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Das Befestigungsanlagen von Bredevoort sind eine Reihe von Verstärkungen von Bredevoort die aus dem 12. Jahrhundert bis zum Ende der 19. Jahrhundert gedient haben. Die meisten Befestigungen wurden aus gebaut 1764 abgerissen, lange vor dem Festungsgesetz von August Willem Philip Weitzel im 1874 wurde angeheuert.
Geschichte
Die ältesten Militärgebäude auf dem Gelände müssen im 12. Jahrhundert errichtet worden sein behalten gewesen sein. Zuerst aus Holz, später aus Backstein. Dieser Turm wurde aus dem 13. Jahrhundert erweitert zu a Hauptburg mit Vorburg, Ringwand und Kanäle. Die Vorburg wurde dann wieder mit a . erweitert wal und Palisade. Es ist nicht bekannt, wann die Stadtmauer erbaut wurde. Im 1248 wurde zwischen Ludolf II. von Steinfurt und Hermann van Loon schloss einen Vertrag ab, um eine "Mauer um Bredevoort" zu bauen und diese unter anderem mit Steinen aus der Schloss Lohn.[1] Aus einer Karte von Jacob van Deventer (ca. 1560) scheint Bredevoort damals aus der Schloss Bredevoort existierte, deren Vorburg zu einer Stadt mit geschätzten sieben bis acht Metern Höhe anwuchs Stadtmauer. Burg und Stadt waren durch einen Doppelgraben getrennt. Die Burg war von der Stadt aus über eine Brücke zu erreichen. Dies erforderte zwei Tore (von denen das zweite Tor mit einem Barbakane) pass, endlich wieder Pförtnerhaus in der Ringmauer vor dem Betreten des Hofes.
Bredevoort für 1600
Bredevoort war wahrscheinlich ähnlich aufgebaut wie das Schloss Doornenburg in; ein Schloss mit einem breiten Vorburg. In Bredevoort muss die Vorburg später zu einer Stadt ausgebaut worden sein. Im 1278 Bredevoort wird von Graf Everhard van der Mark angegriffen und zerstört. Vor dieser Zeit muss die Burg hohe Mauern und Ecktürme gehabt haben. Im 1284 Bischof Everhard von Münster kauft die Burgruine. Die Bischöfe von Münster und Köln verpflichten sich, den Wiederaufbau von Schloss Bredevoort finanziell zu unterstützen. Die Ecktürme wurden abgesenkt auf Kreis, dessen letzter Turm seine alte Höhe behält. Es ist nicht bekannt, ob dies auch der berüchtigte Pulverturm von ist 1646 früher gewesen.
Maarten van Rossum
Im 1534 wurde Maarten van Rossem von herzog Karl von Gelre wenn drost von Bredevoort ernannt. Zwischen 1545 und 1555 Maarten van Rossum ließ die Befestigungsanlagen von Bredevoort verbessern. Er ließ die Stadt befestigen, neue Stadttore Platz, a Halbmond für die Aalterpoort, ein basteis mit rundes Teil für die Herr Tor. Das Kanal wurde verbreitert, ein Teil der Ostmauer verlegt. Endlich ließ er Erdwälle gegen die alten errichten Stadtmauern um auch diesem entgegenzuwirken Kanonenfeuer um es stabil zu machen.
Achtzigjähriger Krieg
Während der Achtzigjähriger Krieg stellte sich danach heraus Belagerung von 1557 dass mit der Ankunft des Schießpulvers die mittelalterlichen Verteidigungsanlagen der Kanone nicht mehr standhalten konnten. Von 1606 Um die mittelalterlichen Befestigungsanlagen wird eine Erdfestung gebaut. Diese Aktivitäten waren in 1614 noch in Arbeit. Dann verschiedene gaerdens und visscherie außerhalb von Bredevoort ausgegraben, um in die Befestigungen einbezogen zu werden. Der Eigentümer wurde dafür entschädigt und erhielt ein weiteres Stück Land. Aus einer Skizze von 1781 im Archiv der Domainrat Nassaue zeigt, dass die Befestigungen auch mit unterirdischen Minen ebenso wie bekannte Festungen wie Bergen op Zoom und 's-Hertogenbosch. Sie könnten auch um 1614 gebaut worden sein. Das geht aus einem Stück vom 15. November hervor 1631 beim Verkauf eines Hauses als Positionierung: "hier in Bredevoort entlang der Strate gegen die Miene aver". Eine dieser Minen war in 1781 vermietet für 7 Gulden und 10 Stuiver pro Jahr nach der Aufhebung der Befestigungen in 1759.
