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Velocette
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Velocette ist ein historisches Motorradmarke das anfangs VMC und Geschwindigkeit hieß.

Velocette: Taylor-Gue Ltd., später Veloce Ltd., Birmingham (1904-1971).

Geschichte

Englisch Motorradmarke, entstand 1904 aus der Fahrradfabrik von dem Deutschen Johannes Gütgemann und dem Engländer William Gue. Gütgeman verwendete zunächst den Namen Taylor in England. Später nannte er sich Goodman.

Die treibenden Kräfte hinter der Motorradproduktion waren Gütgemans Söhne Percy und Eugene. In den Anfangsjahren wurden Rahmen für andere Marken sowie Fahrraddreiräder und Fahrradbeiwagen hergestellt. Der Markenname der ersten Motorräder war Ormonde. Möglicherweise wurde diese Firma erworben, um Taylor-Gue zu gründen. Danach wurde der Name geändert in VMC und Geschwindigkeit. Im 1913 sie präsentierten einen 206 ccm Zweitakt die Velocette genannt wurde. Dieser Name wurde in der weiteren Geschichte als Markenname verwendet.

Vor dem 1914 Menschen gebaut zwei- und Viertakt, später bis 1925 hauptsächlich 211- und 248-ccm-Zweitakter.

Mitte der zwanziger Jahre begann man mit dem Bau von Einzylinder-Viertaktern, mit denen die Marke weltberühmt wurde und mit denen viele Straßenrennen war gewonnen.

In dem Zweiter Weltkrieg Es wurden Militärprodukte hergestellt, aber auch Motorräder, jedoch ausschließlich für die Armee. Nach dem 1945 kam der berühmte 198 ccm LE mit ZweizylinderSeitenabdeckung-Boxermotor mit Wasserkühlung. Dieser Motortyp wurde auch im Valiant . verwendetÜberkopfventil und der VizekönigRoller angewendet. Velocette schloss 1971 seine Pforten.

Spot und Spitznamen

Velocette 500 ccm Kompressor Racer 1939: Brüller

Velocette-Modelle aus den 1930er Jahren und später: Karte von Afrika (die Karte von Afrika war im Kurbelgehäusedeckel zu erkennen). Das erste Modell mit dieser Kurbelgehäuseabdeckung war der MOV von 1933.

Velocette Gift Thruxton: Thrucky

Externer Link

Bilder