WikiDer > Waterval Boven
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Waterval Boven | |
---|---|
Emgwenya | |
Координаты: 25 ° 39' ю.ш. 30 ° 20'E / 25,650 ° ю.ш.30,333 ° в.Координаты: 25 ° 39' ю.ш. 30 ° 20'E / 25,650 ° ю.ш.30,333 ° в. | |
Страна | Южная Африка |
Провинция | Мпумаланга |
Округ | Нкангала |
Муниципалитет | Эмахазени |
Площадь | |
• Общий | 38.88 км2 (15,01 кв. Миль) |
численность населения (2011)[1] | |
• Общий | 6,178 |
• Плотность | 160 / км2 (410 / кв. Милю) |
Расовый макияж (2011) | |
• Черный африканец | 83.3% |
• Цветные | 1.7% |
• Индийский/Азиатский | 0.8% |
• белый | 14.0% |
• Другой | 0.2% |
Первые языки (2011) | |
• Свази | 70.9% |
• африкаанс | 13.8% |
• английский | 3.4% |
• Зулусский | 3.0% |
• Другой | 9.0% |
Часовой пояс | UTC + 2 (SAST) |
Почтовый индекс (улица) | 1195 |
Код города | 013 |
Интернет сайт | www |
Waterval Boven (официально известный как Emgwenya[2]) - небольшой городок, расположенный на краю обрыва на берегу Река Эландс над 75-метровым водопадом Эландс на железнодорожной линии от Претория к Мапуту в Мпумаланга, Южная Африка. Отсюда и название, которое нидерландский язык для «над водопадом».
Это город-побратим Waterval Onder который находится у подножия уступа под водопадом. Оба поселения были основаны в 1895 году из-за строительства Претория - Делагоа Бэй Железнодорожный линия,[3] построенный Нидерландско-южноафриканская железнодорожная компания (NZASM).
История
Железная дорога от Komatipoort к Претория достигла Waterval Boven в марте 1894 года. Чтобы создать склад снабжения, The Республика Трансвааль приобрела около 78 га фермы Дорнхук, расположенной по обе стороны от границы. Между Waterval Onder и Waterval Boven линия поднимается от долины реки Эландс и Lowveld до восточного края Highveld - 208 метров на расстоянии 7,5 км, что потребовало создания зубчатой железной дороги и крутого извилистого туннеля на этом участке. Позднее этот маршрут был изменен на менее крутой уклон на 14-километровом участке с двумя туннелями. После этого отъезда старый туннель использовался для дорожного движения до 1936 года, когда Перевал Эландс был построен. Первоначальный туннель, а также мост чуть ниже туннеля были объявлены историческими памятниками.
Район является крупным альпинизм аттракцион, около 650 спортивное скалолазание и 150 традиционный маршруты. Домик с горными шале предоставляет жилье для альпинистов и посетителей, а также существует подробный путеводитель по альпинистам в этом районе.
Oosterlijn Steam Company сохранила этот драматический кусок истории в эксплуатации SAR класс 15F и SAR класс 25NC паровозы, а также последний оставшийся паровоз НЗАСМ "ЯН ВИНТЕРВОГЕЛЬ". Винтажные железнодорожные сафари проходят по пышной тропической низменности, протекающей по течению реки Эландс через высокогорье Мпумаланга через страну форели, окутывающую самые живописные и захватывающие паровозные маршруты в Африке. С 2012 года поезд больше не ходит.
Сообщалось, что последние оставшиеся паровозы, 25NC 3476, 19D 2526, GMA / M 4056, 15F 2909, 15F 2985, GCA 2621, были атакованы ворами металлолома в выходные 7/8 ноября 2015 года и все их медные и латунные детали. украденный.
В октябре 2009 года Уотервал Бовен (вместе с другими городами Мпумаланги) претерпел изменение названия. В случае Waterval Boven город был переименован в честь своего поселения в Emgwenya.
Рекомендации
- ^ а б c d "Main Place Waterval Boven". Перепись 2011 г..
- ^ «АфриФорум петиции против изменения названия». Почта и Guardian Online. 2 ноября 2009 г.
- ^ "Информация о Waterval Onder". Где остановиться. Получено 21 января 2014.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Waterval Boven в Wikimedia Commons