Das Befestigungen wurden vom Festungsingenieur entworfen Adriaen Anthonisz van Alkmaer; einer der ersten Ingenieure, der die Prinzipien der Altes niederländisches Befestigungssystem hat funktioniert. Wenn die Festung von früher plant 1600 und nach 1600 verglichen werden, wird deutlich, wie Anthonisz vorgegangen ist. Dies zeigt, wie geschickt der Mathematiker bei der Ausarbeitung war. Es gab nicht viel Platz, um die Stadt zu erweitern, schließlich war sie von Sümpfen umgeben. Sein Entwurf basiert auf zwei Punkten, der Südseite und der Nordseite. Für die Südseite benutzte er die lange Mauer (ein Überbleibsel aus der Zeit, als es noch einen Doppelgraben um die Stadt gab), die im Graben lag, als Courtine. Er nutzte die Südwand und die Ostwand als Winkel für die charakteristische Sternform. Um es symmetrisch zu halten, musste es auf der Westseite auf der Höhe des Kirchenstraße ein kleines Stück abschneiden. Er nutzte die schrägen Winkel der Ringmauer der Burg als Ausgangspunkt für die nördlichen Bastionen. Das Kehle jeder Bastion entspricht ungefähr der Lage dieser Ringmauer. An diese Grenzmauer stellt er auch den nördlichen Vorhang. Die Stadt wird acht Meter hoch Stadtmauer und Untermauerung ausgestattet mit sechs Bastionen namens: bereue es nicht, unschlagbar, stoltenborg, gutmütig, Ochsenkopf, Fürchte dich nicht. Zwei ravelins für die Aalterpoort und Herr Tor, zwei Konterkarpfen versehen mit a überdachte Straße und glacis. Der Kanal ist an seiner engsten Stelle 40 Meter breit. Die Burg wird aufgrund dieser neuen Befestigungsanlagen innerhalb der Stadtmauern liegen. von einem 17. Jahrhundert Die Karte zeigt, dass die inneren Kanäle mit Ausnahme der Burggräben kurz nach der Modernisierung in dieser Zeit zugeschüttet wurden. Die Burggräben wurden 1646 wurde nach dem überflüssig Pulverturm-Katastrophe von Bredevoort. Die Burg wurde nicht wieder aufgebaut. Der Burggraben muss irgendwo dazwischen liegen 1684 und 1750 sind stumm geschaltet. Die neuen Befestigungsanlagen dienten nur während der Belagerung von 1672.
Neues niederländisches Befestigungssystem
Im 1704 die Befestigungen wurden nach den Erkenntnissen von weiter verbessert Menno van CoehoornsNeues niederländisches Befestigungssystem, unter der Verantwortung von Theodor de Lalane du Thay als Ingenieur 2. Klasse und später die verwalter-drost aus Bredevoort. Von 1724 wird es neue geben Konterkarpfen aufgebaut.
Abbau
Bredevoort fiel außerhalb der Festungsgesetz von 1874, aber die Bewohner haben trotzdem die Abbau umgesetzt, als die Befestigungen in 1759 wurden abgeschafft und vom Staat nicht mehr unterhalten. Von diesem Jahr an wurde die Stadt selbst für die teure Instandhaltung verantwortlich gemacht. Bastionen bereue es nicht und Fürchte dich nicht dabei sein 1764 von Zivilisten ausgegraben. Auf dem Gelände entsteht ein englischer Garten, der zum St. Bernhard. dann in 1784 ein Inspektionsteam besuchte Bredevoort, um den Zustand der Befestigungsanlagen zu sehen, man muss ziemlich schockiert gewesen sein. Die Wälle wurden ausgehoben und in rasantem Tempo in einen Gemüsegarten verwandelt, Brücken wurden abgerissen und durch Dämme ersetzt, sogar eine komplette Bastion wurde bis zum Boden ausgehoben. Es Arsenal und Pulverhaus unbrauchbar geworden, selbst die ravelins wurden auch in Gemüsegärten umgewandelt. nur der Glacis rund um die Tore waren noch intakt.
