WikiDer > Victoria Junction, Новая Шотландия
Victoria Junction это сообщество в Канадский провинция Новая Шотландия, расположенный в Кейп-Бретон, региональный муниципалитет.
Он расположен примерно в 3 км к востоку от Сидней на восточной стороне Гранд-Лейк.
История железной дороги
Сообщество образовалось в результате железнодорожного узла, основанного в 1870-х годах двумя различными угледобывающими компаниями. Компания Victoria построила железную дорогу из своих угольных шахт на открытой береговой линии в Новая Виктория к северу от Гранд-Лейк-Сити до пристани в более защищенных водах Сиднейской гавани у того места, которое назвали пирсом Виктория. Международная компания построила железную дорогу из своих угольных шахт в Бриджпорт район Glace Bay к востоку от Гранд-Лейк до пристани в Сиднейской гавани, примыкающей к пирсу Виктория, принадлежащему компании «Виктория»; Причал Международной компании назывался Международным пирсом, а его железнодорожная линия проходила параллельно железнодорожной линии компании Victoria между Гранд-Лейк и Сиднейской гаванью.[1]
1 февраля 1893 года все различные независимые угольные компании на южной стороне Сиднейской бухты были объединены, чтобы сформировать Угольная компания Dominion (ДОМКО). В 1894 году компания DOMCO начала рационализировать использование дублирующих путей на своих железнодорожных линиях, начиная с путей бывших компаний Victoria и International между Гранд-Лейк и Сиднейской гаванью. Железнодорожные линии DOMCO в конечном итоге были организованы в так называемые Сидней и Луисбургская железная дорога (S&L) и Victoria Junction продолжали существовать как железнодорожный узел между железнодорожной веткой и Новая Виктория и New Waterford от магистрали S&L между Сиднеем и Glace Bay и Луисбург.[2]
В 1968 году угольные и железнодорожные активы материнской компании S&L Dominion Steel and Coal Corporation (DOSCO) были национализированы Правительство Канады и были переданы под контроль федерального Корона корпорация называется Корпорация развития Кейп-Бретона (DEVCO). Вновь образованный Devco Railway продолжила аналогичные операции на бывших железнодорожных линиях S&L. В 1970-х годах новые угольные шахты и Линган генерирующая станция были открыты к востоку от Нью-Уотерфорда в Линган что привело к резкому увеличению железнодорожных перевозок на ветке Нью-Уотерфорд. В то же время DEVCO также построила большую углеобогатительную фабрику на перекрестке Виктория, куда уголь транспортировался поездами с различных шахт DEVCO в районах Глейс-Бэй и Нью-Уотерфорд, затем сортировался, смешивался и складировался перед транспортировкой на электростанции. Железнодорожные перевозки к востоку от залива Глейс в Луисбург были прекращены к 1980-м годам. DEVCO построила комплексный цех по ремонту железнодорожных локомотивов и вагоноремонтный комплекс на перекрестке Виктория, который открылся 10 июня 1983 года; объект назывался Транспортным центром Devco. Открытие магазинов Victoria Junction привело к закрытию и сносу бывших магазинов S&L в центре Глейс-Бэй; этот сайт сейчас не разработан Браунфилд сайт граничит с Официальной улицей и Юнион-стрит.
В ноябре 2001 года DEVCO прекратила добычу угля, а в следующем месяце продала активы Devco Railway дочерней компании Эмера, холдинговая компания для Nova Scotia Power; Emera заключила контракт на эксплуатацию железнодорожных активов с Сиднейская угольная железная дорога (SCR), которая управляет поездами от международных пирсов до Линган генерирующая станция. Бывшая главная линия к востоку от перекрестка Виктория до залива Глейс была заброшена с начала 2000-х годов, поэтому перекресток Виктория больше не является настоящим железнодорожным узлом, а вместо этого является средней точкой линии SCR между гаванью Сиднея и Линганом.
Рекомендации
- ^ Чант, Роберт. "Сидней-Луисбургская железная дорога (S&L: 1895 - 1968)". Железные дороги Новой Шотландии. Получено 6 сентября 2013.
- ^ Кэмпбелл, Брайан (1995). Следы через пейзаж: Юбилейная история S&L. Сидней, Новая Шотландия, Канада: Историческое общество железных дорог Сиднея и Лусибурга. ISBN 0-920336-64-7.
Координаты: 46 ° 9′56 ″ с.ш. 60 ° 7′12 ″ з.д. / 46,16556 ° с.ш. 60,12000 ° з.д.