiben sie in der saldanha bucht, wo vierzehn Matrosen von Eingeborenen getötet werden. Die Flotte ist vom 17. Januar bis 24. März leer Madagaskar, man ankert im Bucht von Mauritius. Sie segeln entlang der Komoreninsel Mayotte, Anjouan (jetzt Ndzouani), die Malediven und Kap Komoren, Eintritt am 1. Juli 1599 Aceh ankommen.
Pfefferzeit
Die Flotte aus den Niederlanden kommt zunächst gut bei sultan . an Alauddin Ri'ayat Syah Sayyid al-Mukammal. Gleichzeitig ist aber auch der Portugiese Afonso Vincente, ein Handelspartner und Bekannter des Sultans, in Aceh. Cornelis de Houtman schlägt vor, Pfeffer zu kaufen, aber die vorgeschlagenen Preise erweisen sich als zu hoch. Der Sultan schlägt vor, die Preise zu senken, wenn die Flotte ihm bei einem Angriff auf das feindliche malaysische Sultanat hilft Johore. Es wird eine Vereinbarung getroffen, wonach die Gebrüder De Houtman einheimische Soldaten und Kanonen gegen eine Ladung Pfeffer in das malaysische Sultanat Johore verschiffen werden. Cornelis de Houtman durfte darüber nicht selbst entscheiden. Die Entscheidung traf der Schiffsrat, in dem die wichtigsten Besatzungsmitglieder vertreten waren.
Intrigen und Verrat
Unter größter Geheimhaltung kommt der portugiesische Gesandte Simao Nunez aus Malakka in Aceh ließen die Portugiesen wissen, dass der Sultan Partei ergreifen müsse und baten ihn, den Holländern den Handel zu verbieten. Afonso Vincente schmiedet zusammen mit dem Sultan einen Plan, um die niederländische Flotte zu verschanzen. Am 11. September schickt der Sultan eine Delegation bewaffneter Atjeeans mit Essen und Trinken nach De Leeuw und De Leeuwinne, um ihre neue Zusammenarbeit zu feiern. Mehrere Besatzungsmitglieder von De Leeuw und De Leeuwinne versteckten sich vorsichtshalber unter Deck.Die Gesandten des Sultans hatten Getränke und Speisen mit einem milden Gift versetzt, das die Verzehrer außer Kontrolle geraten ließ.[5]Die bewaffneten Intrigen starteten den Angriff auf De Leeuw. Wenn die Angreifer wieder an Deck kommen, werden sie getötet von John Davis und die anderen Besatzungsmitglieder warteten, nur wenige der Verschwörer entkommen dem Tod und erreichen ihr Prahus.[6] Für den berühmten Entdecker Cornelis de Houtman kam jede Hilfe zu spät, er war bereits seinen Verletzungen erlegen. Die Prahus versuchten, De Leeuw und De Leeuwinne zu entern, aber sie wurden unter den Kanonen der Kanonen vertrieben. Frederik de Houtman war an Land, während sich dieser Trick ausspielte. Er und 26 seiner Männer wurden gefangen genommen, mit einer Endbilanz von 28 Toten auf niederländischer Seite.[7][8]
Der Löwe schlägt zurück
Die verbleibenden Matrosen versuchten ihre pinas das zu pedir war gesegelt, aber als sie Pedir erreichten, stellte sich heraus, dass es bereits im Besitz der Flotte des Sultans war. Die elf Schiffe der acehnischen Flotte bei Pedir versuchten dann, sie zu entern, woraufhin ein erbitterter Kampf entbrannte. Zwei der feindlichen Schiffe wurden in den Boden getrieben, woraufhin sich die anderen acht Prahus zurückzogen. Guyon Lefort, der zusammen mit Frederik de Houtman an Land gefangen wurde, darf zu seiner Flotte zurückkehren und Verhandlungen aufnehmen. Der Vorschlag des Sultans lautete: Wenn eines der Schiffe übergeben würde, würden alle Gefangenen freigelassen. Bei der Ankunft von Guyon Lefort in De Leeuw wird er zum neuen Oberbefehlshaber ernannt und es wird vereinbart, den Vorschlag des Sultans nicht anzunehmen. Sie versuchten vergeblich, die Häftlinge von den Acehnesen zu befreien, doch die Verhandlungen führten zu nichts. Frederick wurde schließlich für zwei Jahre inhaftiert, bis er mit Geschenken von Prince Moritz von Oranien-Nassau eingelöst werden konnte.
Wertvolle Informationen und Rückreise
Dann macht die Flotte das Nikobaren-Inseln nachzuliefern. Dann versucht man es Ceylon zu erreichen, was aber durch starken Gegenwind verhindert wird. Unterwegs trifft die Flotte auf ein indigenes Schiff von der Coromandelküste, das mit Reis beladen und nach Aceh unterwegs ist. Ein Großteil des Reisbestandes wird gegen Bezahlung übernommen. Guyon Lefort erfährt von der Crew auf dem Boot, dass der König von Batticaloa (ein Gebiet an der Ostküste von Ceylon) ist den Portugiesen feindlich gesinnt. Es wird beschlossen, die Rückreise nach Patria anzutreten und die Schiffe kommen am 8. August 1600 an Spülen Auf.
Quellen
- Gaastra, F. (2009)Geschichte der VOC, p. 17-22.
- Witteveen, M. (2002) Ein Unternehmen von nationaler Bedeutung. Die Gründung der Niederländischen Ostindien-Kompanie im Jahr 1602
Verweise
- ↑Unger, Willem Sybrand; (1948) Die ältesten Reisen der Zeelander nach Ostindien 1598 - 1604 Von Seehelden und Abenteurern: Reisegeschichten aus dem 16. und 17. Jahrhundert (herausgegeben von Linschoten Vereeniging) Martinus Nijhoff, Den Haag
- ↑(und) Silva, R. Rajpal Kumar de und Willemina G. M. Beumer; (1988) Illustrationen und Ansichten des niederländischen Ceylon 1602-1796, E.J. Brill, Leiden, p. 21
- ↑Young, J.K.J. das; (1862) Der Aufstieg der niederländischen Autorität in Ostindien, Band I, p. 8
- ↑Spilbergen, Joris van; (1933) Joris van Spilbergens Reise nach Ceylon, Aceh und Bantam 1601-1604, Martinus Nijhoff, Den Haag, S. XXII
- ↑Die Speisen und Getränke enthielten einen halluzinogen wirkenden Inhaltsstoff, der möglicherweise aus der Pflanze stammte datura.
- ↑Markham, Albert Hastings (1880). Reisen und Werke von John Davis. Die Hakluyt-Gesellschaft.
- ↑Goor van, Jurrien, Vorspiel zum Kolonialismus, Die Holländer in Asien (2004)
- ↑Davis, John und Jane, Johan, Die Reisen und Werke von John Davis, dem Navigator. (1970)
Externe Links
- Die VOC-Website: Vorunternehmenabgerufen am 5. September 2014
- Die VOC-Website: Tabelle 'Von Voorcompany zu VOC'abgerufen am 5. September 2014
- COLONIALVOYAGE.COM 'Die Expeditionen der Vorgesellschaft'abgerufen am 5. September 2014