WikiDer > W. D. Schock Corp.

W. D. Schock Corp
W. D. Schock Corporation
Частная компания
ПромышленностьСтроительство лодки
Основан1958
ОсновательУильям «Билл» Д. Шок
Штаб-квартира,
Ключевые люди
Президент: Джон О'Доннелл
ТоварыПарусные лодки
Интернет сайтwww.wdschockcorp.com

В W. D. Schock Corporation (обычно в стиле W. D. Schock Corp.) является Американец строитель лодок первоначально основанный в Ньюпорт-Бич, Калифорния,[1] позже Корона, Калифорния и в настоящее время находится в Санта-Ана, Калифорния. Компания была основана Уильямом «Биллом» Д. Шоком в 1958 году и специализируется на разработке и производстве стекловолокно парусники.[2]

История

Билл Шок построил свою первую лодку в 13 лет. Скиммер швертбот построен в семейном гараже в Голливуд, Калифорния. После того, как он проработал начальником экипажа в армии в Вторая мировая война, он вернулся домой, чтобы жить в небольшом пляжном домике в Ньюпорт Бич и начал там бизнес по ремонту лодок. Среди его первых клиентов был парк развлечений, у которого был прокат лодок.[3]

Первая построенная и проданная лодка Шока была Международный 14 что он намеревался плавать сам и построил его методом холодной формовки дерева. Другой моряк увидел лодку, пока она строилась, и купил ее у Шока. Это привело к образованию компании, первоначально называвшейся W. D. Schock Строительство и ремонт лодок.[3]

Первой серийно выпускаемой конструкцией был Lehman 10 шлюпка. В Lehman 14 был обновлен, чтобы стать Лидо 14 и доказала коммерческий успех, благодаря чему компания стала одним из крупнейших судостроителей в США. Тихий океан морской берег.[2]

В конце 1970-х годов компания наняла несколько дизайнеров для создания серии парусников серии Santana. Ранние разработки Гэри Малл включить Сантана 22 в 1966 году. Яхт-дизайнер. Шад Тернер позже разработал раннюю линейку гоночных килевых лодок, в которую входили Сантана 25-1, Сантана 25-2 в 1973 г. и коммерчески успешный Сантана 20 в 1976 г. Сантана 28 в 1978 г. Сантана 228 последовавший за ним в 1978 г. Сантана 23 D в том же году с Сантана 35 в 1979 г. Сантана 23 К в 1980 г. и Шок 35 в 1984 г.[4]

В конце концов Билл Шок передал компанию своему сыну Тому Шоку и жене Тома Джейн. Сын Стивен Шок также участвовал в проектировании некоторых парусных лодок, рисовал и проектировал Гавань 20.[2][5]

В 2011 году, после 53 лет работы в бизнесе, компания была продана Александру Вучеличу фон Радубой, который стал новым президентом, а Том Шок остался в совете директоров компании.[2] В 2014 году компания была продана Джону О'Доннеллу, который ранее был генеральным менеджером.[6]

В 2018 году компания выпустила четыре дизайна: Гавань 20, Гавань 25, Гавань 30 и США Сабо.[7]

Лодки

Гавань 20 Флот

Краткое описание лодок, построенных W. D. Schock Corp:[2]

Рекомендации

  1. ^ Райхер, Марк (10 января 2011 г.). «Владельцы продают, уплывают после долгого пробега». LA Times. В архиве из оригинала 14 ноября 2020 г.. Получено 14 ноября 2020.
  2. ^ а б c d е Макартур, Брюс (2020). "Schock W.D." sailboatdata.com. В архиве из оригинала 18 июля 2020 г.. Получено 18 июля 2020.
  3. ^ а б W. D. Schock Corp (2016). "О W.D. Schock". www.wdschock.com. Получено 7 января 2018.
  4. ^ Макартур, Брюс (2020). "У. Шад Тернер". sailboatdata.com/. В архиве с оригинала 29 августа 2020 г.. Получено 14 ноября 2020.
  5. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Schock 23". sailboatdata.com. Получено 6 января 2018.
  6. ^ "Устойчивый, как она идет, обновление". web-extract.constantcontact.com. Получено 19 июля 2018.
  7. ^ W. D. Schock Corp (2016). «Лодки в производстве». www.wdschock.com. Получено 6 января 2018.

внешняя ссылка