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EIN Kontrollturm oder Kontrollturm ist ein hoher turm auf a Flughafen, von dem aus starten, landen und rollen Flugzeuge beaufsichtigt werden. Kontrolltürme erheben sich normalerweise über alle anderen Gebäude des Flughafens, um den Turm zu schützenFluglotse freie Sicht auf den gesamten Verkehr am Flughafen. Solange der Fluglotse die Start- und Landebahnen im Blick hat, ist dies seine primäre Informationsquelle. Nimmt die Sicht ab, ist er gezwungen, mehr auf Basis von Bildschirmen und Verfahren zu arbeiten. Zum Ausgleich werden dann größere Sicherheitsmargen verwendet, damit weniger Flugzeuge pro Stunde starten und landen können. Durch die Höhe des Towers können am Boden auf den ersten Blick hervorragende Sichtverhältnisse herrschen, während der Fluglotse bereits wenig oder gar nichts sieht.
Neben rollenden Flugzeugen werden alle anderen Fahrzeuge, die in die Bereiche einfahren könnten, in denen sich auch Flugzeuge befinden, vom Kontrollturm eskortiert. Denken Sie an Flugzeugschlepps, mobile Treppen, Kesselwagen, Gepäckzüge, Catering-Wagen, Reisebusse, Feuerwehrautos, Vogelbeobachtungswagen, technische Servicewagen und so weiter.
Auf kleinen Flughäfen ist der Kontrollturm manchmal nur mit einer Person besetzt. An größeren Flughäfen, wie z Schiphol und Flughafen Brüssel, es können bis zu 10 oder mehr Personen sein.
Kontrolltürme sind oft leicht an den by Radom auf. Es enthält a SMGCSRadarinstallation der den gesamten Verkehr am Flughafen überwacht.
Das Allgemeine Flugsicherung (Bereichskontrolle) und der Anflugkontrolle (Anflugkontrolle) befinden sich nicht im Kontrollturm. Diese befinden sich in einem separaten Gebäude ohne Flughafenblick. Dies ist zum Führen von Flugzeugen in den höheren Luftschichten nicht erforderlich.
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