Trotz Plänen zur Wiederherstellung und Erneuerung der Befestigungsanlagen mit einer Erweiterung von drei Lünetten diese Pläne wurden nie ausgeführt. Der Rückgang setzte sich unvermindert fort. Die Zeit des befestigte Städte war definitiv vorbei. Um 1900 wurde ein Teil der Kanäle auf der Südseite zugeschüttet. Laut einer Zeitung 1910 dieser Kanal war nicht mehr wirklich tief. In trockenen Sommern war von einer Schlammpfütze die Rede. In den dreißiger Jahren des 20. Jahrhundert Teile der Kanäle auf der Ostseite wurden in den Krisenjahren im Rahmen von Arbeitsbeschaffungsprojekten zugeschüttet.
Reste
Fast alle mittelalterlichen Überreste sind verschwunden. Obwohl es noch viele Fundamente gibt, bleiben Korridore, Gewölbe und Mauern unter der Erde. Der komplette mittelalterliche Bauplan ist vermutlich noch unter der Erde vorhanden. Bei den letzten Ausgrabungen um nicht Zand Überraschenderweise kamen auch viele Fundamente der Burg zutage. Heutzutage sind sie sichtbar erhalten; das 17. Jahrhundert Reste, darunter ein Stück des Glacis auf der Ostseite (General Cemetery), die Canal Grande auf der Nordostseite der Stadt, mit einigen Resten der angrenzenden Bastionen, wie (vermutlich) der Untermauerung der Bastion Treurniet am Pulverturmstraße. Von Treurniet führt eine Hecke zur Kleuterbastion, sie verläuft genau parallel zum Courtine der Treurniet mit der Bastion verband unschlagbar. Das Izermanstraat auf beiden Seiten der Schule verlaufen genau parallel zum Flanken der Bastion, die hier lag. Die Spitze der Bastion endete dann bis zum Mittelpunkt des Fußballfeldes, drumherum die HauptKanal. Draußen im Sportpark 't Broock gibt es noch einen Rest vom ock Umfang. Der (weitgehend verlandete) Kanal beginnt an der Grote Gracht, mitten im Grünen, vom Gebäude aus Unser Haus Schwung in den Sportpark, hoch zum Schulkomplex auf der complex Pater Jan de Vriesstraat. Auf Luftbildern sind diese Konturen noch deutlich erkennbar. Die "Teiche" bei der Schule 't Bastion Richtung Slingebeek befinden sich genau dort, wo früher der Oostsingel war. Auf der Ostseite der Stadt gibt es keine Spuren mehr. An der Südseite ist ein Rest der sechs Meter hohen Bastion erhalten gutmütig auf der die Mühle Der Prinz von Oranien Zustand. Bastion Welgemoed ist übrigens komplett "glatzköpfig", also ohne Brüstungen, Untermauerung, und Flanken. In der Nähe der St. Gregory Church ist noch eine kleine Erhebung sichtbar, ein letzter Überrest des Van Courtine wer ging von hier Bastion Welgemoed (der Molenwal), zu Bastion Oxenkop. Auf der Höhe des Kleiner Kanal legen Sie es ravelin für die Aalterpoort. Vom Boden aus kaum zu erkennen, aber Luftaufnahmen geben dennoch eine Vorstellung von seiner Lage. Die Reste entlang der Grote Gracht genießen den Schutzstatus von Nationaldenkmal. Pläne, einen Abschnitt des Grabens und zwei Bastionen auf der Nordostseite zu rekonstruieren, wurden nicht durchgeführt. Im Gegensatz dazu ist die Festungsgeschichte der Festungspark sichtbarer gemacht durch einen "schwebenden Pfad" aus Beton, der de überdachte Straße von Bastion Vreesniet über den Vorhang zur Bastion Treurniet folgt. Es wurde auch Feuerfeld von Bäumen beraubt.
Siehe auch
Liste der Nationaldenkmäler in Bredevoort
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| (Ehemalige) Befestigungsanlagen von Bredevoort |
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